JL-9 (FTC-2000) : Avion d'entraînement avancé

[Henri K.]

La marine chinois prend livraison de 5 nouveaux JL-9G

Le 4 Mars 2017, la marine chinoise a pris livraison de 5 nouveaux avions d'entraînement supersoniques JL-9G. Une version embarquée serait en développement.

Read more : http://www.eastpendulum.com/la-marine-c ... eaux-jl-9g

Henri K.

[TOPOLO]

Cela doit être un des derniers avatars de MiG-21 encore en production...
Il n'y a quand même plus grand chose d'origine, visiblement ils ont encore fait évoluer la voilure par rapport aux derniers J-7, tout l'avant du fuselage et les entrés d'air sont nouveaux..
Ce sont les seuls à continuer à faire évoluer des cellules, partout ailleurs sur la planète, on a l'impression que quand il faut modifier plus de 12 rivets sur un avions, le BE préfère repartir d'une feuille blanche.
C'est à se demander parfois si les avions n'existent pas seulement pour donner du travail aux BEs, chez eux, visiblement, les BEs sont encore là pour répondre à de besoins (pas sûr que la réponse soit toujours optimale, mais ils n'ont pas peur d'aller au plus simple)

[Henri K.]

Roll-out du premier FTC-2000 pour l'armée soudanaise

Le 1er des 6 avions d'entraînement supersonique FTC-2000 commandés par l'armée de l'air soudanaise a fait son roll-out hier chez l'avionneur chinois GAIC.

Read more : http://www.eastpendulum.com/roll-out-du ... soudanaise

Henri K.

[Kamov]

T'es un fan des productions chinoises ! Sinon je trouve cette dernière production vraiment réchauffé par rapport à ce qu'ils ont pu nous sortir depuis quelques années, ils auront exploité la source primaire jusqu'au bout

[Daube]

Rechauffé oui on peut dire ca...
Toutefois, pour faire un avion d'entrainement y'a pas besoin de reinventer la roue. S'il peuvent reutiliser une partie des outils de production/plans des Mig21 pour reduire les couts, je trouve ca plutot judicieux. Pas besoin de construire des F-35 pour l'entrainement quoi.
Pour finir, cet appareil a une bouille relativement sympathique. Y'a d'autres photos ?

[LUSO 83]

Ou d'autres infos plus technique sur l'engin?? Comme l'équipement interne?

[LUSO 83]

un petit peu plus de détail ici apparemment:

http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 63790.html

[Henri K.]

un petit peu plus de détail ici apparemment:

http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 63790.html

Pas convaincu par le "Selex Galileo S-7 ", et sa conception ne s'est pas basée sur le J-7 (déjà, lequel puisqu'il y a tout un tas) mais le JJ-7 et JJ-7A, un AJT biplace.

MFD certes mais selon les versions ça varie quant même beaucoup :







Et un peu plus de données techniques (officielles) ici pour la version de base :



Henri K.

[LUSO 83]

Pour ma part, j'ai compris que le le "Selex Galileo S-7 " serait pour les versions export, pas pour la production locale.

[Henri K.]

Pour ma part, j'ai compris que le le "Selex Galileo S-7 " serait pour les versions export, pas pour la production locale.

Justement, je ne pense pas que la version soudanaise soit équipée de S-7.

Henri K.