Su-25UB(BM)??Opérationnel?

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LUSO 83
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Su-25UB(BM)??Opérationnel?

#1

Message par LUSO 83 »

En cherchant des infos sur les Pods du Mig-21 pour DCS, je suis tombé sur des photos qui m'intrigues sur le Su-25, me demandant du coup si l'appareil n'aurait pas d'autres cordes à son arc par rapport à mes propres connaissances.

Tout d'abords des photos prises sur l'aéroport de Lida, appareil appartenant au 206th d' Assaut entre 1998 et 2005

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Cela était-il de simple essais opérationnels? Est-il courant que cela soit les unités à les mettre en application chez eux?

Seconde photo qui là vient d'un appareil péruvien apparemment!

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Se sont bien deux modèle différent du Kh-58, avec peut etre un pod supplémentaire au point central,peut-être cela d'ailleurs:

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ergo
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#2

Message par ergo »

Opérationnellement les Su25 UB n'ont jamais servie qu'au entrainement. Vu que le système d'arme de l'avion est prévu pour un seul siège.

Le second siège avant les mêmes commande / contrôles / visu que le premier siège.
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LUSO 83
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#3

Message par LUSO 83 »

En faisant des recherches plus loin, la version péruvienne semble bien opérationnelle, 4 avions au moins ont reçu un upgrade important:

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ergo
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#4

Message par ergo »

Possible ... je m'y connais pas assez sur les Su25xB du Pérou.

D'ailleurs c'est quoi ce pod ... je le reconnais pas .. on dirait un truc pour de la reco. M-400++ ?

Parce que c'est ni un Mercury (pod target cam-IR) ni un L-08x (pod sead) ...
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#5

Message par LUSO 83 »

En fait cette version semble être orienté SEAD si j'ai bien tout compris, donc je suppose que ce pod contient divers capteurs destiné à la mission.

Edit:

D'ailleurs se ne sont pas les seuls à avoir été upgrader:

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ergo
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#6

Message par ergo »

Peut être le fameux L-082 ( version -C du fantasmagoria) ?
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#7

Message par LUSO 83 »

ergo a écrit :Peut être le fameux L-082 ( version -C du fantasmagoria) ?
On parle de L150 Pastel RHWS , si quelqu'un à des infos la dessus.:sweatdrop
Here's a rather recent photo of a Peruvian Su25UB; the Kh58 fire control system "pod" can be clearly seen under the aircraft's fuselage:

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