un vrai pilote de M2K parmis nous !!!
#1
http://www.free-falcon.org/forum/viewto ... 29f5779872
JE n'aimerais pas qu'un gars dise des conneries sur un forum dédié à l'évolution de ma sim préférée, alors puisque vous aimez ce genre de sport ....
Vous etes les spécialistes de la démistification non ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
JE n'aimerais pas qu'un gars dise des conneries sur un forum dédié à l'évolution de ma sim préférée, alors puisque vous aimez ce genre de sport ....
Vous etes les spécialistes de la démistification non ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
#2
Si vous voulez causer sérieusement du 2000-C, du -5 et de la simulation militaire ludique/professionnelle (différences, similitudes, évolution etc etc...), j'ai peut-être la personne qu'il vous faut
Pour le F1 on est déjà blindé, même si la personne en question a également un bon paquet d'heures sur la bête.
L'organisation d'un post suivi ou d'un article sur C6 avec cette personne pourrait être extrêmement intéressante pour tout le monde, mais je ne peux rien vous promettre tout de suite, faut que je lui en parle, voir si :
1) C'est compatible avec sa fonction professionnelle. Je ne veux surtout pas attirer des ennuis à un pote
2) Si c'est gérable pour son emploi du temps trés chargé
3) Si ça l'intéresse, mais là ça ne m'inquiète pas outre mesure
Pour le F1 on est déjà blindé, même si la personne en question a également un bon paquet d'heures sur la bête.
L'organisation d'un post suivi ou d'un article sur C6 avec cette personne pourrait être extrêmement intéressante pour tout le monde, mais je ne peux rien vous promettre tout de suite, faut que je lui en parle, voir si :
1) C'est compatible avec sa fonction professionnelle. Je ne veux surtout pas attirer des ennuis à un pote
2) Si c'est gérable pour son emploi du temps trés chargé
3) Si ça l'intéresse, mais là ça ne m'inquiète pas outre mesure
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- Pilote d'essais
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#3
Hurri ce que veux dire Mav-Jp c'est que le gars n'est peut être pas (même surement vu qu'il propose si gentillement de donner les caractéristiques REELES du M2000 ) pilote et encore moins sur mirage 2000... et que si il y en a qui veulent essayer de casser notre ami pilote comme certains savent si bien le faire ils n'ont qu'a pas se gener .
A part ça bah en effet ton contact peut être intéressant
A part ça bah en effet ton contact peut être intéressant
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#4
Oh tu sais, ce ne serait pas la première fois qu'on lirait des conneries et des délires mytho sur un forum US ! :lol: Ce sont des lieux où l'on rencontre le meilleur comme le pire ! Je trouve le forum C6 infiniment mieux tenu, sans flatterie ! Reste à voir les interventions suivantes du pilote masqué. On jugera à ce moment là
Sinon, pour mon post précédent, si les boss pouvaient m'envoyer un MP, qu'on voit comment on peut aborder la chose, je pourrais commencer à en parler avec mon pote, voir ce qu'il est possible (ou pas possible) de faire. Qui ne tente rien n'a rien
Sinon, pour mon post précédent, si les boss pouvaient m'envoyer un MP, qu'on voit comment on peut aborder la chose, je pourrais commencer à en parler avec mon pote, voir ce qu'il est possible (ou pas possible) de faire. Qui ne tente rien n'a rien
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- Pilote d'essais
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#6
Boaurf mon povr' Mav tu t'en prends plein la geule
bon j'ai laissé un ptit message
bon j'ai laissé un ptit message
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#7
Perdez pas votre énergie à ce genre de "débat" !
Si vous vous avez des données, bossez avec, faites un beau FM et basta ! La vérité s'imposera d'elle même !
