Du F-4 au F-22
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#1Amicalement, TigerMan.
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[td=]Asus ROG Maximus VI Formula - I7 4770K - Corsair Hydro H60 - Asus GTX 770
16 Go Gskill Trident PC3 19200 2400 MHz cas 10 - 24” TouchScreen – 42” TV
SSD Corsair GTX 220 GO - SSD Corsair XT 120 GO - Win 8.1
Stick TM Warthog - RealSimulator R2 + Trottle TM Cougar mod effet Hall
MFD TM - Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals - TrackIr 5 + ProClip - VAC
Sennheiser PC 320[/td][/tr][/table]
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[td=]Asus ROG Maximus VI Formula - I7 4770K - Corsair Hydro H60 - Asus GTX 770
16 Go Gskill Trident PC3 19200 2400 MHz cas 10 - 24” TouchScreen – 42” TV
SSD Corsair GTX 220 GO - SSD Corsair XT 120 GO - Win 8.1
Stick TM Warthog - RealSimulator R2 + Trottle TM Cougar mod effet Hall
MFD TM - Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals - TrackIr 5 + ProClip - VAC
Sennheiser PC 320[/td][/tr][/table]
#2
Et plus ça va, moins le zinc a de gueule...
"Gentlemen, you can't fight in here! This is the War Room!"
Dr. Strangelove or: How I Learned to Stop Worrying and Love the Bomb
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#3
Waw ! elle date de quand cette photo ?
EDIT: j'ai ma réponse 27/10/2007 http://www.holloman.af.mil/photos/media ... 17&page=10
EDIT: j'ai ma réponse 27/10/2007 http://www.holloman.af.mil/photos/media ... 17&page=10
#4
c'est clair que les deux premiers ont une sacrée gueule les autres un peu moins, on va tout droit sur les X-wing, beurk
#5
Ce qui m'impressionne c'est l'augmentation de taille de génération en génération. Le F-4 ne devait déjà pas être minus vu que c'était un biplace biréacteur.
#6
En tout cas le F-117 a t'il rééllement sa place sur la photo
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
https://discord.gg/f7VgApBqHT
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#8
Oui mais il y a pas de F-35 sur la photo
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#9
la perpective n'aide pas parce que de mémoire le F-117 à au mieux la taille d'un 2000 voire plus petit. Le F-22 doit avoir une taille équivalente à celle du F-15 et donc le F-4 n'a pas à rougir
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#11
Non le F-117 est plus gros (cf wiki):Franck66 a écrit :la perpective n'aide pas parce que de mémoire le F-117 à au mieux la taille d'un 2000 voire plus petit. Le F-22 doit avoir une taille équivalente à celle du F-15 et donc le F-4 n'a pas à rougir
Envergure: 13,21m
Longueur:20,09m
Hauteur: 3,78m
Le M2000:
Envergure: 9,13m
Longueur:14,60m
Hauteur: 5,20m
Le F-117 fait la taille d'un F-15 a qqs cm près, et le F-15 reste un beau bébé !
#12
Moi, je n'en vois qui a que de la gueule... celui de gauche... les autres ne sont que des "machine"... et plus on va vers la droite, pire c'est... s'il faut rajouter un dernier truc à droite pour illustrer le fait que l'aviation devient plus bof-bof, faudrait mettre un drone... parce que là, c'est le sommet du beurk !
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#13
Moi, je n'en vois qu'un qui a de la gueule... celui de gauche... les autres ne sont que des "machins"... et plus on va vers la droite, pire c'est... s'il faut rajouter un dernier truc à droite pour illustrer le fait que l'aviation devient de plus en plus bof-bof, faudrait mettre un drone... parce que là, c'est le sommet du beurk !
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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#14
'Tain le F-117 quand même ! cette gueule de sci-fi tout droit sortie de l'espace ! Je me rappelle bien de l'effet qu'avait eu sa divulgation, c'était fou, surtout avec toutes les visions d'artistes qui tournaient ça et là ! C'est un avion totalement unique et avec une gueule d'enfer, même si les ordinateurs volants me passionnent pas beaucoup, celui là est mythique, je regrette vraiment de ne jamais l'avoir vu voler.
#15
Mythique !!! Tu y vas fort, il me fait plus penser a un coups marketing qu'à autre chose, il a pas fait grand chose pendant sa courte carrière.
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#16
Bah quand même, crise de Panama, attaque nocturne sur Bagdag et dans les Balkans (bon ça s'est pas hyper bien passé pour un d'entre eux certes), tout ça en moins de 15 ans, et puis surtout premier avion en service dont le design complet a été pensé autour de la furtivité. C'est pas rien. Je suis pas certain qu'il y ait beaucoup d'avions qui ont eu un baptême du feu déjà, et qui ont un palmarès comme celui-ci.
#17
La prochaine génération est en marche
[img][IMG]http://img41.imageshack.us/img41/5981/irpg.jpg[/img][/IMG]
[img][IMG]http://img41.imageshack.us/img41/5981/irpg.jpg[/img][/IMG]
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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