oulah, paye tes manoeuvres de fou !
C est vraiment impresionnant. Le raflae F5 aura il aussi le meme genre de truc ?
Mais bon relativisons, il etait surement a vide, sans emport (deux maquettes de R 73). forcement avec tout le bazar et le reservoir supplementaire il devrait etre un peu plus doux.
Pour le Rafale F4 ou F5 (euh... c'est loin tout ça!!
) ça risque d'être difficile. Pas impossible, hein! mais en tout cas trés cher.
C'est déjà un vrai casse-tête pour Eurofighter d'en équiper le Typhoon, alors qu'au début du programme, les tuyères orientables étaient présenties comme équipement de série (ça a vite changé vous remarquerez!!) et surtout qu'EADS dispose déjà d'une certaine expérience sur les tuyères orientables, via le X-31, si je ne me trompe...
De plus, un tel équipement coûte cher, est lourd, pénalise le rayon d'action et la capacité d'emport, bref, n'a de réel avantage qu'en dog-fight et sur un avion déjà bien motorisé...
Mais sur un Rafale remotorisé avec des réacteur de la classe des 9 tonnes de poussée, aux environs 2020, ce pourrait être un équipement standard pour l''exportation (en MLU, ou en achat neuf).
Quand au fait qu'il faut relativiser, certes, un Mig en ordre de combat ne fera pas ce genre de figure et ne sera pas aussi maniable. Mais il suffi de voir ce que fait un Mig-29 classique avec ses réservoirs presques vides et sans charges externes pour comprendre la diférence
)
