deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
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Topic author - Dieu vivant
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deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#1http://theaviationist.com/2014/01/04/f- ... g-23-1989/
C'était le 4 janvier 89, deux F-14 abattaient deux mig 23 Lybiens
Un récit + une vidéo
C'était le 4 janvier 89, deux F-14 abattaient deux mig 23 Lybiens
Un récit + une vidéo
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#3merci pour ces vidéos
les vidéos que l'on voie sont sortie d'un FLIR ? je croyais que ce genre d'équipement étaient installé sur les D uniquement et pas sur les A ?
les vidéos que l'on voie sont sortie d'un FLIR ? je croyais que ce genre d'équipement étaient installé sur les D uniquement et pas sur les A ?
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#4"I ain't got the fuckin' tone !!"
Mythique celle-là, Top Gun style...
Mythique celle-là, Top Gun style...
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#5FLIR peut-être pas, mais caméra à fort grossissement et caméra HUD en noir et blanc.yoann_q a écrit :merci pour ces vidéos
les vidéos que l'on voie sont sortie d'un FLIR ? je croyais que ce genre d'équipement étaient installé sur les D uniquement et pas sur les A ?
Je mets une photo de Tomcat Iranien parce que je suis sûr que c'est un F-14A:
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#6La caméra northrop AN/AXX-1 - TCS (pour Television Camera Set) équipait effectivement le Tomcat dés le A.
Elle était utilisée pour l'identification à longue distance (Voie TV - FOV wide / narrow) > Un F-111 était identifiable à 40 NM, un C-130 à 35 .
Elle a été couplée avec l'IRST à partir du D. Le FLIR, lui, n'est arrivé sur Tomcat qu'en 95 avec le LANTIRN.
Elle était utilisée pour l'identification à longue distance (Voie TV - FOV wide / narrow) > Un F-111 était identifiable à 40 NM, un C-130 à 35 .
Elle a été couplée avec l'IRST à partir du D. Le FLIR, lui, n'est arrivé sur Tomcat qu'en 95 avec le LANTIRN.
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#7Tu veux dire qu'avant la version D il n'y avait pas d'IRST, si je comprends bien ?SEG a écrit :Elle a été couplée avec l'IRST à partir du D.
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#8Non.
Le F-14A à porté pas mal de chinpod différents, dont l'AN/ALR-23 IRST, le même avec un AN/ALQ-100 ECM dessous, le TCS (AN/AXX-1), plus d'autres mix et variantes, je crois qu'il y a pas loin d'une dizaine d'options différentes.
ça c'est fait en fonction des block, puis par le biais de rétrofit. Je ne connais pas le pourquoi du comment ni les dates de mise en service, mais je crois qu'ils ont fini par se fixer sur le TCS.
Les A+ et les B sont tous en TCS.
Le D, lui, possède un double chinpod, TCS + IRST (Un AN/AAS-42 pour ce dernier).
Le F-14A à porté pas mal de chinpod différents, dont l'AN/ALR-23 IRST, le même avec un AN/ALQ-100 ECM dessous, le TCS (AN/AXX-1), plus d'autres mix et variantes, je crois qu'il y a pas loin d'une dizaine d'options différentes.
ça c'est fait en fonction des block, puis par le biais de rétrofit. Je ne connais pas le pourquoi du comment ni les dates de mise en service, mais je crois qu'ils ont fini par se fixer sur le TCS.
Les A+ et les B sont tous en TCS.
Le D, lui, possède un double chinpod, TCS + IRST (Un AN/AAS-42 pour ce dernier).
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#9Les vieux simmers auront reconnu les comms radio qui étaient superposées à la musique d'intro des premières versions de Microprose Falcon 4.0
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#10... et aussi de "Lock On" premier du nom ?GunMan a écrit :Les vieux simmers auront reconnu les comms radio qui étaient superposées à la musique d'intro des premières versions de Microprose Falcon 4.0
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#11Le Lock-On moddé avec cette zik car la bande son du DVD était juste insupportable.freemars a écrit :
... et aussi de "Lock On" premier du nom ?
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#12Et dans Fleet Defender (F14) on avait la vidéo et la bande son sous titrée... cool !
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#13Clair que cette bande son ne peut que donner des frissons aux vieux falconeux.GunMan a écrit :
On sent parfaitement la tension tout au long de l'engagement BVR jusqu'au dogfight. Mythique en effet.
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#14+1GunMan a écrit :Les vieux simmers auront reconnu les comms radio qui étaient superposées à la musique d'intro des premières versions de Microprose Falcon 4.0
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#15Bonjour,
Merci pour le lien,
... en général on se souviens plus de la première confrontation des Tomcat avec des Sukhoi en 1981.
Du coup, avons nous une idée du nombre (Iran compris...) de victoires du F-14 au cours de sa carrière?
Komrad.
Merci pour le lien,
... en général on se souviens plus de la première confrontation des Tomcat avec des Sukhoi en 1981.
Du coup, avons nous une idée du nombre (Iran compris...) de victoires du F-14 au cours de sa carrière?
Komrad.
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Topic author - Dieu vivant
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Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#16Pour l Iran , ce serait 200 revendications mais seulement 64 homologuées par le régime pour la perte de 8 F-14 en combat aérienKomrad a écrit :Bonjour,
Merci pour le lien,
... en général on se souviens plus de la première confrontation des Tomcat avec des Sukhoi en 1981.
Du coup, avons nous une idée du nombre (Iran compris...) de victoires du F-14 au cours de sa carrière?
Komrad.
source Combat aircraft ( le magazine )
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#17Je ne garantie pas la véracité des infos contenues là, mis ce sont sans doute le résultat de compilation des données ACIG (donc pas complètement ridicules)
http://www.acig.info/forum/download/file.php?id=2720
http://www.acig.info/forum/download/file.php?id=2720
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#18Un beau tableau de chasse pour le F-14! Merci pour vos réponses très intéressantes.
Oups! "on se souvient" avec un "t" biensûr... autant pour moi!
Bonne fin de week end,
Komrad.
Oups! "on se souvient" avec un "t" biensûr... autant pour moi!
Bonne fin de week end,
Komrad.
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#19Effectivement, on sait maintenant d'où vient le fond sonore du menu de Falcon 4.0 !
Je ne l'écouterai plus de la même façon maintenant.
Je ne l'écouterai plus de la même façon maintenant.
Re: deux mig 23 descendu par f-14: 25 ans
#20Un petit déterrage pour compléter:III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Non.
Le F-14A à porté pas mal de chinpod différents, dont l'AN/ALR-23 IRST, le même avec un AN/ALQ-100 ECM dessous, le TCS (AN/AXX-1), plus d'autres mix et variantes, je crois qu'il y a pas loin d'une dizaine d'options différentes.
ça c'est fait en fonction des block, puis par le biais de rétrofit. Je ne connais pas le pourquoi du comment ni les dates de mise en service, mais je crois qu'ils ont fini par se fixer sur le TCS.
Les A+ et les B sont tous en TCS.
Le D, lui, possède un double chinpod, TCS + IRST (Un AN/AAS-42 pour ce dernier).
Les photos sur la page d'origine, en bas:
http://www.anft.net/f-14/f14-detail-chinpods.htm