Pilotes de l'extreme (arte)
Pilotes de l'extreme (arte)
#1PILOTES DE L'EXTREME
Mardi 30 août 2005
Début : 1h59
Fin : 2h44
Documentaire de 46' écrit et réalisé par Malvina Anderson et produit par The National Géographic Television and Film.
Production : Malvina Anderson. Production associée : Caroline Anstey. Production exécutive : David Royle. Adaptation : Rémy Desmarquest. Traduction : Guy Melin. Narration : Alexandre Donders. 2002..
Tester les nouveaux avions a toujours été un travail à hauts risques. Seuls quelques pilotes, triés parmi l'élite, sont habilités à un tel travail. Ce documentaire permet de découvrir comment ces hommes et ces femmes éprouvent les capacités et la maniabilité de leurs avions de chasse, lancés à des vitesses prodigieuses. Bien que ces appareils, comme le Falcon 7X, le Prowler ou encore le Tomcat, soient ultrasophistiqués et dotés de commandes automatiques, les pilotes prennent énormément de risques à chaque vol. Régulièrement, lors de meetings aériens ou de vols d'essais, nombre de ces aviateurs parmi les plus expérimentés, se tuent aux commandes de leur appareil.
Quelle idée de passer une émission aéro à une heure pareille !!!
N'oubliez pas non plus le 31 sur "Des espions dans le ciel soviétique"
Mardi 30 août 2005
Début : 1h59
Fin : 2h44
Documentaire de 46' écrit et réalisé par Malvina Anderson et produit par The National Géographic Television and Film.
Production : Malvina Anderson. Production associée : Caroline Anstey. Production exécutive : David Royle. Adaptation : Rémy Desmarquest. Traduction : Guy Melin. Narration : Alexandre Donders. 2002..
Tester les nouveaux avions a toujours été un travail à hauts risques. Seuls quelques pilotes, triés parmi l'élite, sont habilités à un tel travail. Ce documentaire permet de découvrir comment ces hommes et ces femmes éprouvent les capacités et la maniabilité de leurs avions de chasse, lancés à des vitesses prodigieuses. Bien que ces appareils, comme le Falcon 7X, le Prowler ou encore le Tomcat, soient ultrasophistiqués et dotés de commandes automatiques, les pilotes prennent énormément de risques à chaque vol. Régulièrement, lors de meetings aériens ou de vols d'essais, nombre de ces aviateurs parmi les plus expérimentés, se tuent aux commandes de leur appareil.
Quelle idée de passer une émission aéro à une heure pareille !!!
N'oubliez pas non plus le 31 sur "Des espions dans le ciel soviétique"
#3
Merci pour l'info, je vais essayer de matter ca !
Par contre, c'est vrai que les horaires...
Par contre, c'est vrai que les horaires...
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#4
Ça ne m'étonne pas, une fois sur France 2 ils avaient passé un vieux documentaire sur les pilotes de Canadair (fin 70's) genre 2h du matin...
Pourquoi on ne ferait pas un calendrier sur C6 avec toutes les émissions aéro à venir? Un "Téléramaero C6"?
Pourquoi on ne ferait pas un calendrier sur C6 avec toutes les émissions aéro à venir? Un "Téléramaero C6"?
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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#5
Par contre pour nous mettre le ballet à la con et l'opéra sur Arte à 19h là il n 'y a pas de problèmes.
Putaine quelle connerie. Si ça continue moi je m'abonne à Discovery via satelitte.
Putaine quelle connerie. Si ça continue moi je m'abonne à Discovery via satelitte.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
#6
Quel misère de lire ça ... Tu n'aimes pas l'opéra tant pis ...MayDay-MayDay a écrit :Par contre pour nous mettre le ballet à la con et l'opéra sur Arte à 19h là il n 'y a pas de problèmes.
Putaine quelle connerie.
Cite moi quelle autre chaïne hertzienne diffuse des reportages aéro/historiques ????
Des fois on se demande s'il ne vaut mieux pas être aveugle que de lire des trucs pareils ...
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- Mécano au sol
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#8
+1, ça permettrait de tout regrouper, plutôt que les émissions soient réparties au ptit bonheur la chance dans différents posts ( même si c'est déjà pas mal ... ).No_Stress a écrit :Pourquoi on ne ferait pas un calendrier sur C6 avec toutes les émissions aéro à venir? Un "Téléramaero C6"?
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite...
#9
Pourquoi on ne ferait pas un calendrier sur C6 avec toutes les émissions aéro à venir? Un "Téléramaero C6"?
peut etre parce qu'elles se comptent sur les doigts de la main....
