Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#1Bonjour,
Je suis étonné de ne pas trouver de post sur ce meeting. Donc pour ceux qui comme moi, n'étaient pas au courant jusqu'à aujourd'hui, c'est le week-end prochain !
Patrouille de France le samedi
Red Arrows le dimanche
Rafale Solo display les 2 jours
et plein d'autres...
Page d'accueil:
http://rennes-airshow.acriv.org/accueil.html
et le programme complet:
http://rennes-airshow.acriv.org/programme.html
Pas trop de risques de coup de soleil à priori
Je suis étonné de ne pas trouver de post sur ce meeting. Donc pour ceux qui comme moi, n'étaient pas au courant jusqu'à aujourd'hui, c'est le week-end prochain !
Patrouille de France le samedi
Red Arrows le dimanche
Rafale Solo display les 2 jours
et plein d'autres...
Page d'accueil:
http://rennes-airshow.acriv.org/accueil.html
et le programme complet:
http://rennes-airshow.acriv.org/programme.html
Pas trop de risques de coup de soleil à priori
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#2Merci pour la piqure de rappel!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#3J'y serais les deux jours. (Probablement)
Quand les andouilles voleront, je serais chef d'escadrille.
Flickr
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#4Pourrais pas... Et pourtant j'habite juste à coté... :(
"Gentlemen, you can't fight in here! This is the War Room!"
Dr. Strangelove or: How I Learned to Stop Worrying and Love the Bomb
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#6meteo moyenne, je pense y aller le dimanche...
Dresseur de cochon (sauvage)
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#7J'y serai demain également pour les Red... et le reste aussi!!!!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#8Temps à la limite de la pluie surtout le dimanche, show aérien un peu en dessous des années passées mais tarif en baisse (10 €).
En résumé, un super spectacle pour un prix modique
En résumé, un super spectacle pour un prix modique
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#9Pour moi un beau meeting avec une météo moyenne et surtout un prix d'entrée modique
Il est toujours amusant de voir les sourires et parfois les rires des gens après les commentaires de l'excellent Chabbert et ses anecdotes souvent drôles
Quelques photos mais au sol uniquement, j'ai pas le matériel pour et surtout le talent des Ergo, Jojo, Chibani et compagnie...
Gros succès au statique pour le NH-90, il fallait attendre facile trente minutes pour pouvoir le visiter
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Le Sea-Fury une première pour moi avec ses fumigènes et ses ronds dans le ciel, magnifique!!!
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Une jolie mécanicienne des Red avec son avion
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Le Sea-King Belge une dernière fois en meeting puisqu'il est en cours de remplacement par des NH-90
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Le Rafale de Tao avec beaucoup de monde autour
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Et pour finir un tagazou un Blériot XI que j'ai vu voler en arrivant sur place le dimanche midi, je ne sais pas à qui il appartient si quelqu'un à la réponse?
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Il est toujours amusant de voir les sourires et parfois les rires des gens après les commentaires de l'excellent Chabbert et ses anecdotes souvent drôles
Quelques photos mais au sol uniquement, j'ai pas le matériel pour et surtout le talent des Ergo, Jojo, Chibani et compagnie...
Gros succès au statique pour le NH-90, il fallait attendre facile trente minutes pour pouvoir le visiter
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Le Sea-Fury une première pour moi avec ses fumigènes et ses ronds dans le ciel, magnifique!!!
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Une jolie mécanicienne des Red avec son avion
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Le Sea-King Belge une dernière fois en meeting puisqu'il est en cours de remplacement par des NH-90
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Le Rafale de Tao avec beaucoup de monde autour
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Et pour finir un tagazou un Blériot XI que j'ai vu voler en arrivant sur place le dimanche midi, je ne sais pas à qui il appartient si quelqu'un à la réponse?
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J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#10Après un petit tri, voici d'autres clichés:
Au sol,
Quelques bidons au sol pour abreuver la bête,
Les jambes du pilote pour donner une idée de la taille du seafury...
Avec un moteur rotatif !
Au sol,
Quelques bidons au sol pour abreuver la bête,
Les jambes du pilote pour donner une idée de la taille du seafury...
Avec un moteur rotatif !
