Ah non, justement, ils ont une bien meilleure tenue en fatigue que dans le ces des structure en alliage léger !
Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#27D'acc, merci.
Et pas sûr qu'on puisse vraiment parler de fatigue si la défaillance a lieu à même pas 20 cycles. (Oligocyclique alors).
Et pas sûr qu'on puisse vraiment parler de fatigue si la défaillance a lieu à même pas 20 cycles. (Oligocyclique alors).
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#28Quelqu'un peut me passer la mèche de 5 ? Je dois fixer un écran !
Attention : je ne dis pas que c'est la cause du problème, mais cette photo m'a fait
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#29Ah oui cette photo fait très mal .. rien que de la voir , même en construction amateur on ne ferait jamais une connerie pareille
ago266 aka Barnstormer
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 32Giga ddr4,
Joystick Virpil + 20 cm courbe, ensemble throttle GVL
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
MSFS-Aerofly FS4-DCS-IL2 tous en VR .
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#30Oooops... pour fragiliser une structure, y a pas mieux...
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#31Ce n'est pas un trou dans la structure principale. Il semble y avoir une deuxième cylindre (une sorte de grillage troué) entre espace de vie et la coque.
Ecran tactile, manette de ps4... Pourquoi pas, c'est aussi ce qu'a fait SpaceX avec sa capsule dragon. Par contre ne pas certifier le bouzin alors que beaucoup de spécialistes avaient émis un doute...
Ecran tactile, manette de ps4... Pourquoi pas, c'est aussi ce qu'a fait SpaceX avec sa capsule dragon. Par contre ne pas certifier le bouzin alors que beaucoup de spécialistes avaient émis un doute...
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#33C'est confus en effet.
Comme ils évoluaient dans les eaux internationales ils n'avaient pas d'obligation de certification. Du coup ils n'ont pas certifié malgré de nombreux doutes.
Comme ils évoluaient dans les eaux internationales ils n'avaient pas d'obligation de certification. Du coup ils n'ont pas certifié malgré de nombreux doutes.
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#34C'est un peu comme ma Peugeot 304.
Elle n'a pas à passer le CT, mais je préfère qu'elle l'ait pour rouler en sécurité.
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#35La manette, c'est utilisé par les pilotes de drones. Elles sont excellentes. Mais pas en wireless...
Et dans une des vidéos, il explique qu'il a trouvé l'éclairage dans le magasin de camping du coin...
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#36Il a raté une belle carrière : les "réducteurs de coûts" qui sévissent un peu partout auraient été ravis de l'embaucherWarlordimi a écrit : ↑mar. juin 27, 2023 5:12 pmLa manette, c'est utilisé par les pilotes de drones. Elles sont excellentes. Mais pas en wireless...
Et dans une des vidéos, il explique qu'il a trouvé l'éclairage dans le magasin de camping du coin...
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#37Les mêmes qui expliquaient à une époque que ça n'était pas la peine de prévoir assez de canots de sauvetage pour tous le monde, à bord d'un transatlantique "insubmersible" ?ironclaude a écrit : ↑mar. juin 27, 2023 5:54 pmIl a raté une belle carrière : les "réducteurs de coûts" qui sévissent un peu partout auraient été ravis de l'embaucherWarlordimi a écrit : ↑mar. juin 27, 2023 5:12 pmLa manette, c'est utilisé par les pilotes de drones. Elles sont excellentes. Mais pas en wireless...
Et dans une des vidéos, il explique qu'il a trouvé l'éclairage dans le magasin de camping du coin...
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#38Sans défendre ni minimiser ce manquement, l'histoire fait qu'ils n'auraient pas pu tous les lancer de toutes façons. Ou a peine plus que la vingtaine qu'ils que l’équipage a réussi à mettre à l'eau.Col. Chibani a écrit : ↑mar. juin 27, 2023 5:57 pmLes mêmes qui expliquaient à une époque que ça n'était pas la peine de prévoir assez de canots de sauvetage pour tous le monde, à bord d'un transatlantique "insubmersible" ?
