Le A-10 de retour en Afghanistan
Le A-10 de retour en Afghanistan
#1Tout est dans le titre...
Pour la première fois depuis 2012, l’US Air Force déploie des avions d’attaque A-10 « Warthog » en Afghanistan
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Pour la première fois depuis 2012, l’US Air Force déploie des avions d’attaque A-10 « Warthog » en Afghanistan
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- Mécano au sol
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Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#2comme quoi la petite experience avec les tucanos et broncos etait bien du vent
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- Dieu vivant
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Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#3Les A-29 sont toujours utilisés par les afghansspiral reborn a écrit :comme quoi la petite experience avec les tucanos et broncos etait bien du vent
Quand au programme OA-X pour l'usaf rien n'a encore été décidé
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- Mécano au sol
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Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#4je parle bien du programme OA-X, ils ont fait tout un plat sur ce programme, avait retirer les A10 du theatre d'operation sous pretexte que les alternatives etaient aussi bien, voir mieux... 6 mois a un an plus tard, les A10 sont de retour de facon tres discrete... c est une admission du flan qu'est le programme a mes yeux...
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- Pilote Confirmé
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Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#5Ce programme n'est pas fini, d'autres phases d'essais sont programmés, notamment l'envois de certains appareils en opération.spiral reborn a écrit :je parle bien du programme OA-X, ils ont fait tout un plat sur ce programme, avait retirer les A10 du theatre d'operation sous pretexte que les alternatives etaient aussi bien, voir mieux... 6 mois a un an plus tard, les A10 sont de retour de facon tres discrete... c est une admission du flan qu'est le programme a mes yeux...
Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#6Et en attendant l'A-10C est toujours en service et disponible, donc pas de raison de le laisser au placard.
NN_Luso
Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#7Disponible mais avec un potentiel cellule en chute libre et pas de solution de repli à court terme. C'est un peu ennuyeux si on se rappelle que la bébête a vocation à opérer dans le cadre de combats à haute intensité et que c'est vers ça que la stratégie US entend orienter le gros de ses efforts à venir. Or, si on envisage une forte conflagration, par exemple sur un théâtre d'opérations asiatique, il est probable que le A-10C ne soit plus vraiment à la hauteur et que la solution de rechange tarde un peu à arriver. Donc aujourd'hui, le A-10C demeure pour quelque temps un expédient de luxe pour de la contre-insurrection. Mais pour ce qui est de son cœur de métier, il y a un gros trou dans la raquette US.
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Re: Le A-10 de retour en Afghanistan
#8Y a un programme de remplacement des ailes pour prolonger le A 10 :
http://www.boeing.com/defense/support/a ... index.page
http://www.popularmechanics.com/militar ... secretary/
https://www.defensenews.com/air/2018/01 ... t-request/
http://www.boeing.com/defense/support/a ... index.page
http://www.popularmechanics.com/militar ... secretary/
https://www.defensenews.com/air/2018/01 ... t-request/