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#11En vol:
Incroyablement maniable:
Pas très réussie celle-ci, mais c'est juste pour se faire une idée des fumigènes:
Incroyablement maniable:
Pas très réussie celle-ci, mais c'est juste pour se faire une idée des fumigènes:
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#12@ Kamov, pour le Blériot XI (et le nieuport 28) voir ici:
http://earlyaviator.gandi-site.net/
ou la ?
http://www.ailesancienneslorraine.com/a ... leriot-xi/
http://earlyaviator.gandi-site.net/
ou la ?
http://www.ailesancienneslorraine.com/a ... leriot-xi/
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#13Merci pour les liens mais j'ai rien trouvé dedans qui puisse me donner avec certitude que celui de Rennes est bien celui des Ailes Anciennes de Lorraine
D'ailleurs combien y a t-il en France de Blériot XI capable de voler? Je ne pense pas que celui de Rennes soit venu de l'étranger
Pour le premier lien c'est de l'anglish alors c'est plus difficile pour moi d'y trouver quelque chose...
Et encore bravo pour tes photos!!!
D'ailleurs combien y a t-il en France de Blériot XI capable de voler? Je ne pense pas que celui de Rennes soit venu de l'étranger
Pour le premier lien c'est de l'anglish alors c'est plus difficile pour moi d'y trouver quelque chose...
Et encore bravo pour tes photos!!!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#14Je n'ai pas la certitude qu'il s'agisse de celui des ailes anciennes de Loraine, mais si ce n'est pas lui, il lui ressemble beaucoup, a commencer par l'immatriculation.
Et puis c'est une réplique, les ailes ne "gauchissent pas, il y a des ailerons qui couvrent (de façon étrange) toute l'aile (voir photo au sol ). Le moteur n'est pas un Anzani radial 4 temps 3 cylindres en "éventail", de 3,35 litres de cylindrée développant 25 Cv, mais un moteur en étoile de 7 cylindres...qui si l'on en croit les sites développe 110 ch.
Et puis c'est une réplique, les ailes ne "gauchissent pas, il y a des ailerons qui couvrent (de façon étrange) toute l'aile (voir photo au sol ). Le moteur n'est pas un Anzani radial 4 temps 3 cylindres en "éventail", de 3,35 litres de cylindrée développant 25 Cv, mais un moteur en étoile de 7 cylindres...qui si l'on en croit les sites développe 110 ch.
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#15Oui effectivement pour le Blériot il s'agit bien de celui des Ailes Anciennes de Lorraine, j'avais mal regardé les photos dans le lien que tu as donnéMax.le-rouge a écrit :Je n'ai pas la certitude qu'il s'agisse de celui des ailes anciennes de Loraine, mais si ce n'est pas lui, il lui ressemble beaucoup, a commencer par l'immatriculation.
Et puis c'est une réplique, les ailes ne "gauchissent pas, il y a des ailerons qui couvrent (de façon étrange) toute l'aile (voir photo au sol ). Le moteur n'est pas un Anzani radial 4 temps 3 cylindres en "éventail", de 3,35 litres de cylindrée développant 25 Cv, mais un moteur en étoile de 7 cylindres...qui si l'on en croit les sites développe 110 ch.
Encore merci!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#16Petit meeting sympathique même si j'ai regretté l'absence du Corsair.
Il semble, cependant, qu'il va être difficile pour l'aéroclub d'organiser un prochain meeting, les autorités aéroportuaires et la DGAC ne sont pas ravies de faire coexister la manifestation avec le trafic commercial de l'aéroport. :(
Je rajoute quelques photos, toutes en static, je n'ai pas le matériel pour titiller les avions en vol.
J'espère qu'elles vont vous plaire.
Le Spitfire a été victime, samedi, d'un problème hydraulique sur une jambe de train qui l'a empêché de voler ce jour là. Sur le cliché, le staff s'active pour soulever l'aile et aider le mécano a manier le piston du train. A ce moment là ils espéraient encore pouvoir régler le problème et le faire voler dans la foulée...
Le Sea Fury, quel avion !
A noter que les badauds l'ont systématiquement confondu avec le Corsaire (qui n'était pas là).
Une jolie pin-up
Il semble, cependant, qu'il va être difficile pour l'aéroclub d'organiser un prochain meeting, les autorités aéroportuaires et la DGAC ne sont pas ravies de faire coexister la manifestation avec le trafic commercial de l'aéroport. :(
Je rajoute quelques photos, toutes en static, je n'ai pas le matériel pour titiller les avions en vol.
J'espère qu'elles vont vous plaire.
