manuel de vol Mirage F1

Message par **gnouze** » jeu. avr. 21, 2005 4:32 pm

Pour ceux que ca interesse : passionnés, modelers, futur pilotes, ......

Le manuel de vol du Mirage F1 (mais aussi du Mirage III) , ca se trouve sur le web. C'est fou, non ? Et c'est pas cher (20 dollars) !

http://www.flight-manuals-on-cd.com/MIRAGE.html

Message par **Knell** » jeu. avr. 21, 2005 5:13 pm

Hihi, tu debarques Gnouze

Message par **Cartman** » jeu. avr. 21, 2005 5:57 pm

Est-ce que par souci d'economie Dassault fera dans le futur des manuels de vol en pdf sur le cd? :lol:

Message par **pelican72** » jeu. avr. 21, 2005 5:59 pm

:D Pour toi Kell. (J'en ai d'autres plus belle si tu le désires.)

:P

Pélican 72

Message par **hellflyer** » jeu. avr. 21, 2005 6:28 pm

enfin là pour debarquer il faut tirer la poignée

:P

Message par **Boris** » jeu. avr. 21, 2005 6:54 pm

enfin bon, un manuel de vol ça sert quand on piltoe l'avion, à coté, à part la fierté de l'avoir....

Message par **Knell** » jeu. avr. 21, 2005 6:56 pm

Looooooooooolllllllllllllll :P

Message par **asnamara** » jeu. avr. 21, 2005 7:03 pm

tiens, ca m'étonne que ca ne soit pas SD. :lol:

Message par **Cartman** » jeu. avr. 21, 2005 7:16 pm

Seulement la couverture est vendue.
Et encore c'est un gros risque, ca montre qu'il a un avion Français qui s'apelle Mirage F1 !!!

Message par **magic_** » jeu. avr. 21, 2005 7:32 pm

ca meriterai un petit topic special flight manuals,

surtout ceux qui sont dispo gratos ( comme celui du sr-71 )

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » jeu. avr. 21, 2005 8:26 pm

Knell, je suppose qu'en toute innocence, juste après avoir proposé ton modèle 3D de Mirage F1 à ED, tu leur enverras un second mail avec le manuel de vol dedans...

Juste comme ça, des fois que ça leur donnerait des idées...

Message par **gnouze** » jeu. avr. 21, 2005 8:28 pm

Originally posted by El_Knell@21 Apr 2005, 15:13
Hihi, tu debarques Gnouze

Ben koi .............

On en a déjà parlé kek part ?

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » jeu. avr. 21, 2005 8:32 pm

Non, mais tous les anciens pilotes de F1 savent que le manuel est public :lol: :lol:

Enfin, voyons ! Que diable !

Message par **Corktip 14** » jeu. avr. 21, 2005 9:46 pm

Originally posted by magic_@21 Apr 2005, 17:32
ca meriterai un petit topic special flight manuals,

surtout ceux qui sont dispo gratos ( comme celui du sr-71 )

OU CA? OU CA? :jumpy:

Message par **TOPOLO** » ven. avr. 22, 2005 12:19 am

Les manuels, ça sert aussi à faire des modèles de vol pour simulateurs....
Ceux des F1, III et autres sont partiellement publics, en général ce sont des versions export (celui des F1 de la SAAF, soit AZ et CZ est dispo) car décalssifiés plus vite qu'en france...

ATTENTION: rien ne dit que dans notre beau pays, ils ne soient pas encore couverts par un quelconque niveau de confidentialité...

ATTENTION 2 : Pour un avions, il n'y a pas un mais des manuels de vols, entre autre une section III, dite "performances", celle la n'est pas incluses dans les manuels disponibles pour les avions français (genre Mirage F1) alors qu'elle est déclassifiée pour les F/A-18 A. Mais même en dehors de la section perfo, il y a pas mal de données chiffrées qui donnent pas mal à réfélchir quand même

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » ven. avr. 22, 2005 2:04 am

Originally posted by TOPOLO@21 Apr 2005, 23:19
Les manuels, ça sert aussi à faire des modèles de vol pour simulateurs....

Bah mince alors j'y avais pas pensé tiens !

Qu'est-ce qu'on fait on le dit à ED ? :jumpy: :jumpy: :jumpy:

Message par **MayDay-MayDay** » ven. avr. 22, 2005 9:57 am

Sinon pour avoir les MDV d'un F1, ED pourrait bien louer des services d'un ex-pilote de chasse Irakien. Non ???

Message par **TOPOLO** » ven. avr. 22, 2005 10:25 am

Un ex pilote français à largement suffit pour ceux de Falcon....
(pour autant qu'il pouvait dire des choses et que le moteur de F4 pouvait les simuler, on est pas mal dans le non-dit d'une part et le non-possible de l'autre)

Mais les manuels restent très utiles, les MdV se construisent à partir de données chiffrées et ensuite tu peux demander aux pilotes de mesurer les écatr par rapport à leurs connaissance: impression subjective, et valeurs numérique...

Par exemple dans un MdVs tu n'entres pas de taux de montée, par contre un pilote peut te dire si celui que tu obtiens avec le MdV en cours de développement est conformes aux valeurs qu'il a habituellment....

Message par **magic_** » sam. avr. 23, 2005 4:46 pm

Originally posted by Corktip 14+21 Apr 2005, 19:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Corktip 14 @ 21 Apr 2005, 19:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-magic_@21 Apr 2005, 17:32
ca meriterai un petit topic special flight manuals,

surtout ceux qui sont dispo gratos ( comme celui du sr-71 )

OU CA? OU CA? :jumpy: [/b][/quote]
oulà .. j'pense que tu peux retrouver un liens vers ce site dans le post de stephm sur le forum francesim.fr si j'ai bonne mémoire .. j'vais voir ca =)

et voilà : http://www.sr-71.org/photogallery/index.htm

Message par **jojo** » jeu. avr. 28, 2005 6:29 pm

pour ceux qui aiment l'avion je vous conseille le manuel du A-6.

Les explications sur le système d'évitement de terrain sont passionnantes (et ça éclaire aussi sur les possibilité du système d'arme, il y en a un peu plus que sur les autres manuels dans celui là). A lire après avoir matté "Le vol de l'Intruder"

Message par **pilfranc** » jeu. avr. 28, 2005 7:55 pm

j'avai meme trouver celui du Concorde
(sa parlait des moteurs,des differents problemes(pas que des moteurs en fait de TOUS l'avion))