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https://www.naval-group.com/fr/naval-gr ... s-du-futur
Plus que probable ! Et personnellement j'avoue que je suis très modérément calé en terme de design de porte avion... Avant que j'en trouve un "beau" ou "moche"...
C’est une conception héritée des corvettes Gowind et du programme FDI (Frégate de Défense Intermédiaire).
Je tiens à préciser que, étant l'auteur de l'article du magazine LOS! cité par le blog Fauteuil de Colbert, il n'a jamais été question dans les documents préparatoires relatifs à la conception du PA2-CVF (adaptation du Queen Elizabeth aux besoins français) d'embarquer 38 Rafale.MACCHI M.C.202 a écrit : ↑mer. déc. 09, 2020 10:24 amComplément informatif
https://lefauteuildecolbert.blogspot.co ... otera.html
jojo a écrit : ↑mer. déc. 09, 2020 7:46 amLe chapeau pointu passe mieux ...un petit côté futuriste!
Negat, on voit bien 3 catapultes
Mouais, ça dépend des vues
C'est la masse maxi.warbird2000 a écrit : ↑mer. déc. 09, 2020 1:52 pmJ'ai lu que le futur scaf ( l'avion franco-allemand ) allait faire dans les 30 t
C'est du gabarit d'un tomcat![]()
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En fait, les drapeaux, c'est surfait. Là, c'est un porte-avions français. Un PA indien aurait le Taj Mahal et ainsi de suite
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pour le ministère des Armées, le chantier naval de Saint-Nazaire a une importance stratégique étant donné qu’il est actuellement le seul en France à pouvoir accueillir des coques aussi imposantes que celle d’un porte-avions ou d’un porte-hélicoptères amphibie [PHA]. D’ailleurs, les Chantiers de l’Atlantique auront un rôle de premier à tenir dans la construction du porte-avions de nouvelle génération [PA-NG], un navire de 70.000 tonnes dont le mode de propulsion nuclaire a récemment été confirmé par le président Macron.
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selon les termes de l’accord, la reprise des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri doit être finalisée d’ici le 31 décembre. Or, pour cela, l’industriel italien aurait dû livrer à la Commission européenne les informations que cette dernière lui réclame pour les besoins de son enquête sur l’impact que cette opération pourrait avoir sur la concurrence. À deux jours du délai, l’exécutif européen n’a toujours rien reçu…
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