Le Spitfire a été victime, samedi, d'un problème hydraulique sur une jambe de train qui l'a empêché de voler ce jour là. Sur le cliché, le staff s'active pour soulever l'aile et aider le mécano a manier le piston du train. A ce moment là ils espéraient encore pouvoir régler le problème et le faire voler dans la foulée...
Le Sea Fury, quel avion !
A noter que les badauds l'ont systématiquement confondu avec le Corsaire (qui n'était pas là).
Une jolie pin-up
Quand les andouilles voleront, je serais chef d'escadrille.
Flickr
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#17Merci pour les photos !
La météo avait l'air effectivement "bretonne" ...
Sur la dernière série, on a l'impression que les appareils passaient prêt du public.
Ça devait être sympa pour les sensations visuelles, sonores et olfactives
La météo avait l'air effectivement "bretonne" ...
Sur la dernière série, on a l'impression que les appareils passaient prêt du public.
Ça devait être sympa pour les sensations visuelles, sonores et olfactives
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#18Les warbirds et une partie des avions de collections qui étaient présentés en dynamique, étaient parqués en statique près du public, Pour le démarrage, le staff faisait déplacer les avions d'une dizaine de mètre et go !Col. Chibani a écrit :Merci pour les photos !
La météo avait l'air effectivement "bretonne" ...
Sur la dernière série, on a l'impression que les appareils passaient prêt du public.
Ça devait être sympa pour les sensations visuelles, sonores et olfactives
Pour les sensations c'était top !
EDIT: Pour la météo, la Patrouille de France, samedi, a quand même présenté sa démo "beau temps".
Quand les andouilles voleront, je serais chef d'escadrille.
Flickr
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#19Bonjour,
Meeting sympathique mais assez en dessous des années précédentes il me semble (ou alors je suis victime du syndrome du "c'était mieux avant" !!). Programme assez léger et décousu et évidemment météo difficile ... Donc pour les photos c'était pas vraiment ca.
Quelques'unes quand même que j'ai pu sauver.
Meeting sympathique mais assez en dessous des années précédentes il me semble (ou alors je suis victime du syndrome du "c'était mieux avant" !!). Programme assez léger et décousu et évidemment météo difficile ... Donc pour les photos c'était pas vraiment ca.
Quelques'unes quand même que j'ai pu sauver.
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#20Superbes toutes ces photos.
Présent dimanche, c'était effectivement assez décousu et l'absence de belle luminosité gachait une partie du plaisir.
J'ai découvert l'ambiance du coin "spotters" où les oreillettes pour écouter la tour de controle et avoir quelques secondes d'avance sur les évenements permettent de vivre le meeting autrement.
Rafale solo display toujours au top, et le Fokker impressionnant de maniabilité. Il tourne presque sur place !
Merci aux organisateurs
Présent dimanche, c'était effectivement assez décousu et l'absence de belle luminosité gachait une partie du plaisir.
J'ai découvert l'ambiance du coin "spotters" où les oreillettes pour écouter la tour de controle et avoir quelques secondes d'avance sur les évenements permettent de vivre le meeting autrement.
Rafale solo display toujours au top, et le Fokker impressionnant de maniabilité. Il tourne presque sur place !
Merci aux organisateurs
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#21J'ai été également impressionné par sa démonstration avec en plus un son feutré du moteur qu'il semblait pourtant d'origine selon Bernard ChabbertBirdkiller a écrit :le Fokker impressionnant de maniabilité. Il tourne presque sur place !
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#22J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#23Comme vous un meeting sympa sauf pour les photographes
deux premières sauvées grâce à LR
C'est surtout pour lui que j'avais fait le déplacement
Rennes_2014_6 by Alexis Uckman, on Flickr
Le côté sympa d'être sur un aéroport
Rennes_2014_1 by Alexis Uckman, on Flickr
Rennes_2014 (3 sur 1) by Alexis Uckman, on Flickr
Rennes_2014-2 by Alexis Uckman, on Flickr
deux premières sauvées grâce à LR
C'est surtout pour lui que j'avais fait le déplacement
Rennes_2014_6 by Alexis Uckman, on Flickr
Le côté sympa d'être sur un aéroport
Rennes_2014_1 by Alexis Uckman, on Flickr
Rennes_2014 (3 sur 1) by Alexis Uckman, on Flickr
Rennes_2014-2 by Alexis Uckman, on Flickr
Re: Meeting de Rennes - 20 et 21 sept 2014
#24J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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