Questions sur la commande des gaz C47

[Max.le-rouge]

Sur cette photo, il y a plusieurs éléments dont je ne connais pas la fonction, pourriez vous me renseigner ?

Juste à gauche des manettes, il y a le volant de trim pour la profondeur, mais les deux petites manivelles notées A et B seraient elles des Trim pour la dérive et les ailerons ?
A droite des manettes de richesse, il y en deux jaunes (C), a quoi correspondent-elles ?
Et la boule noire notée D ?
Enfin, il y a cette molette E ?

Merci pour vos éclairages

[Col. Chibani]

Pour la molette E, je penserais bien à un verrouillage des manettes.

J'ai trouvé ça, avec le commentaire suivant ici : http://www.maam.org/airshow/r4d_cockpit.htm

CONTROL QUADRANT The DC-3 has a non-standard lever arrangement in that the Throttles, normally on the left, are in the center. The Prop Pitch (RPM) levers are on the left and the Mixture levers are on the right. The Pitch Trim wheel and it's scale with the yellow dot pointer are on the left. Nearly hidden in this photo, on the right are the Carburetor Heat Levers.

Ça a l'air d'un bloc commandes légèrement différent, mais ça peut aider, d'autant qu'il y a d'avantage d'inscriptions que sur ta photo.

[Col. Chibani]

Et pour le bloc du dessous, toujours au même endroit :

LOWER CONTROL PEDESTAL The black knob at the top center is the Tail Wheel Lock. Beneath that is a light to illuminate the trim indicators. Everything else is identified by labels. The Rudder and Aileron Trim is adjusted with the cranks and the degree of trim is read from the dials.

[Flyingtom]

Pour les manettes C , je pencherai pour la commande des volets de capots...
A et B sont bien des commandes de Trim (direction et roulis) , la molette en dessous est une molette permettant de regler la friction des commandes (pour eviter qu'elles reculent a cause des vibrations)

[Col. Chibani]

Donc, si je résume, de gauche à droite en haut (je ne traduis pas, car je ne suis pas spécialiste de ces dénominations dans la langue de Mermoz) :

• Trim pitch
• Propeller pitch
• Throttle
• Mixture
• C : Carburetor Heat

En bas :

• A : Rudder trim
• E : Throttle lock
• B : Aileron trim
• D : Tail Wheel Lock

[ClaudeJ]

Quelques manuels peuvent être consultés et téléchargés, gratuitement, depuis cette page:

http://www.avialogs.com/index.php/en/ai ... 3c-47.html

En espérant que çà t'aide Max.le-rouge.

[Max.le-rouge]

Quelques manuels peuvent être consultés et téléchargés, gratuitement, depuis cette page:

http://www.avialogs.com/index.php/en/ai ... 3c-47.html

En espérant que çà t'aide Max.le-rouge.

Les services de téléchargement m'ont l'air tous payants.
Quoi qu'il en soit, ce site est une merveille dans la mesure ou la documentation est, du moins pour cet exemple de DC3/C47, consultable en ligne.
J'y ai donc trouvé la réponse à mes questions et même plus.

Si j'ai bien tout traduit et compris et pour corriger quelques erreurs relevées plus haut, les manettes C ne sont pas pour la commande des volets de capots mais pour la réchauffe du carbu.
La manette D n'est pas la pour bloquer la roulette de queue, mais pour bloquer la position des manettes de la réchauffe carbu. Il existe par contre bien une commande permettant de bloquer la roulette de queue, elle se trouve sous la molette permettant de régler la friction des commandes, on ne la voit pas sur ma photo mais on la voit sur les (belles) photos postées par le Col. Chibani.

En tous cas, merci à tous pour vos réponses.

[ceramix]

voir :
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... &p=1423795

c'est dans le fichier 16600126001A.pdf (page 20).

A+