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#39Ce qui me laisse sans voix c'est tout ces chipotages sur les couts pour quand même quatre fois 250000$ soit 1 million de $ de revenus par descente ....
ago266 aka Barnstormer
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#40Il faut une très grosse structure pour amener les 5 passagers et leur sous marin sur place.. pas sûr que ce soit le jackpot pour la sociétéago266 (Barnstormer) a écrit : ↑mar. juin 27, 2023 7:13 pmCe qui me laisse sans voix c'est tout ces chipotages sur les couts pour quand même quatre fois 250000$ soit 1 million de $ de revenus par descente ....
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#41Le bathyscaphe Trieste, dans sa première version, avait une sphère permettant la plongée à -4000 m identique au FNRS2. Elle pesait 11 tonnes à elle seule, avait un diamètre de 2 mètres, épaisse de 9 cm et 15 au niveau des hublots. L'OceanGate au total pesait moins que la sphère nue.
Pour plonger dans la fosse des Mariannes, la sphère était épaisse de 12 cm portés à 18 au niveau des hublots. Y'a pas de secret, quand on ne met pas assez de matière pour résister aux hautes pressions, il ne faut pas s'étonner que ça craque...
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#42Je connaissais les vidéos d'Aldo Sterone ou il parle de tout et de rien. J'ai récemment découvert sa chaîne "Aviation" avec les 2 vidéos sur l'OceanGate. Je n'ai rien trouvé de choquant ou de décrédibilisant. J'ai même regardé sa vidéo sur l'accident de Columbia et celui sur la mort de Kara Hultgreen. Je les ai trouvé très intéressantes en ce qu'il rappelait souvent plus que d'autres le contexte dans lequel s'est inscrit l'incident.Jaguar a écrit : ↑lun. juin 26, 2023 5:52 pmJe ne connaissais pas Aldo, une rapide recherche m'a fait comprendre que c'est un personnage TRES polémique... Pour info, et ça me permettra de m'arrêter là, au vu de son expertise supposé, il a aussi fait (entre autre....) ces vidéos là :
Il revendique cette formation là:(ça veut pas dire que son raisonnement dans la vidéo est mauvais, mais dans mon choix de m'informer et de me nourrir d'expertises que j'estime fiable, il y a des critères éliminatoires pour lesquels Aldo vient d'échouer...En grattant 5 min on trouve foule de contenu complotiste à souhait)Formation :
- Diplôme ATPL (Pilote de Ligne, DGAC, France)
- Diplôme Droit Aérien (DGAC, France)
- Diplôme Facteur Humains (DGAC, France)
- Formation pré-pilote de ligne (Pilote Privé, Pilote Professionnel...) en Suisse et certifiée par l’Office Fédéral de l’Aviation Civile (OFAC)
- Ecoles : Aéroclub d’Oran (Algérie) et Genève, Ecole des Ailes à Genève (Av. Louis Casai, fréquentée par Jacques Brel), ENAC (Toulouse), Aéroclub d’Esbly
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#43Oui comme dit plus haut y a pas que des conneries, ce qu'il dit la est peut-être très pertinent !
Mais on a un monsieur qui semble être expert en tout, je m'en méfie comme de la peste.
Ce que j'ai mis en lien est suffisant pour que je ne le mette pas dans les sources que j'estime fiable, je préfère donc m'en passer
Mais on a un monsieur qui semble être expert en tout, je m'en méfie comme de la peste.
Ce que j'ai mis en lien est suffisant pour que je ne le mette pas dans les sources que j'estime fiable, je préfère donc m'en passer
Je suis donc je pense
J'ai choisi
La joie comme vengeance
Vae soli
Mass hysteria
J'ai choisi
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Mass hysteria
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#44Franchement je suis sur le cul. J'avais vu plusieurs de ses vidéo sur les crashs et c'était précis, bien expliqué avec aplomb (celle sur l'accident de C. De Margerie) . Réaliser qu'il est capable de sortir de si grosses énormités avec le même aplomb ça me fait flipper.
Bénéfice du doute, je vais quand même regarder les vidéos pour entendre ses arguments. Mais sans grand espoir.
Bénéfice du doute, je vais quand même regarder les vidéos pour entendre ses arguments. Mais sans grand espoir.
