Il y a quand meme quelque chose qui me chagrine...
Le client commande des Rafale "sur étagère", donc conforme à un standard dont il n'aura pas a financer le développement.
Je suppose donc que c'est un standard F3+ conforme aux avions en cours de livraison (AdA, Royale, Egypte...)
Alors pourquoi acheter des Météor qui ne seront utile qu'avec un standard F3R pas encore développé ?
Parceque le contract inclu un retrofit de tous les avions livrés aux futurs standards ? (ou juste au F3R parcequ'il est déjà figé ?).
Mais alors, il devrait y avoir un partie du montant attributé au développement du F3R: si il n'y a pas que la France qui reçoit des F3R, il n'y a pas de raison qu'il n'y ait que le contribuable français qui finance son développement.