Alors où sont les photos de AIR 04 ??

Message par **Peres** » dim. sept. 05, 2004 3:47 pm

Salut a tous

je sais , je vais paraître comme un gros impatient

mais je suis dingue de voir déjà les photos de AIR 04

(j'ai vu des photos de la répétition de ce meeting sur un autre site) et ma patience a des limites !!le FA18 F avec ses 8 ANRAAM ... :D :D :P
bref , des que nos "envoyés spéciaux " seront de retour , j'espère prendre un peu part de cette ambiance !!

Faites de bonnes photos , la reputation de notre beau forum est en jeu !!!

Ca va saigner :D

(ca ce voit que j'ai un verre dans le nez????

) :D :D

Message par **iouf** » dim. sept. 05, 2004 5:18 pm

AIR 04 - Pictures Saturday

Le F/A-18F, aux couleurs du futur VFA-103 (le VF-103 "Jolly Rogers" deviendra VFA-103 en mars 2005), était piloté par le chef pilote d'essai de Boeing. :D

Message par **Peres** » dim. sept. 05, 2004 7:04 pm

Vraiment trop triste , je suis pas de la partie :(

j'espere que les photos qui seront mise en ligne seront de bonne factures

Message par **iouf** » dim. sept. 05, 2004 8:46 pm

Ne crains rien

: Air 04 - Payerne, séries 1 et 2....

:D

Message par **Funky** » dim. sept. 05, 2004 11:37 pm

Ce meeting étais magnifique avec de magnifiques avaions !

Mais pourquoi le Fa18F avait 8 AIM 120? Il doit être prêt pour l'Iraque ou c'est de la frime?

Et se sont des vrais?

Message par **Booly** » dim. sept. 05, 2004 11:42 pm

que d'la gueule, le super Hornet, j'ai connu des poussins plus dangereux! Il n'est pas armé pour quoi que ce soit, c'est de l'inerte a tous les étages... ça fait joli, mais ça ne sert a rien :lol:

Message par **Oxitom** » dim. sept. 05, 2004 11:42 pm

Ce sont 8 maquettes de aim120.

Message par **Funky** » lun. sept. 06, 2004 12:01 am

Je me disais aussi. Sinon c'est dommage que sur le programme ils annoncent le mig29, A10, Globe Master, etc...

Et sur place rien ... :(

lun. sept. 06, 2004 2:53 am

Et sur place rien ...

euh.. ils sont peu les gars a pouvoir se vanter d'avoir vu voler le mm jour :

Harrier Gr7 F-15C 2x F-16C 2x F/A-18C F/A-18F Typhoon Rafale Gripen Mirage2k

LoL, alors molo..

sans parler des patrouilles et du static..

A oui, sinon.. je reconfirme. Les Frecce sont encore un cran au dessus (dommage que j'ai pas pu voir la PAF, mm si je l'ai vue a la ferté)

lun. sept. 06, 2004 2:55 am

pour la gloire, les Frecce a 11 dans le défilé (ou comment 11 frecce prennent moins de place ds le ciel que 9 reds, ou 6 PS

!!!

Message par **Booly** » lun. sept. 06, 2004 3:07 am

[mode "huile sur le feu": On]
on l'a toujours su que les Frecce étaient les meilleurs, hein, Merlin

[mode "huile sur le feu": Off]

Blague dans le coin, j'adore c'te tof, c'est vraiment une réussite, j'imagine même pas le cauchemar que ça a du être de faire décoller et attérir tout ce petit monde a l'ATC de Payerne

40 bacs en l'air simultanément et en formation, svp, je dis bravo les Suisses pour une idée pareille!

Message par **Maverick92** » lun. sept. 06, 2004 3:14 am

Originally posted by Booly@6 Sep 2004, 01:07
[mode "huile sur le feu": On]
on l'a toujours su que les Frecce étaient les meilleurs, hein, Merlin
[mode "huile sur le feu": Off]

Blague dans le coin, j'adore c'te tof, c'est vraiment une réussite, j'imagine même pas le cauchemar que ça a du être de faire décoller et attérir tout ce petit monde a l'ATC de Payerne 40 bacs en l'air simultanément et en formation, svp, je dis bravo les Suisses pour une idée pareille!

