Contrairement à l'Hero Fighter, le Rafale (alias "Le Roi du Ciel") est aussi simple à démarrer qu'une voiture. Pour preuve la check-list intégrale et top-secrète en exclusivité :
- Tourner le bidule
- Tourner les 3 crans de l'espèce de rototo
- C'est parti mon kiki
De plus, le "roi du ciel" peut soutenir jusqu'à un facteur de charge de 10,5 grammes, et est incontestablement une réussite esthétique. (Grand Prix 2015 de l'arme la plus sexy en Egypte). A noter qu'il a un empennage "canard" auto-propulsé dernier cri.
Un stagiaire ?? Je n'imagine même pas un gamin de 8 ans écrire autant d'aberrations. Et il y a des fautes de langue tous les 3 mots!! Alors à part un enfant tibétain illettré travaillant par correspondance... J'ai beaucoup de mal à concevoir que tout ça ne soit pas volontaire !
"Hero Fighter", la pseudo procédure de démarrage... C'est un délire total
Je suis sur que c'est pour un pari au sein du journal, c'est pas possible autrement
En tout cas, le coup de la procédure de démarrage restera dans les annales !! Je serais l'armée de l'air, je la mettrais en début du manuel Rafale pour la postérité !!
ils ont peut être intervertis les articles entre la voix du nord et l’écho du collège jean Jaures de Tourcoing? (la mise en page et assurée par les 6émes )
Camomille a écrit :Contrairement à l'Hero Fighter, le Rafale (alias "Le Roi du Ciel") est aussi simple à démarrer qu'une voiture. Pour preuve la check-list intégrale et top-secrète en exclusivité :
- Tourner le bidule
- Tourner les 3 crans de l'espèce de rototo
- C'est parti mon kiki
De plus, le "roi du ciel" peut soutenir jusqu'à un facteur de charge de 10,5 grammes, et est incontestablement une réussite esthétique. (Grand Prix 2015 de l'arme la plus sexy en Egypte). A noter qu'il a un empennage "canard" auto-propulsé dernier cri.
Camomille a écrit :
"Hero Fighter", la pseudo procédure de démarrage... C'est un délire total
Vous êtes durs, certes l'article est un peu naif mais :
Les 10.5 grammes et l'hero fighter, sont probablement des erreurs de correction automatique.
empennage "canard" auto-propulsé c'est franchement de la mauvaise foi, il manque juste une virgule.
L'atterrissage sur retournement, Jojo a répondu, c'est la derniere figure de la demo alpha...
Quant à la procédure de démarrage, aussi improbable soit elle, c'est une citation directe de l'interview de Guy Mitaux-Maurouard (pilote d'essai du Rafale) dans Rafale confidential (voir à 28min34") :
Pour ce dernier point on pourrait juste lui reprocher de ne pas avoir cité sa source.
Finalement, cet article vous aura appris plein de choses sur le Rafale tout en vous divertissant.
- Correction automatique, tu as raison c'est sûrement ça.
- Evidemment avec le "canard auto-propulsé", je cherche la petite bête. Néanmoins quand j'ai lu l'article pour la première fois c'est comme ça que je l'ai compris...
- Bien vu pour le documentaire.
(Mais quand bien-même, se relire ne prend que 3 minutes. Et puis reprendre mot pour mot l'aparté sur la mise en route... L'intention était sûrement honorable... Mais c'est du langage parlé ! Le résultat est très bizarre . Et puis il y a encore pleins d'autres pépites.)
De toutes façons comme l'indique le titre du topic, l'idée n'est pas de critiquer l'article mais de le savourer
Le coup des 10.5 g, j'ai cru au début que c'était une allusion douteuse sur une quantité d'alcool dans le sang pour piloter un rafale
Bref, je trouvais l'humour de Camomille franchement douteux, jusqu'à ce que je comprenne, qu'il ne faisait que citer l'article involontairement frôle
Camomille a écrit :
Pour preuve la check-list intégrale et top-secrète en exclusivité :
- Tourner le bidule
- Tourner les 3 crans de l'espèce de rototo
- C'est parti mon kiki
De mémoire la check-list en question est une citation exacte du pilote d'essai du Rafale C (Yves Kerhervé ).
C'est à la demande explicite des pilotes d'essai que la procédure de démarrage moteur du Rafale a été simplifiée (je crois que c'était Guy Mitaux-Maurouard), et il avait pris comme exemple sa machine à laver qui avait un gros rotateur.... image que le BE semble avoir suivi à la lettre.
La citation est d'ailleurs dans l'article Rafale de Wiki
"Il n'y a pas de raison qu'un avion soit plus difficile à mettre en route qu'une voiture. Débrouillons-nous qu'on assoit, qu'on tourne un bidule, boum les deux moteurs partent. Et bien on la fait, il y a une espèce de rototo, on le tourne par cran, poum premier cran ça ouvre l'arrivée de pétrole, deuxième cran poum ça met en route les pompes, troisième cran ça allume le démarreur, et puis après une impulsion, ding ding ça allume le moteur gauche, le moteur droit, tout part."
Déclaration de Guy Miteaux-Maurouard, pilote d'essai de Dassault 1969-1986 puis chef pilote d'essai de 1986-2001. (Rafale Confidential, un film de Gregory Le Moigne et Galaxie Presse en 2013)
Comme quoi les enfants : faites attention à la forme même si le fond est pas si mal, sinon vous allez vous faire pourrir sur des forums et décrédibiliser votre journal
Ben disons que pour un journal, on attend un peu plus de travail qu'une retranscription littérale d'un vieil interview et de quelques infos balancées à la va comme je te pousse... Et sans relecture.
Mais bon, si ça vous convient. Perso, je trouve ça plus grave que de se gourrer sur l'illustration qui accompagne un article, et pourtant, il suffit qu'un "journaleux" confonde un Mirage 2000-5 et un Mirage 2000N pour qu'on en remplisse deux pages de forum !
Falcon BMS 4.37 - Winwing F16 HOTAS - Track IR Pro 5 + Track Clip Pro
. Et puis il y a encore pleins d'autres pépites.)
