En 1976, après avoir terminé son dernier film, Claude Lelouch s'est
trouvé
avec une bobine où restait une dizaine de minutes non utilisés.
>> Il a alors eu l'idée géniale d'organiser une espèce de course dans la
>> capitale française. Sans demander d'autorisation à personne (eh, oui,
>> cela
>> a
>> existé, il n'y a pas si longtemps que ça) et avec l'aide de quelques-uns
>> de
>> ses collaborateurs, Lelouch décide de tourner le film par un beau matin
>> du
>> mois d'août, profitant ainsi d'une circulation plutôt légère.
>> Partant de la Porte Dauphine jusqu'à Montmartre, le trajet choisi est un
>> des plus beaux de la plus belles des villes : Av. Foch, Place de
>> l'Etoile,
>> Champs Elysées, Concorde, Louvre, Opéra, Pigalle, Montmartre.
>> La voiture est une Ferrari 275 GTB, du metteur en scène lui même. Le film
>> a
>> presque 9 minutes, en pleine vitesse par les rues de Paris, et il est dit
>> que, lorsqu'il a présenté le film au public, le metteur-en--scène a été
>> interrogé pour donner des informations sur qui aurait piloté la voiture.
>> Il a répondu qu'il s'agissait d'un pilote de F-1, mais s'est refusé à
>> révéler son nom. Plus tard, après des investigations, la police
>> parisienne
>> est arrivée à deux noms, Jacques Laffitte et Jacky Ickx.
>> Vous pouvez cliquer dans le link sans crainte. Attendez le
>> téléchargement et puis un double click sur le petit écran du film pour
>> l'avoir en plein écran.
>> Fermez les volets, si vous pouvez (la scène a été filmé au petit matin),
>> et
>> mettez bien le son.
>>
>> Puis, cliquez ici ----->
>> http://video.google.com/videoplay?docid ... 3877111213
eh beh.... joli bruit le moteur... mais alors pour le reste, c'est...
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.... 
. En plus la voiture étant tres basse l'effet de vitesse est accru , donc amha ils ne roulaient pas si vite que ça . 
)
Rafale ! Rafale ! Rafale ! 
