Drame avion russe qui se crashe en mer Noire

[warbird2000]

http://www.lameuse.be/1749159/article/2 ... -mer-noire

Un avion militaire russe transportant 91 personnes, dont des membres d’un choeur de l’armée, à destination de la Syrie s’est écrasé dimanche matin en mer Noire peu après son décollage, a annoncé le ministère de la Défense cité par des agences locales

La photo n"est bien entendu pas une bonne illustration

Un lien avec le bon avion

http://www.rtl.be/info/monde/internatio ... 77916.aspx

[Claymore]

Une pensée pour les victimes et leurs familles...

Maintenant je ne suis qu'à moitié surpris, j'ai eu à traiter la touchée d'un Tu-154 à Brest il y a quelques années et franchement l'entretien de cet avion laissait à désirer; après avoir attendu le mécanicien de bord pour qu'il nous ouvre les portes des soutes fermées à l'extérieur par un cadenas (si si !) lorsqu'on a chargé les bagages dans la soute avant ça sentait le kéro à plein nez, on avait qu'une hâte c'était d'en sortir... des filets de compartiments de soute absents, ceux qui y étaient encore ne fermaient pas complètement etc...

Lorsque l'avion est revenu une semaine après il y a eu une fuite hydraulique sur le circuit de frein du train principal droit, c'est le commandant de bord lui même qui limitait la fuite avec des chiffons roulés autour du raccord de la durite en attendant que le mécano aille chercher la nouvelle...

Bref on a pas étés très mécontents de voir repartir l'oiseau.

[Kamov]

Oui enfin!... Je ne pense pas que cet avion particulièrement était en si mauvais état que celui que tu as pu voir, il s'agit tout de même d'un appareil des VVS, et même si comme toutes les armées du monde elle fait face à des contraintes budgétaires, son parc n'a pas l'air de subir trop de dégâts de ce côté là

Voir ci-dessous un membre de Master qui a l'air de bien connaître le sujet

http://www.master194.com/forum/viewtopi ... 54&t=96467

[TOMPCAT]

l'histoire de ce type d'avion n'est pas exempt de soucis : http://www.lefigaro.fr/international/20 ... -noire.php

mes respects aux victimes et a leurs familles

[Azrayen]

[Azrayen]

Le CVR a été récupéré & lu.

La première écoute suggère fortement un problème lié aux volets.
Potentiellement une confusion entre le levier de train (il a été demandé de le relever auparavant) et celui des volets.

[edit] pour situer un peu :
Au centre ЗАКРЫЛКИ (volets)
A droite шасси (train)

[Kamov]

Merci pour l'explication, il va falloir attendre sans doute un peu pour avoir peut être une explication définitive

[ceramix]

Au début j'ai eu du mal à y croire, et pourtant ça tient la route ...

Faut dire que comme ergonomie, il y a eu des progrès depuis :


-voir vers 4:30 la rentrée du train par le CDB (depuis la place gauche).
-en comparaison si c'est le copi, la manette de train est juste au-dessus de son épaule gauche, alors que la commande de volets est bien plus accessible, 'naturelle' : voir à 2:38 sur la même video)

De nuit avec la fatigue, c'est possible d'envoyer la main et ne pas sentir la forme de la roue .

[kekelekou]

Se mélanger les pinceaux entre volets et train est suffisant pour envoyer un avion au tapis?

[Clang]

Juste après le décollage et à faible vitesse j'imagine que rentrer les volets prématurément peut effectivement engendrer une forte perte de portance et un décrochage...

[kekelekou]

Effectivement, surtout que le Tu-154 a apparemment tendance à passer en second régime au décollage... (vu sur le forum crash-aérien.aero)

[Claymore]

Juste après le décollage et à faible vitesse j'imagine que rentrer les volets prématurément peut effectivement engendrer une forte perte de portance et un décrochage...

Sans compter la traînée du train encore dehors... ça aide pas non plus