Les sièges de la classe affaire étant devenu trop lourd et ceux des classes économiques ayant perdu du poids, le centre de gravité des A330 n'est plus optimal, d'où le projet d'installer des poids pour recentrer le CdG.
https://airlive-net.cdn.ampproject.org/ ... 0-aircraft
Swiss Air va ajouter du plomb a ses A330
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Re: Swiss Air va ajouter du plomb a ses A330
#2Dans le temps il y avait bien des "masses d'équilibrage" sur nombre de gouvernes, et elles pesaient un âne mort...
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Re: Swiss Air va ajouter du plomb a ses A330
#3Et en planeur, quand le pilote est "poids plume", il doit rajouter des gueuses .
https://securitedesvols.aero/images/art ... laneur.pdf
https://securitedesvols.aero/images/art ... laneur.pdf
Re: Swiss Air va ajouter du plomb a ses A330
#4On avait un copain qui volait très chargé en eau et qui pour optimiser son Discus ajoutait des gueuses de manières très artisanales à la base de la dérive ...Col. Chibani a écrit : ↑mer. sept. 04, 2024 10:28 amEt en planeur, quand le pilote est "poids plume", il doit rajouter des gueuses .
https://securitedesvols.aero/images/art ... laneur.pdf