qui est-ce qui a la plus grosse..?

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Merlin (FZG_Immel)
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#1

Message par Merlin (FZG_Immel) »

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impressionant-
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE

Moos_tachu
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#2

Message par Moos_tachu »

En tout cas une chose est sûre : les américains ont la plus petite :us:
Mud, Wind and Fire
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RaZoR31
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#3

Message par RaZoR31 »

J'ai jamais vue d'Antonov, mais d'après ce dessin, il doit être GEANT :ph34r:

Planche de Surf de Godzilla :lol:
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Patryn
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#4

Message par Patryn »

aaaahhhh


ca fait du bien à notre chauvinisme exacerbé de francais...

de temps en temps un peu d'humilité ne fait pas de mal...

belle bete le mrya
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Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......

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fockewulf
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#5

Message par fockewulf »

mais alors, le notre, c'est pas le plus gros :huh:
c'est dégoutant :lol:
moi j'aime pas les signatures
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Kovy
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#6

Message par Kovy »

ca fait du bien à notre chauvinisme exacerbé de francais...
chauvinisme européen...

n'empêche, l'A380 est le plus haut des trois :P
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Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:

pilfranc
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#7

Message par pilfranc »

une chose:
l'antonov ils lutilisent pas en avion de ligne quand meme?
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Tubs
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#8

Message par Tubs »

Non, pour le frêt
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werner
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#9

Message par werner »

Originally posted by Kovy@16 Apr 2005, 09:33
n'empêche, l'A380 est le plus haut des trois :P
Normal, c'est celui qui a la queue la grosse et la plus longue.

Signe Werner, truffe specialiste en anatomie
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Tubs
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#10

Message par Tubs »

Merlin, tu n'as pas le même avec un Lockheed C-5 en comparaison?

Cartman
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#11

Message par Cartman »

L'envergure de l'empennage horizontal de l'An 225 est presque aussi grande que celle de la voilure du 747 :D

la vache volante
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#12

Message par la vache volante »

:P Vous étes impressionés par la queue.......pfft! :huh: :huh: C'est d'un primaire!!

Moi, c'que j'vois c'est la cylindrée. Zavez vu la taille des moteurs à côté de ceux du "petit Sammy" ??? :ph34r: :ph34r: :ph34r:


Couilles de loup, ça'c'du vrai qui fleur bon'l'terroir d'chez nous viiiindieu!!! :lol: :lol: :D B) B)
.


vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...:yes:

TOMS
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#13

Message par TOMS »

c'est sur que la taille, c'est un facteur. Encore faudra-t-il pouvoir le vendre (bien) et qu'il soit efficace à l'utilisation (le 380). Je ne pense pas qu'une bête comme l'antonov soit un jour utilisable par une compagnie aérienne.
En fait c'est comme au sens figuré, c'est pas le tout d'avoir la plus grosse, il faut encore pouvoir s'en servir efficacement !
:exit:
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ASW19
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#14

Message par ASW19 »

oui et puis il faut voir les niveaux de commande...
environ 1200 747 (ok ça fait trente ans qu'il est commercialisé)
environ 150 A380 (pour l'instant)
... et 1 seul Antonov ! (apparemment ils seraient en train d'en construire un second)
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ces trois robots sont actuellement déployés en Irak... demain notre seul champ de bataille sera les simulateurs!

pilfranc
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#15

Message par pilfranc »

et on lutilisera pour le fret le 380?
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ASW19
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#16

Message par ASW19 »

oui il y'a bien une version fret: l'A380 F (pour Freightner c'est à dire "cargo")
d'ailleurs déjà commandé par UPS et autres...
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ces trois robots sont actuellement déployés en Irak... demain notre seul champ de bataille sera les simulateurs!

Matt
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#17

Message par Matt »

voui, Fedex en a commandé un joli paquet (d'A380)... Alors vu la taille du bébé, imaginez la taille du ruban nécessaire pour les emballer.

Plus d'informations sur [url=http://www.offrez-un-airbus-à-votre-voisin.arnaque]http://www.offrez-un-airbus-à-votre-voisin.arnaque[/url]

pilfranc
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#18

Message par pilfranc »

mais d'un certains point de vue on peut dire quon a le + gros
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TOMS
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#19

Message par TOMS »

Pour tout savoir sur la grande famille:

http://www.airbus.com/product/a380_freight.asp
pour bien voler, volez léger !
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Tubs
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#20

Message par Tubs »

Le plus gros avion de ligne, oui c'est clair.

pilfranc
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#21

Message par pilfranc »

ben ouai du point de vue avion de ligne on a le + gro :god:
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Yeboy
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#22

Message par Yeboy »

Originally posted by pilfranc@16 Apr 2005, 09:52
et on lutilisera pour le fret le 380?
Oui parfaitement, la version cargo vient d'ailleurs etre amorcée en concéption a nantes

source ICI

Sinon pour le Mryia c'est dommage qu'il n'existe qu'en un seul exemplaire, je pense que si il été plus exporté les fonds auraient été suffisants pour en fabriquer un bonne série.
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S-Eagle
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#23

Message par S-Eagle »

Impressionnant le bébé quand même...

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TooCool_12f
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#24

Message par TooCool_12f »

et encore, le mrya en vol, ça fait drole aussi..; un truc hénaurme... ;)

vu au bourget il y a quleques années... (1995 il me semble, mais pas sur)
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ogami musashi
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#25

Message par ogami musashi »

Je pense que merlin a juste posté ca comme ca sans se demander si c'etait vital qu'on est le plus gros avion pour se sentir bien.

on peut s'echanger les arguments dans tous les sens:

oui il y a un seul mirya mais il est depuis plus de 10 ans.
oui le mirya est le plus gros mais il demande aussi plus de maintenance.

etc..


La verité c'est que moi je vais faire mes soirées dans un mirya comme ca plus de probleme de tapage nocturne..
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