Le Tornado peut taper ses objectifs dans des conditions impossibles pour un Jaguar (TBA de nuit avec une météo pourrie par exemple).warbird2000 a écrit :La logique est de faire des avions de plus en plus lourds et sophistiqués partant du principe que leurs chance de survies sont meilleures
Mais ces avions resteront toujours vulnérable à un simple obus de 30 mm
Pas sur qu'un tornado soit deux fois plus efficace que le jaguar qui'il a remplacé .
La sophistication des tornados ne les a pas protégé en irak.
Les conflits modernes se résument souvent à place une ou deux gbu sur une cible par sortie.
Est ce nécessaire d'avoir des avions capable d'emporter six GBU ?
Je ne suis vraiment pas sur qu'un F-35 soit nettement meilleur qu'un F-16 Block 60
Le cahier des charges c'était taper les Russes en centre Europe.
Même si sur un conflit basse intensité tu n'as pas besoin de plus de 2 GBU, il y a des fois où tu es content de pouvoir en charger 6.
En Libye pendant les premières semaines les Rafale M partaient du CDG avec 4 ou 6 GBU et rentraient les lance-bombes vides !
Et je pense que c'était pareil pour les B et C.
Pour le coup, le Rafale chargé à toc vaut 2 à 3 Mirage 2000 D + 1 Mirage 2000-5.
Pour le F-16 Block 60 je pense qua la cellule arrive à ses limites. Avec 2 GBU-31 et les bidons ça doit plus manœuvrer très bien ! A un moment faut passer à la taille au dessus !