Mirage 2000 Fuerza Aérea Del Peru
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Topic author - Jeune Pilote
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- Elève Pilote
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#3
sympa !!!! un rafale peint comme ca ca doit bien claquer!!!
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
#4
Je savais pas que le Pérou avait des 2000...
En tout cas les photos de Chris Lofting en "air to air", c'est la folie dans le stade! :D
En tout cas les photos de Chris Lofting en "air to air", c'est la folie dans le stade! :D
#5
Vi le Pérou a 10 Mirage 2000 P RDM et 2 Mirage 2000 DP (en principe ils devaient en recevoir 26 à la base.) Mais ils ont des capacités limitées. Ca m'étonnerait même pas qu'ils puissent tirer que des Magic et des bombes lisses.
Quand ils se tappaient dessus avec l'Equateur les 2000 leur servaient d'avions radar, mais ils les ont pas engagé.
EDIT: ah quoique ils ont évolué
autre photo avec bombes
Quand ils se tappaient dessus avec l'Equateur les 2000 leur servaient d'avions radar, mais ils les ont pas engagé.
EDIT: ah quoique ils ont évolué
autre photo avec bombes
#6
ooooh le joli pod damocles :jumpy:
http://www.airliners.net/open.file/809270/L/
http://www.airliners.net/open.file/811186/L/
http://www.airliners.net/open.file/807805/L/
http://www.airliners.net/open.file/809270/L/
http://www.airliners.net/open.file/811186/L/
http://www.airliners.net/open.file/807805/L/
#7
C'est un point d'emport d'origine ça, ou ça a été " bricolé " ?
Il me parait bien en avant
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Si Vis Pacem, Para Bellum.
#8
Allons, Aphid, bricoler un point d'emport pour y placer une nacelle qui coute ... ça le fait pas. C'est de série, sans bricolo.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#10
Kovy, j' le second lien, avec la tof de l'avion en vol !!!
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#11
Et des MiG-29SOriginally posted by skyteam@25 May 2005, 10:49
Je savais pas que le Pérou avait des 2000...
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#13
ça ressemble plus à un pod de ravitaillement en vol.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#16
euh.....j'ai pas saisi le rapport entre le mirage 2000 et le super-etendard
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
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#17
Bah y'en a pas... Mais comme Kovy sait ce qui est beau (et ce qui sort de chez Dassault), je suppose qu'il n'a pas pu s'empecher de partager
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
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#18
au cun rapport, c'est juste le meme photographe qui a pris les photosOriginally posted by super_juju@25 May 2005, 19:52
euh.....j'ai pas saisi le rapport entre le mirage 2000 et le super-etendard
Et donc je suis tombé sur les photos du sem grace à TF...
mirage 2000 peruvien et sem+damocles en angleterre...il a de la chance ce monsieur car c'est pas des trucs qu'on peut photographier tout les jours
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#19
Je vais passer encore une fois pour un c** .... :
Les anglais, ils ont des Alpha Jet ???
© Airliners.net Chris Lofting
....
Les anglais, ils ont des Alpha Jet ???
© Airliners.net Chris Lofting
....
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#20
ouaip, il appartient à un contractant privé (un sous-traitant de BAe, je crois), qui en a racheté a la BundesLuftwaffe quand celle-ci s'est inscrite au programme de formation commune OTAN qui emploie des T-6 et des Hawks peints en bleu nuit, et qu'elle a revendu tout ses gadjets. L'un des A-Jet de la BLW a d'ailleurs été racheté par le patron de Red Bull, pour servir d'outil de promo
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
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#21
surprenant tout de même!!
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#22
Originally posted by Booly@26 May 2005, 11:29
L'un des A-Jet de la BLW a d'ailleurs été racheté par le patron de Red Bull, pour servir d'outil de promo
© Airliners.net Ralf Meyermann
© Airliners.net TZ Aviation
© Airliners.net Lukas Kinneswenger
Si j'ai bien compris y en a 4 en tout, deux exposés et deux qui volent.
(bon là on s'éloigne carrément du sujet initial...)
#23
Il y en a apparemment 2 en état de vol (le D-IADM et le D-IBDM), et un 3é, qui serait repris comme "non-airworthy" et exposé
mais en effet, on s'éloigne gravement du sujet
mais en effet, on s'éloigne gravement du sujet
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#25
Sort pas si vite.... faut avouer que le bon goût,chez les british, il se trouve dans le privé......Originally posted by Aphid@26 May 2005, 12:41
Pour une fois que les Anglais ont bon gout en matière d'avion ...
Parceque dans le public (l'état), j'ai vu des tofs du Typhoon... euh... eurofighter.... enfin, le F-16 bi-réacteurs....... (.... pas bô!!!)
Là,
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