IL62 le 29 mars à Moscou : ouf !
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Topic author - Pilote Confirmé
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IL62 le 29 mars à Moscou : ouf !
#1Je vous laisse voir la photo, par contre attention au ptites connections, c'est pour ça que je n'ai pas mis les balises (l'image fait 1,12 Mo, je n'ai pas toshop sur le PC là où je suis).
300 ft de visi, l'appareil a touché avant la RWY. On parlait des minimas, dans un autre topic, en voici l'illustration des dangers du manque de visi
Aucun blessé (Incroyable, et heuresement, car les dégâts sont très impressionants)
http://mavspirit.free.fr/moscou29mars06.bmp
300 ft de visi, l'appareil a touché avant la RWY. On parlait des minimas, dans un autre topic, en voici l'illustration des dangers du manque de visi
Aucun blessé (Incroyable, et heuresement, car les dégâts sont très impressionants)
http://mavspirit.free.fr/moscou29mars06.bmp
#2
Sans rire, y'a pas de blessés???? C'est dément vu l'état (à comparer avec le post sur le Galaxy...)
La tête en l'air et les pieds sur terre, toujours faire face!
A la chasse BORDEL!
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Topic author - Pilote Confirmé
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#3
Aucun blessélanef300 a écrit :Sans rire, y'a pas de blessés???? C'est dément vu l'état (à comparer avec le post sur le Galaxy...)
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#4
Bonne nouvelle qu'il n'y ait pas eu de blessés !!
Spectaculaire comme accident....:
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Brebis syndiquée
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#5
Mais non! Faut savoir lire le russe entre les lignes!
Un Tu95 "Bear" passait à côté et à tourné trop tard, les hélices ont donc tronconné l'engin!
Un peu comme CECI QUOI!
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Un peu comme CECI QUOI!
#6
Aucun blessé, que des morts.
(( C'est de l'humour, hein. Faut pas prendre au premier degré, ok ? ))
(( C'est de l'humour, hein. Faut pas prendre au premier degré, ok ? ))
#7
Un peu comme CECI QUOI!
waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c'est vilain comme dommages ca.
Pour l'Il62 c'est impressionnant ! d'ailleur le fait que les quatres moteurs soient sur la queue de l'appareil ca a eviter de plus gros dommages ?
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
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Topic author - Pilote Confirmé
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#8
Bonne question, je pense que oui, car si les réacteurs se trouvaient sous l'aile, ces dernières se seraient peut-être désolidarisées du reste de l'appareil, en plus des autres cassures.sasai a écrit : waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c'est vilain comme dommages ca.
Pour l'Il62 c'est impressionnant ! d'ailleur le fait que les quatres moteurs soient sur la queue de l'appareil ca a eviter de plus gros dommages ?
Bon, à première vue si les ailes se détachent, il n'y pas de conséquence directe sur la cabine (et donc les PNC + PAX), mais on n'est pas à l'abri de projection de débris de la surface ailaire et/ou des moteurs
Sans oublier le risque d'inflammation du kéro, même si ça c'est passé à l'aterro et que par conséquent les réservoirs ne sont pas pleins.
M'enfin, ce n'est que mon avis
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- Banni
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#9
Justement, dans certaines circonstances ça peut être un facteur agravant : les vapeurs de kéro, c'est plus enclin à exploser que du kéro liquide...Maverick92 a écrit :Sans oublier le risque d'inflammation du kéro, même si ça c'est passé à l'aterro et que par conséquent les réservoirs ne sont pas pleins.
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- Pilote Confirmé
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#10
au moins niveau issues de secours ils ont été servis!!
"je sors par ou ?
le cockpit ah bon , d' accord ..."
"je sors par ou ?
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carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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- Pilote Confirmé
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#11
Pas de blessés???? Mais il était vide alors!!
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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