Un hélico se pose sur l'Everest !
#1
Le 14 mai dernier, un écureuil s'est posé sur le toit du monde, à 8850 m d'altitude et c'est la première fois qu'un hélicoptère y parvenait :D :D
le lien Eurocopter
L'article du Nouvel Obs en français.
Le reportage de TF1 :
selectionner le journal de 20h du 25 mai
Et en plus il n'a pas l'air de forcer pour repartir ^_^
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Si Vis Pacem, Para Bellum.
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#2
ce qui est marrant, c'est que je vois mal comment ce record pourra être battu...
La prochaine étape donc: construire un immeuble au sommet de l'Everest pour pouvoir poser un hélico au sommet, encore plus haut!! héhé!
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"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#3
Pilote francais et hélico francais siouplait !
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#4
Attendez, c'est quand même assez fabuleux, à cette altitide, l'air est si rare qiue la portance doit être casi-nulle. A mon avis, faut être un sacré pilote pour assurer à cette altitude et manoeuvrer un hélico sachant que les efforts délivrés par celui-ci sont au moins 4x supérieurs à ce que délivre normalement un hélico à altitude "normale".
i7 10700 (2.90ghz), RTX 3070, 48 DDR ram, W10, Sidewinder FF2 (depuis 98!), TrackIR
#5
Euh Eurocopter, c'est comme airbus, c'est européen, meme si l'écureuil à la bas est d'Aerospatiale, donc bien français B)
C'est vrai que la portance doit en prendre un sacré coup mais il doit bien y avoir un peu d'effet de sol, non ?
C'est vrai que la portance doit en prendre un sacré coup mais il doit bien y avoir un peu d'effet de sol, non ?
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- Elève Pilote
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#6
L'effet de sol quand celui-ci est quasi-vertical? ^_^ :lol:Originally posted by Aphid@27 May 2005, 09:28
Euh Eurocopter, c'est comme airbus, c'est européen, meme si l'écureuil à la bas est d'Aerospatiale, donc bien français B)
C'est vrai que la portance doit en prendre un sacré coup mais il doit bien y avoir un peu d'effet de sol, non ?
Bon, c'est vrai que j'en suis pas si sûr, je me balade pas tous les weekends sur les pentes de l'Everest... :P
Par contre, je verrais plutôt des conditions aérologiques favorables: une bonne pente bien orientée, peut-être un peu d'onde en phase en plus, ça peut pas mal aider. Ce qui n'empêche pas un hélico sans doute bien allégé... et un pilotage très fin!
Maintenant, c'est vrai qu'il a trouvé un record qu'il risque de garder longtemps. Les monts de Mars, c'est valable pour les records d'altitude? :jumpy:
Joli record, quand même.
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#8
D'après ce que j'avais cru comprendre, l'exploit n'est pas de voler à cet altitude, mais bien de se poser!! c'est à dire de manoeuvrer avec une vitesse réelle quasi nulle à une altitude ou l'air est rare.
Par contre, pour l'effet, de sol, il me semble que le sommet de l'Everest est assez plat, comparé à d'autres pics du coin. Bien qu'il soit le plus haut, ce n'est pas le plus difficile à atteindre... Enfin à pied...Et avec de l'oxygène...Et un sherpa, de l'entrainement, une balise GPS, un camps de base en dessous... <_<
Bon d'accord, c'est PAS facile à atteindre!!!!
Par contre, pour l'effet, de sol, il me semble que le sommet de l'Everest est assez plat, comparé à d'autres pics du coin. Bien qu'il soit le plus haut, ce n'est pas le plus difficile à atteindre... Enfin à pied...Et avec de l'oxygène...Et un sherpa, de l'entrainement, une balise GPS, un camps de base en dessous... <_<
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#9
Ben si tu regardes les stats, l'ascension de l'Everest a de fortes chances d'être l'activité sportive la plus dangereuse du monde.Originally posted by PolluxDeltaSeven@27 May 2005, 11:00
Par contre, pour l'effet, de sol, il me semble que le sommet de l'Everest est assez plat, comparé à d'autres pics du coin. Bien qu'il soit le plus haut, ce n'est pas le plus difficile à atteindre... Enfin à pied...Et avec de l'oxygène...Et un sherpa, de l'entrainement, une balise GPS, un camps de base en dessous... <_<
Bon d'accord, c'est PAS facile à atteindre!!!!
Je crois que je préférerais la tenter en hélico ^_^
Mais même l'hélico doit attendre une fenêtre météo favorable: à ce que j'en sais, il n'y a guère que quelques jours possibles par an, et encore, ça peut se dégrader très vite.
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#10
Pour anecdote il me semble que le Népal a fait appel à l'hélico et à son pilote pour des manoeuvres de secours. C'est dire... ça les a impressionné héhé
La classe B)
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#11
pour l'info le record d'altitude en planeur est de ......15.000m !!!! B) au dessus de la sierra-nevada
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
#14
TEUH ! faut verifier vos sources les gars !
:jumpy:
:jumpy:
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
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#16
Même pas vrai, le rotor aurait du casser le câble d'abordOriginally posted by sasai@27 May 2005, 14:27
TEUH ! faut verifier vos sources les gars !
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#17
Et pourtant il y a des montagnes bien plus tueuses. Certes, l'alpinisme au dessus de 6000m a tout d'une partie de roulette russe, mais certains sommets sont plus durs d'accès que d'autres.Ben si tu regardes les stats, l'ascension de l'Everest a de fortes chances d'être l'activité sportive la plus dangereuse du monde.
Après, il est vrai que l'Everest a quelque chose de symbolique qui fait que beaucoup de gens tentent son ascenssion, et certains n'ont pas l'expérience nécessaire.
Alors que sur les grands sommets (il y en a pas un qui s'appel le K8 ou quelque chose comme ça??) il n'y a que des pros, enfin et quelques milliardaires aussi!
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-Charlemagne-
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#18
Le K8, à ma connaissance, c'est un planeur, tu veux parler du K2, non? :lol:Originally posted by PolluxDeltaSeven@27 May 2005, 15:55
Alors que sur les grands sommets (il y en a pas un qui s'appel le K8 ou quelque chose comme ça??) il n'y a que des pros, enfin et quelques milliardaires aussi!
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#19
Tiens, quelques stats
Le plus dangereux est visiblement l'Annapurna avec 55 morts pour 109 ascensions
Impressionnant quand même...
Le plus dangereux est visiblement l'Annapurna avec 55 morts pour 109 ascensions
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#20
ouai, mais pour un helico, on s'en fout un peu, puisque c'est l'altitude qui entre en jeu...Originally posted by FZG_Ventus@27 May 2005, 15:27
Tiens, quelques stats
Le plus dangereux est visiblement l'Annapurna avec 55 morts pour 109 ascensions
Impressionnant quand même...
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends