Je lisais un article sur Bob Hoover (voir lien) et un passage m’a interpellé (voir retranscription).http://www.airportjournals.com/Display. ... ID=0702024
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On his first orientation flight in a Stearman PT-17, his instructor did a roll, and then asked him to try one. After Hoover completed a perfect roll, and then followed up with four-, eight- and 16-point rolls, as well as other advanced maneuvers, the instructor informed his commanding officer of the new pilot's talent. Hoover was soon showing other instructors what he could do in the airplane, and the CO asked the 20-year-old to put on a 30-minute demonstration for the other cadets on graduation day.
Hoover thought he was finally on the way to being a qualified fighter pilot. But, he was sent to basic training at Greenville, Miss., and then to Columbus, Miss., for advanced twin-engine training. That meant he would eventually fly transports or bombers.
"I wanted to be a fighter pilot in the worst way," he said.
Shorter pilots were likely to go to fighter training and taller ones to bombers and transports. At six feet, two inches, Hoover definitely had a problem, as did a short friend, who wanted to go to transports but had been given a fighter assignment. The two developed a plan and visited a sergeant in the personnel office.
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Hoover, lors de son entraînement militaire de base de pilote (il pilotait déjà bien avant) en décembre 1941 au sein de l’US Army Air Forces avait démontré ses extraordinaires capacités de pilotes à ses instructeurs.
Là, il n’y avait pas de doutes possibles. (1er paragraphe de la retranscription)
Seulement voilà ; il devait être ensuite envoyé en entraînement sur avions multi-moteurs.
Ca signifiait donc pour lui une affectation future vers le Bombardement ou le Transport, alors qu’il voulait désespérément la Chasse.
L’article mentionne que les pilotes qui étaient de petites tailles se voyaient plutôt affectés à la Chasse et les pilotes de grandes tailles vers le Transport ou le Bombardement, indépendamment des qualités de pilote inhérentes à chacune des spécialités et des désidératas des candidats.
Je me demande bien pourquoi ce critère avait prévalu au sein de l’US Army Air Forces à cette époque.
C’est la première fois que je le constate.
Quelqu’un aurait-il des explications ?
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