Qui veut un Jaguar ?

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fred 41
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Qui veut un Jaguar ?

#1

Message par fred 41 »

A la chasse ...bordel !!

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FAFG les enclumes volantes !
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Milos
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#2

Message par Milos »

Chériiiiie, sors ta voiture du garage, je vais avoir besoin de la place lol
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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TooCool_12f
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#3

Message par TooCool_12f »

jaguar B de 1986 avec seulement 150 heures de vol au compteur?

je sais pas vous, mais je me dis qu'ils ont du oublier le carnet de bord dans un tiroir depuis 1987-88, ou y a comme une tite erreur... :sweatdrop
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Daube
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#4

Message par Daube »

TooCool_12f a écrit :jaguar B de 1986 avec seulement 150 heures de vol au compteur?
Ils ont pas compte les heures de roulage sur la piste au decollage, c'est pour ca.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)
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Cat
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#5

Message par Cat »

Euuuhhhhh non merci sans façon..... lollollol
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ironclaude
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#6

Message par ironclaude »

TooCool_12f a écrit : Jaguar B de 1986 avec seulement 150 heures de vol au compteur?

je sais pas vous, mais je me dis qu'ils ont du oublier le carnet de bord dans un tiroir depuis 1987-88, ou y a comme une tite erreur... :sweatdrop
Même pas sur... Ce ne sont pas des stakhanovistes sous ces latitudes... J'ai entendu aussi des "horror stories" sur des avions en service dans certains pays d'Amérique du Sud ou la principale mission était le défilé annuel pour la Fête Nationale !

ironclaude
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#7

Message par ironclaude »

Ah et puis j'ai bien aimé aussi le:

Please note that there are no Commission or fees of any sort to be payable to any person.

Le simple fait de donner cette précision... tout un contexte !
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ergo
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#8

Message par ergo »

Ca dépend du prix ... 15$ frais de livraison inclue ... j'achète !!!

:exit:
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Warlordimi
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#9

Message par Warlordimi »

Ca ne m'étonnerais pas qu'il soit plus usé de n'avoir rien fait que subir les éléments pendant 20 ans sans maintenance que d'avoir "volé sa bosse" et être entretenu par du personnel qualifié.

Parce que bon, le Nigeria n'est pas spécialement réputé pour son SAV...
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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ergo
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#10

Message par ergo »

M'en fous ... le tronçon avant me suffit ... ca doit faire une bonne base de départ pour un cockpit :D
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Wheelyy69
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#11

Message par Wheelyy69 »

Personne veut appeler pour avoir une idée du prix ?
Gunnery Sergeant Hartman: How tall are you, private?
Private Cowboy: Sir, five-foot-nine, sir.
Gunnery Sergeant Hartman: Five-foot-nine ! I didn't know they stacked shit that high.
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ergo
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#12

Message par ergo »

Pour avoir plus chère en communication quand prix final d'achat ... lol

J'imagine que l'enflure ce fait sur la livraison ...
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Tom38000
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#13

Message par Tom38000 »

C'est pas interdit l'acquisition d'avion de chasse aux particuliers en France ? xD Il me semble que dans la classification des armes c'est catégorie 2 ou 3, "armes de guerre" au même titre qu'un char d'assaut ou quoi...

greg765
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#14

Message par greg765 »

Tom38000 a écrit :C'est pas interdit l'acquisition d'avion de chasse aux particuliers en France ? xD Il me semble que dans la classification des armes c'est catégorie 2 ou 3, "armes de guerre" au même titre qu'un char d'assaut ou quoi...
M'en fout je déclare l'indépendance de Bordeaux !!!
Je vais me constituer une petite armée de l'air :miam:
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TooCool_12f
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#15

Message par TooCool_12f »

bah, vais déménager de 50 bornes, de l'autre côté de La Manche, sur les hauteurs de Douvres, et je me prends le lot complet... puis je me rapproche des Messieurs comme Stephen Grey.. il va être beau, le Flying Legends Air show dans qq années :sweatdrop
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plongeur80
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#16

Message par plongeur80 »

Il faut une AIMG (Autorisation d'Importation de Matériel de Guerre) à minima ;)
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