Simu Tu95

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lecep
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Simu Tu95

#1

Message par lecep »

Super sympa, mais il faut a-n-t-i-c-i-p-e-r :sweatdrop
ici
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ergo
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#2

Message par ergo »

Le modèle de vol est assez ... hideux !

Non parce qu'à 10 000m je me met en leger piqué, qui s'intensifie. Donc je cabre légerement mais l'avion continu à tomber ... vitesse 640 km/h je devrai pas être en décrochage !.. Donc je me remet en piquer pour me donner de la vitesse (au cas où) et l'avion garde sa vitesse. Bref je me suis planter dans mère nature.

Voulant comprendre, je tente un autre truc : même manoeuvre sauf qu'au lieu de cabrer légèrement, je sors les volets en mode décollage, avant de cabrer. Et là Ô miracle ca marche ...

Bon .. ca m'a fait perdre 10 min, c'était sympa lol
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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InaZuma
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#3

Message par InaZuma »

Salut,

Le genre de salo***ries tellement mal faites que je suis capable d'y passer la nuit jusqu'a ce que j'y arrives ! lol

Après des années passer sur des simus, j'arrives pas à poser ce chose ?! C'est ce qu'on va voir mon petit gars !

@+

Zuma
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lecep
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#4

Message par lecep »

Idem, impossible de poser l'engin...

A
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#5

Message par A »

MDR pareil qu'Ergo, qu'InaZuma et Iecep !!! !D
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Flyingtom
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#6

Message par Flyingtom »

avant la descente , sortez les volets position LAND , gardez plein gaz et baisser legerement le nez ... ensuite si vous devez faire un palier rentrer les volets vers T/O , gardez le nez cabré vers la piste puis dès que la piste est assurée , remettez les volet LAND en gardant l'assiette (il devrait descendre gentiment)...
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -

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OrneryBoy

Amigalopin
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#7

Message par Amigalopin »

Mouarf!!!
Trop comique !!!
en radada... d'une piste à l'autre !!! (sans rentrer le train)
... je continuerai ce soir à partir de la maison, plus pratique que d'y jouer au bureau !!!
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