Alors ...

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Barda
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Re: Alors ...

#9026

Message par Barda »

Caproni CA133 ?
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ironclaude
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#9027

Message par ironclaude »

Y a personne qui poste, mais y a des tireurs d'élite à l'affut...

Caproni 133 , oui !
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ergo
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Re: Alors ...

#9028

Message par ergo »

Oh un joli Caproni 133 Italien .... :P

(je laisse la main)
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Barda
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Re: Alors ...

#9029

Message par Barda »

Allez une vieillerie !

[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/quizz/quizz01.jpg[/img]
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actionjoe
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Re: Alors ...

#9030

Message par actionjoe »

Nieuport Triplan, sur base de Nieuport 10.
Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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Barda
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Re: Alors ...

#9031

Message par Barda »

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oui oui
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actionjoe
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Re: Alors ...

#9032

Message par actionjoe »

Pour rester dans le bizarre,

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Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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kekelekou
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Re: Alors ...

#9033

Message par kekelekou »

SPAD SA?

En fait, je mets un point d'interrogation, mais je suis assez sûr de moi.


Edit : Fallait pas tuer la peau de l'ours : Royal Aircraft Factory BE9 :

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C'est vrai que le BE2c était tellement performant...
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actionjoe
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Re: Alors ...

#9034

Message par actionjoe »

Correct.

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Barda
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Re: Alors ...

#9035

Message par Barda »

j'm'suis toujours dit que ça devait tendu d'être mitrailleur en 14/18 dans un fuselage en toile et baguettes de bois......
Mais là, dans la nacelle posée sur 4 tubes de rien avec une quadripale qui tourne derrière la nuque.....
ça fait la même chose qu'avec le spad nacelle mais avec un aspect plus fragile typique Brit......
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actionjoe
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Re: Alors ...

#9036

Message par actionjoe »

Les Anglais ne sont (apparemment) par contre pas allé plus loin que le prototype, mais qui aurait quand même fait quelques vols sur le front.
Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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kekelekou
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Re: Alors ...

#9037

Message par kekelekou »

La solution était logique (dégager le champ pour la mitrailleuse), mais pas forcément super sécurisée. En même temps, un (mort) de plus, un de moins à l'époque, ce n'était pas vraiment le souci de l'Etat-Major...

Allez, c'est reparti :
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geoffrey_be
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Re: Alors ...

#9038

Message par geoffrey_be »

japonais ?
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kekelekou
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Re: Alors ...

#9039

Message par kekelekou »

Pas du tout nippon!
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actionjoe
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Re: Alors ...

#9040

Message par actionjoe »

Je lui trouve une tête d'hydravion monoplan germanique, c'est la bonne direction?
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Re: Alors ...

#9041

Message par kekelekou »

actionjoe a écrit :Je lui trouve une tête d'hydravion monoplan germanique, c'est la bonne direction?
Oui, c'est assez inspiré comme réponse!
Genius a écrit :Cela ressemble au Junkers D1 mais les pipes d’échappements ne sont pas pareils.
Du coup c'est pas ça.
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#9042

Message par TooCool_12f »

j'aurais pensé à un truc russe, moi
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#9043

Message par kekelekou »

TooCool_12f a écrit :j'aurais pensé à un truc russe, moi
C'est à peu exactement le truc à dire si tu veux te faire truffer de plomb par le pilote de l'avion...
Donc non, pas russe.
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#9044

Message par #105_Fox3 »

Hydravion monoplan ?
Hansa Brandenburg IL-2 ou W33 ?
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kekelekou
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Re: Alors ...

#9045

Message par kekelekou »

C'est quasiment un W33 effectivement, mais pas tout-à-fait! (C'est juste pour faire durer le suspense encore un peu...) :cheer:
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ergo
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Re: Alors ...

#9046

Message par ergo »

W33 pour moi c'est un obus nuke ricain lol
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TOMPCAT
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Re: Alors ...

#9047

Message par TOMPCAT »

W33-1 alors?:

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mais si c'est le bon, c'est pour 105_Fox3
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Je ne fais rien, mais je le fait bien

ironclaude
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Re: Alors ...

#9048

Message par ironclaude »

W 29 alors ? d'après les photos, pas le même moteur que le W 33 --> plus ressemblant à la photo de départ ?
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actionjoe
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Re: Alors ...

#9049

Message par actionjoe »

IVL A.22 Hansa (mais en fait, c'était déjà l'avion montré par TOMPCAT, on voit l'inscription sur la queue)

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Re: Alors ...

#9050

Message par kekelekou »

Bien joué messieurs, c'est bien un IVL A.22, la version fabriquée sous licence en Finlande du Hansa-Brandenburg W33 (motorisation différente il me semble).

Je viens de comprendre pourquoi #105_Fox3 avait mentionné "IL-2" : c'est le code du A.22 préservé au musée d'Helsinki.
Les avions militaires finlandais reçoivent un code composé de :
- deux lettres représentant le type d'appareil : BW pour les Brewster Buffalo, MT pour les Bf-109, HW pour les Hawk Mk51, etc
- des chiffres pour le "numéro de série"

On a ainsi BW-366, DK-206 pour un Draken, ou IL-2 pour un IVL A.22 (Ilmailuvoimen Lentokonetehdas : fabrique d'avions des forces aériennes)
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