C'est vrai que ca fait nettement plus sérieux. Mais vraiment plsu costaud.
:jumpy:
Dassault prépare le rafale M F2
#26
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat
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#27
Le Rafale a bel et bien effectué des essais de larguage récemment et il me semble bien qu'il s'agissait d'AASM. Par contre je ne sais pas s'il a déollé du CdG.Originally posted by Hood@26 Feb 2005, 13:49
l'appontage dyssimétrique avec une seule AASM apres avoir largué les 5 autres
Ce sont des maquettes instrumentées de AASM, je doute fortement qu'il les ai larguées au sens propre du terme. Je penche plutot pour un démontage à Istres.
Mais toujours est il que ca reste impressionnant de le voir chargé ainsi, au catapultage et à l'appontage !!!
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
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#28
ben la video elle est bien sympa , dommage que la compression soit un peu pourrie, mais quand meme, on a vraiment le plus bel avion au monde
ce que j'prefere c'est le decollage pleine PC dans la nuit, c'est magnifique.....
ce que j'prefere c'est le decollage pleine PC dans la nuit, c'est magnifique.....
voler dans les airs, c'est etre libre, c'est s'evader de toutes les lois physiques qui nous attachent a la Terre, voler, c'est s'epanouir dans une nouvelle dimension pour y rencontrer des sensations encore jamais imaginées, voler, c'est de la poesie....
#30
Le Rafale a bel et bien effectué des essais de larguage récemment et il me semble bien qu'il s'agissait d'AASM
Tout à fait mais c'était au CEL.
La campagne su CdG a pour but de valider la bonne tenue des emports sur l'avion en conditions porte-avions et toutes les contraintes qui en découlent. Les essais de largage se font depuis la tierra firma.