Dans ces cas-là, ce sont plus les patrouilles qui expliquent ce qu'elles souhaitent faire (quand je dis "souhaitent", c'est plutot "veulent"

) L'ATC a juste à dire oui et à s'arranger pour que ce soit faisable, mais en général c'est pas compliqué, les patrouilles effectuant leurs manoeuvres rapidement et évoluant à un seuil assez bas, ce qui permet de gêner le moins possible le traffic. (je parle pour ce que je connais, en aucun cas je n'affirme que c'était comme ça pour le 04)

lun. sept. 06, 2004 3:21 am

41 Booly.. 41

. Un F-5F était parti filmer tout ça de là haut

Message par **Booly** » lun. sept. 06, 2004 3:45 am

41? ils sont fous ces helvètes

imaginez la tronche du pauvre pilote qui s'entend dire "you are number forty one to land, orbit for spacing!" :lol: ça doit faire un sacré choc

Message par **Oxitom** » lun. sept. 06, 2004 3:47 am

De toutes façons c'ets pas bien compliqué pour faire atterir tout ce monde, la plupart c'est 1 a 2 minutes pour faire atterir tout les avions de la patrouille et y'as les espagnols.. qui font tout atterir d'un coup, vi, 7 appareils d'un coup en formation sur la piste..
En fait le problème, c'est pour evacuer la piste, surtout quand l'un des espagnols a explosé un pneu dans cet atterissage (Meeting de Colmar 2002)..

Message par **Kovy** » lun. sept. 06, 2004 4:11 am

ou comment 11 frecce prennent moins de place ds le ciel que 9 reds, ou 6 PS !!!

hum pas si vite mon Merlinounet... :D

Il se trouve que sur ta photo les Frecce occupe une surface de 5351 pixels² alors que les Red Harrow ne prennent que 4306 pixels²

D'ailleurs, les Frecce est la formation qui ocuppe la plus grande surface de l'image par rapport à toutes les autres patrouilles :jerry:

(les 6 PS étant les plus économes en surface, mais c'est vrai qu'ils ne sont que 6)

vivi

Message par **Booly** » lun. sept. 06, 2004 4:25 am

Kovy, t'es rien d'autre qu'un jaloux qui a jamais entendu parler des perspectives :P :lol:

Message par **Kovy** » lun. sept. 06, 2004 4:43 am

moi je prend Merlin au pieds de la lettre c'est tout :P

Et puis d'abord, les frecce ils triche dans le plan vertical

lun. sept. 06, 2004 11:58 am

La démonstration des Frecce était époustouflante, le dernier croisement à 9 au-dessus de la piste m'a laissé pantois.....
Sinon j'ai bien aimé la performance des espagnols, je l'ai trouvé plutôt originale et avec des figures assez hallucinantes...

Vos photos sont superbes, moi je dois encore faire développer mes 7 films, et j'ose pas imaginer la quantité de déchets ^_^
Vivement que je me paye un nouvel appareil avec un GROS téléobjectif

Message par **Gaston** » lun. sept. 06, 2004 12:08 pm

Boarf.... en tous cas, la Patrouille Suisse s'est pas emmerdée... et elle s'est pas foutue du public !!! En attendant d'atterrir, elle a... refait sa demo une deuxième fois (un peu allégée m'a-t-il semblé, quand même) !!!

Ca, ça s'appelle la Classe, non ???

Message par **galevsky** » lun. sept. 06, 2004 12:09 pm

Originally posted by Kovy@6 Sep 2004, 02:11
hum pas si vite mon Merlinounet... :D

Je l'adore ce mec !!! :D

Il est dingue..... complètement dingue j'vous dis ! :lol:

Message par **Peres** » lun. sept. 06, 2004 1:06 pm

salut

moi j'adore aussi les frecce (meme si se sont les reds arrows que je prefere

)
J'ai vu les Frecce la derniere fois a Volkel et ilsont fais qu'une tres courte demo.
Tout ca sans explications....... triste :(
Bref , j'espere les revoirs , cela fait longtemps qu'on les a plus vus dans notre region !

lun. sept. 06, 2004 1:37 pm

Par raport aux photo, et en tant que non-spécialiste des patrouilles, je voulais savoir si les Suisses avaient encore des Hunters opérationnels ou si c'est juste pour le fun qu'ils les font voler en formation.

lun. sept. 06, 2004 2:13 pm

Les hunters en formation ont été rénovés il y a un ou 2 ans je crois.

Sinon : LES FRECCE C'EST LES MEILLEURS !!!! :D

Au fait, pour Merlin, Gaston, Blackwolf et Faucon1 ... pas pu aller en maths ce matin ... arrivé 3 minutes trop tard à lausanne <_<

Et aussi...Elcap t'etais ou? Parceque je t'ai pas trouvé

Message par **zarpjj** » lun. sept. 06, 2004 2:15 pm

Non, c'était juste pour le fun qu'ils ont sorti les Hunter; cela fait déja plusieur années que les Hunter ne sont plus opérationels chez nous.

Et aussi pour que Monsieur Nicolier, le premier suisse a avoir été dans l'espace, puisse voler sur Hunter à l'occasion du 90 ème de la SAF (Suisse Air Force).

Zarpij