H20

[ironclaude]

Non, ce n'est pas la célèbre formule, c'est le nom du tout nouveau bombardier Chinois :

http://www.opex360.com/2018/10/11/le-ho ... emier-vol/

[geoffrey_be]

On n'en avait pas déjà discuter dans un autre post ?

Cette image est un fake, grosse retouche à partir d'un autre avion.

[ironclaude]

Il y a eu d'autres dessins fantaisistes (et très différents) de cet avion sur le web

Tout comme il y avait eu plein d'images fantaisistes du F 117 et du B 2 avant qu'ils soient révélés en public (y avait même eu des maquettes bidon de ces deux avions...)

Mais je trouve que cette image là a un look plus réaliste

Il y a en ce moment une "pensée unique" qui vise à nous faire croire que tout bombardier furtif (y compris le B 21) ne saurait qu'être un clone du B 2 (dont le dessin remonte à 35 ans...)

Et je crois qu'on aura une grosse surprise quand on verra a quoi le B 21 ressemblera réellement...

[Komrad]

J'aime bien le "Fake" du dit H-20!

La formule aile volante doit avoir des avantages pour en faire une sorte de standard...

[ironclaude]

Oui, jusqu'à ce qu'on invente / impose un autre "standard"... L' "aile volante" , qui, jusqu'ici, n'a servi qu'au B-2, date des années 80, quand même. Les ingénieurs de Northrop ont bien du avoir d'autres idées géniales depuis...

[Milos]

L' "aile volante" , qui, jusqu'ici, n'a servi qu'au B-2, date des années 80, quand même. Les ingénieurs de Northrop ont bien du avoir d'autres idées géniales depuis...

C'est même beaucoup plus vieux que ça

[ironclaude]

Oui, je l'avais oublié... cela dit, il n'a fait l'objet que d'une présérie et n'est je crois pas vraiment entré en service.

[Rob1]

Pour mémoire, le B-2 a été choisi de peu face au concurrent proposé par Lockheed, qui n'était pas une aile volante et utilisait toujours la technique de facetage :



https://foxtrotalpha.jalopnik.com/lockh ... 1534057907

Et apparemment, c'est plutôt la capacité d'emport et la distance franchissable qui ont fait la différence (Lockheed avait parié sur l'engin le plus petit possible pour les perfs demandées, pensant que l'USAF n'aurait pas trop de budget). Donc même à capacité proche, les designs peuvent être complètement différents.

[Milos]

Oui, je l'avais oublié... cela dit, il n'a fait l'objet que d'une présérie et n'est je crois pas vraiment entré en service.

Si si puisqu'il a même largué des bombes atomiques ... dans "la guerre des mondes" de 1953

[Loneman]

Dans la guerre des mondes c'était plutot la version à réaction YB49, mais je chipote.

[Milos]

Je ne m'en rappelle plus trop. Je l'ai vu il y a très, très longtemps

[Deltafan]

Article South China Morning Post, avec le titre : China’s long-range Xian H-20 stealth bomber could make its debut this year

https://www.scmp.com/news/china/militar ... -215905989

China’s new generation strategic bomber is likely to be ready for delivery this year, but Beijing is said to be weighing the impact of its unveiling at a complex time in regional relations due to the coronavirus pandemic.
Military sources said the Xian H-20 supersonic stealth bomber – expected to double the country’s strike range – could make its first public appearance at this year’s Zhuhai Airshow in November, if the pandemic was sufficiently under control.

[ironclaude]

Oui, c'est pas le moment de faire le traîneur de sabre quand on vient d'empoisonner la planète :(

[Puppetmaster]

L' "aile volante" , qui, jusqu'ici, n'a servi qu'au B-2, date des années 80, quand même. Les ingénieurs de Northrop ont bien du avoir d'autres idées géniales depuis...

C'est même beaucoup plus vieux que ça

c'est même encore plus vieux que ça



le concept de l'aile volante "moderne" (similaire à celles qui ont volé au 20ème siècle) est pas jeune... ça date de la fin du 19ème siècle.

http://aerostories.free.fr/precurseurs/penaud/

[ironclaude]

Oui, les ailes volantes de Northrop, elles étaient très connues, et c'est pas par hasard que le B-2 leur a été attribué !

( Et le Horten, je crois qu'il n'a jamais volé )

Sinon, je ne vois pas l'image du H20 quelques posts au dessus, pouvez vous la republier (ou alors c'est qu'il est vraiment furtif)

[JulietBravo]

Sinon, je ne vois pas l'image du H20 quelques posts au dessus, pouvez vous la republier (ou alors c'est qu'il est vraiment furtif)

ça fonctionne encore en cliquant sur le lien.

[ironclaude]

Sinon, je ne vois pas l'image du H20 quelques posts au dessus, pouvez vous la republier (ou alors c'est qu'il est vraiment furtif)

ça fonctionne encore en cliquant sur le lien.

Oui, il y a une page qui s'affiche avec quelques mots, mais aucune image…
Bon, on ne perd peut être pas grand chose...

[Komrad]

J'avais compris qu'il y avait 2 bombardiers envisagés !

[Milos]

Oui, il y a une page qui s'affiche avec quelques mots, mais aucune image…
Bon, on ne perd peut être pas grand chose...

[CrazyFry]

( Et le Horten, je crois qu'il n'a jamais volé )

Il faudrait peut-être que je retrouve ça, mais de mémoire il me semble qu'il a volé sans les moteurs (en mode planeur), donc il tenait en l'air c'est déjà ça.

[jojo]

Oui, les ailes volantes de Northrop, elles étaient très connues, et c'est pas par hasard que le B-2 leur a été attribué !