Les perfos complètes de l'aile du 2000 sont classifiées, c'est certain, alors oui, il y a 80 % de chances qu'on ait affaire à du bidonnage...et aussi 20 % que non Laissez ce Jordy parler, si c'est un bidonnage, ça se verra trés vite. Et ça ne vous coûtera que les quelques calories d'une bonne rigolade, valant elle-même un steak ! Vous voyez ? Vous êtes encore gagnants ! :lol:
JimG n'a pas complètement tort sur un point : il y a peut-être plus de grosses pointures bien réelles sur les forum que vous ne le pensez, mais la crainte de se faire traiter de mytho les pousse peut-être à rester trés (trop) discret...Alors, ça coûte quoi de laisser dire et de juger sur pièce ?
Allez une tisane et au lit ! :lol:
PS: Au fond de moi, j'ai la même conviction que vous, mais bon, je laisse une place au doute raisonnable !
Si vous vous avez des données, bossez avec, faites un beau FM et basta ! La vérité s'imposera d'elle même !
Les perfos complètes de l'aile du 2000 sont classifiées, c'est certain, alors oui, il y a 80 % de chances qu'on ait affaire à du bidonnage...et aussi 20 % que non Laissez ce Jordy parler, si c'est un bidonnage, ça se verra trés vite. Et ça ne vous coûtera que les quelques calories d'une bonne rigolade, valant elle-même un steak ! Vous voyez ? Vous êtes encore gagnants ! :lol:
JimG n'a pas complètement tort sur un point : il y a peut-être plus de grosses pointures bien réelles sur les forum que vous ne le pensez, mais la crainte de se faire traiter de mytho les pousse peut-être à rester trés (trop) discret...Alors, ça coûte quoi de laisser dire et de juger sur pièce ?
Allez une tisane et au lit ! :lol:
PS: Au fond de moi, j'ai la même conviction que vous, mais bon, je laisse une place au doute raisonnable !
#8
Et puis quand ca sonne vrai ou pas loin de la realite, generalement ca fait ding
Frog
Frog
Omnibus resistere, borealis bibendum, hips !
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#9
Euh oui et juste après le ding ça fait dong et c'est les men in black version française qui sonnent a la porte du pilote en question mdrOriginally posted by FAFL_Frog@Jan 20 2004, 12:06 AM
Et puis quand ca sonne vrai ou pas loin de la realite, generalement ca fait ding
Frog
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#10
moi je voudrais bien le pièger, mais je connais rien au M-2000. <_<
Faucon 1, membre du "Herigor Casseurs Team" :P
Faucon 1, membre du "Herigor Casseurs Team" :P
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- Grand Manitou
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#11
Oh que oui il y a des pilotes de 2000 qui se baladent ici et meme des pilotes de rafales .....
Salut Petrol , salut Merlin ....
@++
Salut Petrol , salut Merlin ....
@++
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
#12
Et ben lâchez vous les copaingsOriginally posted by Ghostrider@Jan 20 2004, 12:41 AM
Oh que oui il y a des pilotes de 2000 qui se baladent ici et meme des pilotes de rafales .....
Salut Petrol , salut Merlin ....
@++
Vous avez sûrement des tas de trucs trés intéressants et pas classifiés à nous raconter, nous expliquer et tout !
#13
Oui ghost, ce que je voulais dire c'est qu'on sait très bien qu'il y a de vrais pilotes parmi nous, mais tu sais très bien que c'est les derniers à dire , moi je suis piltoe sur M2K et le M2K il monte a 100 000 pieds finger in the noze ...