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#10
Ce reportage a déjà été diffusé sur F5, le Vendredi 26/08 à 15h04 !
pour les redif':
pilotes de l'extremes
pour les redif':
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- Nouvelle Recrue
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#12
Uaip.. Je l'ai vu et j'aurai tendance à dire "beaucoup de bruit pour rien".
C'est vraiment pas formidable, le tout teinté de joli nationalisme : "oui, on donne les meilleurs avions du monde au meilleurs pilotes d'essais" , ou encore quand ils parlent du "système révolutionnaire de guidage radar de l'avion lors de l'appontage" . C'est tellement révolutionnaire que ça existe depuis des années ailleurs, et par laser.
Bon pour le reste, faut aimer entendre que le F-16 est un appareil formidable, etc etc.
Rien de neuf sous le soleil, auraisje tendance à dire..
C'est vraiment pas formidable, le tout teinté de joli nationalisme : "oui, on donne les meilleurs avions du monde au meilleurs pilotes d'essais" , ou encore quand ils parlent du "système révolutionnaire de guidage radar de l'avion lors de l'appontage" . C'est tellement révolutionnaire que ça existe depuis des années ailleurs, et par laser.
Bon pour le reste, faut aimer entendre que le F-16 est un appareil formidable, etc etc.
Rien de neuf sous le soleil, auraisje tendance à dire..
#13
Par contre pour nous mettre le ballet à la con et l'opéra sur Arte à 19h là il n 'y a pas de problèmes. Putaine quelle connerie. Si ça continue moi je m'abonne à Discovery via satelitte.
Comme dire... respect de l'art et ouverture d'esprit...
Je n'aime pas spécialement l'opéra, ça ne m'a pas empêché d'y aller une fois pour essayer.
Techniquement, le magnétoscope est fait pour ce genre de rediffusion en pleine nuit, on est quand même dans un pays UN PEU industrialisé.
Maintenant tu aurais parlé d'autres chaines dont je tairai le nom, qui diffusent à quasi longueur de journée de la télépoubelle, je pense que tout le monde aurait applaudi à deux mains...
Mais l'objet aéronautique de ce poste (oui, il y en a un), c'est de rappeller qu'en septembre arrivent les chaines payantes sur la TNT, et qu'il va devenir possible par ce biais de s'abonner à Planète, qui diffuse pas mal de doc aéro, même si comme celui de ce topic, la plupart sont US et très patriotiques (tant qu'on sait rester critique, c'est supportable )
A voir si c'est mieux ou moins bien que Discovery channel.
Le coup du calendrier est une très bonne idée (car il y a quand même plusieurs doc par mois sur les chaines publiques, et largement plus sur les chaines payantes).
Il faudrait voir les projets de calendriers partagés afin que chacun puisse poster ses horaires lorsqu'il découvre une emission programmée.
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#14
DSL d'avoir heurter votre sensibilité concernant l'opéra mais je m'en fiche de ce type de spectale et je m'en fiche aussi de toute emmission de télérealité.
Sinon pour Discovery je l'ai regardé en Angleterre et je peux te dire qu'il n y a pas que les avions américain qui passent. J'ai encore des reportages sur Su-25 avec de pilotes US qui lui porte une haute estime.
Sinon mon magnéto et bien je ne l'ai plus depuis 2 ans. Le DVD l'a remplacé.
Sinon pour Discovery je l'ai regardé en Angleterre et je peux te dire qu'il n y a pas que les avions américain qui passent. J'ai encore des reportages sur Su-25 avec de pilotes US qui lui porte une haute estime.
Sinon mon magnéto et bien je ne l'ai plus depuis 2 ans. Le DVD l'a remplacé.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
#15
T'aurais pu garder les deuxMayDay-MayDay a écrit :Sinon mon magnéto et bien je ne l'ai plus depuis 2 ans. Le DVD l'a remplacé.
Venir en aide et porter secours, envers et contre tout
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© Swiss Air Force
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Swiss F/A-18 Supporter
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#16
E-crew a écrit :Mais l'objet aéronautique de ce poste (oui, il y en a un), c'est de rappeller qu'en septembre arrivent les chaines payantes sur la TNT, et qu'il va devenir possible par ce biais de s'abonner à Planète, qui diffuse pas mal de doc aéro, même si comme celui de ce topic, la plupart sont US et très patriotiques (tant qu'on sait rester critique, c'est supportable )
A voir si c'est mieux ou moins bien que Discovery channel.
Pour ce qui est de la chaine planete a mon avis tu changeras d'avis assez vite car quelque soit le sujet ( F-16 etc ... ) sur 50 minutes y'a 40 minutes sur l'invention de l'aviation ( interresant, les premieres fois ) et a peine 10 minutes sur le sujet donc sa donne assez vite un air de deja vu.