( Et le Horten, je crois qu'il n'a jamais volé )

Sinon, je ne vois pas l'image du H20 quelques posts au dessus, pouvez vous la republier (ou alors c'est qu'il est vraiment furtif)

Si, il a volé, il y a meme eu un pilote d’essai tué lors du 3ème vol motorisé, suite à une panne moteur.

https://world-war-2.wikia.org/wiki/Horten_Ho_229

[ironclaude]

Ah, OK, on en apprend tous les jours...

[Deltafan]

AVIC aurait ressorti une image de son avion sous bâche. Je ne crois pas qu'on l'ait déjà vue sur le forum :

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : La silhouette du H-20, le futur bombardier chinois, apparaît dans une vidéo de recrutement

http://www.opex360.com/2021/01/07/la-si ... crutement/

(...)
À la faveur d’un clip de recrutement pour sa composante aérienne, l’APL a donné quelques indices sur l’allure que pourrait avoir son futur bombardier stratégique. Comme pour Northrop Grumman cinq ans plus tôt avec le B-21 Raider, l’appareil est dissimulé sous un drap laisser deviner ses formes. Et elles ne correspondent pas exactement avec les précédents images qui avaient été présentées comme étant celles du H-20.
On peut en conclure que ce bombardier a la forme d’une aile volante, qu’il ne dispose pas de dérive et qu’il sera doté de deux réacteurs.
En novembre dernier, le South China Morning Post [SCMP] a opportunément livré quelques détails sur le H-20, (...). Citant des sources anonymes, le quotidien a ainsi avance que ce dernier aurait la capacité d’emporter 45 tonnes de munitions [contre 20 tonnes pour le B-2 Spirit et 35 tonnes pour le vénérable B-52H Stratofortress] et qu’il aurait un rayon d’action d’au-moins 12.000 km, ce qui mettrait l’ensemble du territoire américain à sa portée, en passant par l’Arctique.
(...)

Ouais, bon, pour les 45 tonnes, j'attends pour voir... (mais je doute que les Chinois me montrent la balance "avant" - "après")

[Deltafan]

Article Business Insider, avec le titre : Ce que l'on sait du Xian-H20, le futur bombardier chinois qui peut transporter des missiles nucléaires

https://www.businessinsider.fr/ce-que-l ... res-187851

(...)
la Force aérienne de l'Armée populaire de libération (PLAAF) (...) a (...) partagé une vidéo qui pourrait inclure des images de son bombardier furtif Xian H-20, pas encore officiellement dévoilé, rapporte le média spécialisé dans la défense 19FortyFive via Insider. Et des photos supplémentaires auraient été publiées la semaine dernière, dans la dernière édition de Modern Weaponry, un magazine géré par l'entreprise de défense de l'État chinois China North Industries Group (Norinco).
Le profil de cette aile volante a rapidement été comparé au bombardier B-2 Spirit de l'US Air Force, ainsi qu'au futur B-21 Raider. Les quatre nouvelles photos générées par ordinateur montrent les caractéristiques principales de ce futur avion de bombardement nucléaire longue distance. Il comporterait une soute pour transporter les armes, deux ailes arrière réglables, un radar aéroporté à l'avant et deux prises d'air furtives de chaque côté.
L'ensemble du bombardier est en outre recouvert d'un matériau gris foncé absorbant les ondes émises par les radars. De quoi favoriser sa furtivité. La forme et la taille de l'avion apparaissent similaires à celles déjà observé dans une vidéo de promotion publiée par les médias d'État en janvier, selon le South China Morning Post cité par Business Insider. Cette vidéo a été produite par la société d'Etat Aviation Industry Corporation of China (AVIC), pour marquer le soixantième anniversaire de la fondation de la Xian Aircraft Industrial Corporation (XAC), l'entreprise de défense chinoise qui développe le H-20.
Diverses sources ont suggéré que ce nouveau bombardier pourrait être équipé de missiles conventionnels ou nucléaires. Il aurait un poids maximal au décollage d'au moins 200 tonnes et pourrait transporter une charge utile supérieure à 45 tonnes. L'avion fait l'objet de spéculations quant à sa rapidité. Il pourrait voler à des vitesses subsoniques, mais pourrait également être armé de quatre missiles de croisière furtifs hypersoniques.
"Cet appareil devrait être un bombardier de 4e génération, contrairement au bombardier actuel H-6 qui n’est que de 1ère génération", expliquait l'expert militaire chinois Fu Qianshao au Quotidien du Peuple, cité par BFM Business en novembre 2020. "Ses capacités furtives et sa portée seront au moins aussi bonnes que celles du bombardier furtif américain B-2 Spirit", ajoutait-il. La Chine entend envoyer un signal au reste du monde, et notamment aux États-Unis, alors que les tensions sont vives en Asie du Sud-Est et avec Taïwan, équipé militairement par les Américains.
Contrairement à d'autres grandes nations, "elle ne possède pas de base à l'étranger, sa flotte de ravitailleurs aériens est faible, celle des sous-marins stratégiques a du mal à se diluer dans les grands espaces océaniques et ne dépasse pas souvent le nord de la mer de Chine méridionale", détaillait au Point début décembre 2020 Marc Julienne, spécialisé dans les affaires de sécurité asiatiques et chinoises à l'Institut français des relations internationales (Ifri).
"Sa véritable capacité nucléaire demeure terrestre et limitée. Jusqu'à présent, leurs avions n'emportaient que des bombes nucléaires à gravité", précisait-il encore.
Le Xian H-20 doit venir compléter la nouvelle génération d'avions militaires de la Chine, qui comprend déjà un chasseur furtif J-20, un transporteur Y-20 et un hélicoptère utilitaire de transport moyen Z-20.

C'est furtif un appareil de 4ème génération (même si je sais que cette histoire de "génération", et notamment la "5ème", est un concept inventé par les Américains) ?