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#45Je suis abonné à la chaine Aldo Sterone Aviation depuis un petit moment et j'aime bien ce qu'il fait. Par contre je suis tombé par hasard sur sa chaine secondaire qui est clairement complotiste, et là je suis resté abasourdi par le niveau d'argumentation notamment dans les vidéos sur les missions lunaires. C'est du n'importe quoi et les arguments avancés sont claqués au sol, du même niveau qu'un Silvano Trotta et compagnie.
Du coup, je ne sais plus que penser de lui et de ses vidéos sur l'aviation.
Du coup, je ne sais plus que penser de lui et de ses vidéos sur l'aviation.
A la chasse bordel !!!!!!
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#46Ben après il faut aussi se rappeler que le complotisme c'est un cheminement un peu particulier. J'ai un ami avec le même niveau d'étude que moi on avait les même notes (des fois il avait même de meilleurs résultat que moi) sur toutes les matières scientifiques. Et pourtant il croyait dur comme fer au chemtrails et aux moon hoax. Pourtant il avait le même bagage scientifique que moi qui devait lui permettre normalement de voir par lui même que beaucoup d'arguments complotistes ne tenaient franchement pas la route. Et pourtant il est resté enfermé dans ce mode de pensée pendant quelques années. Maintenant il en est sorti et même avec le recul il ne sait pas encore vraiment comment il a pu perdre autant de subjectivité sur certains sujets (après j'ai toujours gardé un bon contact avec lui et si quelque fois on se faisait une petite joute argumentaire sur ces sujets on ne c'est jamais pris le bec pour ça).
Ici le gars est peut-être dans ce cas là, plutôt instruit voir compétant sur certains domaines, mais clairement enfermé dans un mode complotiste sur d'autre. Se méfier oui clairement, tout jeter en bloc peut-être pas.
PS : Un ami du CNRS m'a parlé une fois d'un collègue en physique nucléaire (doctorat et tout) qui était un fervent créationniste, jamais vu personnellement mais c'est un ami de confiance, donc avec toutes les précautions d'usage ça montrerait que ça va loin des fois
Ici le gars est peut-être dans ce cas là, plutôt instruit voir compétant sur certains domaines, mais clairement enfermé dans un mode complotiste sur d'autre. Se méfier oui clairement, tout jeter en bloc peut-être pas.
PS : Un ami du CNRS m'a parlé une fois d'un collègue en physique nucléaire (doctorat et tout) qui était un fervent créationniste, jamais vu personnellement mais c'est un ami de confiance, donc avec toutes les précautions d'usage ça montrerait que ça va loin des fois
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Occulus Rift CV1
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Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#47En termes de légitimité scientifique, quand il y a un doute, il n'y a pas de doute. Quand quelqu'un se signale par des analyses au mieux irrationnelles, au pire bidonnées, on jette, même s'il lui arrive d'être pertinent. La démarche scientifique repose sur des réalités tangibles, et des démarches validées selon une méthodologie définie. Elle n'est pas censée prendre de vacances le temps d'une cure de lithothérapie entre deux formations de désenvoûtement par les plantes.
Blog: Kurultay.fr
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#48@CrazyFry C'est pourquoi je ne me suis pas désabonné et je regarde toujours ses vidéos d'aviation, l'autre chaine par contre........
A la chasse bordel !!!!!!
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#49On dit que Saint Thomas ne croyait que ce qu'il voyait et que les complotistes ne voient que ce qu'ils croient. Des gens focalisent sur un truc et ne voient que par ça. Finalement, le degré de culture ne joue pas.
Il y a quelques années, une comète approchait. Les membres d'une secte se sont tous suicidés pour rejoindre le vaisseau spatial qui était caché derrière la comète en question. Ca parait absurde, pourtant ils étaient tous médecins ou ingénieurs.
Il y a quelques années, une comète approchait. Les membres d'une secte se sont tous suicidés pour rejoindre le vaisseau spatial qui était caché derrière la comète en question. Ca parait absurde, pourtant ils étaient tous médecins ou ingénieurs.
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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Mon pit
Re: Titanic/sous-marin Titan et le carbone aéronautique
#50La cible favorite des sectes sont justement les professions supérieures : quand tu veux escroquer des gens, il vaut mieux qu'ils aient un compte en banque bien rempli.