hé bin moi j'ai pas envie qu'un gars comme Saitn qui fait les MDV de FF2 il prenne celà comptant
hé bin moi j'ai pas envie qu'un gars comme Saitn qui fait les MDV de FF2 il prenne celà comptant
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- Grand Manitou
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#14
bah files lui les donnees que moi et romain t avons filé
au fait le 2000 a un noze autority superieure au f16 mais degrade vite son energie apres .. ( en fait sa voilure lui donne un avantage sur les les changementd AOA tres rapide avec une vitesse importante , par contre une fois l energie degradee il faut mieux se barer
de plus il accelere tres mal en THA apres un engagement ...( tres haute altitude)
Sont domaine d action HA et MA avec un corner a 380 kts en config ventrale 2 mica 2 magic
bon faudra que je retrouve les donnees que j avais eu a la PO
au fait le 2000 a un noze autority superieure au f16 mais degrade vite son energie apres .. ( en fait sa voilure lui donne un avantage sur les les changementd AOA tres rapide avec une vitesse importante , par contre une fois l energie degradee il faut mieux se barer
de plus il accelere tres mal en THA apres un engagement ...( tres haute altitude)
Sont domaine d action HA et MA avec un corner a 380 kts en config ventrale 2 mica 2 magic
bon faudra que je retrouve les donnees que j avais eu a la PO
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
#16
Ben tu vois t'as trouvé tout seul !!! :lol: :lol:Originally posted by Ghostrider@Jan 20 2004, 04:26 PM
..... en config ventrale 2 mica 2 magic
bon faudra que je retrouve les donnees que j avais eu a la PO .......
La config de son post est "bidon" (c'est le cas de le dire : y'en a trop !! :lol: :lol: :lol: ).
La config d'inter "standard" est celle que tu viens de donner : un seul ventrale !!
Pour la simple et bonne raison qu'au dessus il change de Cat et là pour l'inter. c'est pas glop !!
On préfère les faire décoller avec cette conf. et les ravitailler aprés, plutot que de charger la mule et ne plus pouvoir combattre !!
D'autre part, son "AOA inférieur à 15°" me parait un peu "évasive" car tout le monde avec une simple radio VHF portable peut écouter l'attérissage d'une patrouille de 2000 et entendre le leader annoncer : "150 kt, i12, à toi pour l'atterrissage" (la dernière est optionnelle)(l'info est donc "non classifiée").
@+
Théorie 51th : "TOUT RENTRE DANS TOUT ! CE N'EST QU'UNE QUESTION DE VITESSE !!"
#18
rhhha mais pourquoi vou m'avez pas prévenu que la chasse au faux pilote était ouverte !!!!
pff vous êtes vraiment pas partageurs les copains :lol:
pff vous êtes vraiment pas partageurs les copains :lol:
#19
c'est qu'un juste retour des choses, on les avait pas appelés pour Herigor ...
où est le gibier ?
où est le gibier ?
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'>
Alterum non laedere</span>
<div align=center>localisable ici
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<div align=center>localisable ici
#20
sur C6 non aucun.......Et des pilotes de f-16 vous en avez bcp?
des 'spécialistes' du F-16 oui mais pas de pilote
#21
Juste pour votre info, le commandant de la PDF il y a quelques années est de Nice, et il a volé avant la PDF (après j'ai perdu sa trace) principalement sur..... M2000, mais pas à Nice certes.
Bon ça n'empêche pas que le ton employé par l'intervenant sur FF semble étrange de la part d'un professionnel, mais certains arguments pour le "confondre" ne valent pas mieux
Bon ça n'empêche pas que le ton employé par l'intervenant sur FF semble étrange de la part d'un professionnel, mais certains arguments pour le "confondre" ne valent pas mieux
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
-
- Grand Manitou
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#24
j en connais un autre pilote de F16 bon il passe moins souvent sur les forums mais il passe ....
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- Inscription : 26 juillet 2002
#25
J'adore tout ça
et non les militaires sont pas morts!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
et puis l'aviation militaire c'est pas que la chasse......
que certains méditent ça
Non, suis pas frustré, juste un rappel à certains :lol:
et non les militaires sont pas morts!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
et puis l'aviation militaire c'est pas que la chasse......
que certains méditent ça
Non, suis pas frustré, juste un rappel à certains :lol:
Jeepee, ex-webmaster section SFP1