http://www.air-cosmos.com/2014/05/06/22 ... g-stallion
Présentation du CH-53K .
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tanguy1991
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Présentation du CH-53K .
#1Sikorsky dévoile le CH-53K "King Stallion"... C'est déjà un gros bébé ça !
http://www.air-cosmos.com/2014/05/06/22 ... g-stallion
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Re: Présentation du CH-53K .
#2Ai-je bien lu l'article ? Une autonomie de 200 km ? 
C'est ridicule !
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tanguy1991
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Re: Présentation du CH-53K .
#3Je présume que c'est une erreur, sur le site de Sikorsky j'ai 852km.
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tanguy1991
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Re: Présentation du CH-53K .
#5Ah ça peut aussi correspondre de cette manièrejojo a écrit :Il me semble que c'est 200 km avec 12t en sling...
Re: Présentation du CH-53K .
#6Ça serait plutôt le rayon d'action dans ce cas non? 200 km d'autonomie avec sa charge en sling ça voudrait dire qu'il faille refaire le plein avant de repartir vers sa base de départ.
12 T, ça cause quand même...
@+
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Re: Présentation du CH-53K .
#7Officiellement : 204 Km de "combat range" 
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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Re: Présentation du CH-53K .
#8Ce qui me surprend, c'est l'absence de hublot. Les passagers vont se sentir à l'aise sans repère visuel dès que le pilote commencera à les secouer un peu en rase motte...
Re: Présentation du CH-53K .
#9Ouaip...ça rappelle les vols TAC en Transall ...fockewulf a écrit :Ce qui me surprend, c'est l'absence de hublot. Les passagers vont se sentir à l'aise sans repère visuel dès que le pilote commencera à les secouer un peu en rase motte...
