Collision en vol d'un drone RQ-7 et d'un C-130

Message par **MS Galileo** » ven. août 19, 2011 8:55 pm

Les 15 Aout, un RQ7 de l USMC en loiter au dessus d'un base en Afganistan a ete percute par un C130 en approche.
Le C130 a fait un atterrissage d'urgence peu apres.

Uploaded with ImageShack.us
Selon les 1eres informations, l equipage du C130 est fautif, le RQ7 shadow etait 'la ou il fallait'

source http://www.suasnews.com/2011/08/7118/c1 ... c130-crew/

Message par **Milos** » sam. août 20, 2011 12:08 pm

Il y a un truc bizarre : le drone aurait percuté l'aile sans toucher les pales d'hélice

Message par **firag** » sam. août 20, 2011 12:21 pm

la vérité est ailleurs ...

Message par **JulietBravo** » sam. août 20, 2011 12:23 pm

Milos a écrit :Il y a un truc bizarre : le drone aurait percuté l'aile sans toucher les pales d'hélice

Certes le drone en question n'est pas très gros (cf. photo), mais toucher l'aile sans toucher les hélices ni le réservoir supplémentaire, c'est en effet assez fort...

[EDIT]
D'après l'article en lien (à la fin), il ne s'agit pas d'une collision frontale, l'Hercules ayant "rattrapé" le drone.

Je trouve étonnante la formulation indiquant (en gros) que la "responsabilité du drone est sans doute écartée"... sans référence aux personnes qui le contrôlaient. Une personnification surprenante !

Message par **Flav1** » sam. août 20, 2011 12:39 pm

le drone, c'est jamais qu'un petit engin radio commandé ( ou pas loins....)

les Helices on du le découper s'il est passé dedans.....non? quand on voit les dégât qu'une hélice fait sur un Cessna....je me trompe peut etre, mais ca me parait cohérent....

Message par **JulietBravo** » sam. août 20, 2011 12:43 pm

La photo n'est pas d'assez grande définition pour que l'on puisse voir si les bords d'attaque des hélices ont souffert...
Se grignoter des ailes en composite, ça doit quand même laisser des traces, même si elles sont sans doute suffisamment friables pour être broyées.
Le fuselage avec le moteur et la charge utile, par contre...

sam. août 20, 2011 2:56 pm

Et un de ces bout de ferrailles en moins

Message par **Yan** » sam. août 20, 2011 3:26 pm

Ca me fait limite plaisir tout ça !

Message par **No_Stress** » sam. août 20, 2011 4:03 pm

Et ils ont peint une silhouette de drone sur le coté du Herk?

Message par **Warlordimi** » sam. août 20, 2011 4:30 pm

84kg à vide, 170 en charge...

Je ne sais pas si vous avez déjà vu l'impact d'une petite moto de poids comparable dans une carrosserie de voiture, mais je trouve le Herk étrangement en bon état après un choc pareil.

Sauf s'ils ont "rattrapé" le Shadow comme indiqué!

Message par **MS Galileo** » sam. août 20, 2011 8:38 pm

Citation d'une personne ayant vu le Herc apres son atterrissage:
On closer inspection I could see a part of the one Blade had been broken off the No 2 Engine which seemed to not have feathered fully, the massive hole in the left wing had broken the fuel tank, and was told that they believe the wing, main spar and wing box was also bent.

I`m still wondering if she will ever get airborne again but if not, she had done one hell of a last flight and the crew must have done an amazing job getting the wounded bird down on what is one of the more challenging runways I`ve ever seen. Not often that you get to hear of survivors of a mid-air Collision.

Message par **MS Galileo** » sam. août 20, 2011 8:40 pm

Don Diego 2000 a écrit :Et un de ces bout de ferrailles en moins

Bientot y auras plus de pilotes a bord, faut vous y faire .

Message par **InaZuma** » sam. août 20, 2011 10:15 pm

Put*** de modéliste !!!!

@+

Zuma

Message par **BooBooP38** » dim. août 21, 2011 12:12 am

MS Galileo a écrit :Bientot y auras plus de pilotes a bord, faut vous y faire .

Ouais mais ça plait pas à tout le monde, la preuve, les pilotes essayent de les descendre...par n'importe quels moyenslol

Message par **JulietBravo** » dim. août 21, 2011 9:09 am

@MS_Galileo :
Merci pour les photos complémentaires, impressionnantes...
Effectivement l'oiseau est bien abîmé !
Mais sans doute moins que celui qu'il a "frotté".

Message par **franboy01** » dim. août 21, 2011 9:42 am

C'est pas un modéliste qui c'est trompé de fréquence sur sa radio et qui à pris le controle du drone à la place de son avion RC...

Message par **Flyingtom** » lun. août 22, 2011 10:29 am

Warlordimi a écrit :84kg à vide, 170 en charge...

Je ne sais pas si vous avez déjà vu l'impact d'une petite moto de poids comparable dans une carrosserie de voiture, mais je trouve le Herk étrangement en bon état après un choc pareil.

Sauf s'ils ont "rattrapé" le Shadow comme indiqué!

Quand on voit ce que peut faire une mouette de 250gr dans un radome ou un bord d'attaque... Je me suis posé la meme réfléxion.

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » lun. août 22, 2011 11:09 am

Ok donc si un Herc' peut faire ça à un drone, je peux aussi partir à la chasse au drone en 737 ? Hunt 'em down, V1 style !!

Aru

Message par **Warlordimi** » lun. août 22, 2011 11:10 am

Flyingtom a écrit :Quand on voit ce que peut faire une mouette de 250gr dans un radome ou un bord d'attaque... Je me suis posé la meme réfléxion.

Imagine alors avec un oiseau plus gros, genre ça:

http://www.dannychoo.com/post/en/24933/ ... lican.html
http://www.wired.com/dangerroom/2008/04 ... n-vs-f-11/
http://www.ww2aircraft.net/forum/aviati ... 12897.html

Message par **MS Galileo** » mer. août 24, 2011 8:45 pm

en reponse a cette hodieuse attaque

l usmc a decide d armer ses RQ-7 d ici 2 ans avec des munition de 25 livres vont se venger et descendre un c130 a coup d obus de 81 guide par laser

.

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... wo%20Years

Message par **Milos** » jeu. août 25, 2011 8:08 am

Warlordimi a écrit :Imagine alors avec un oiseau plus gros, genre ça

Et encore, il est revenu. Un B1B est allé au tas (et a tué l'équipage) suite à un pélican avalé par le réacteur. Dangereux, cette bestiole

J'ai vu une collision volatile entre un Jag et un piaf pas plus gros qu'une main. Les dégats sur la dérive du Jag étaient surprenants. Je m'en suis pris un sur la main, en moto, ben on imagine ce que ça peut faire à 800 km/h. (j'ai évité de justesse un héron. Heureusement car la Ducati aurait continué son chemin toute seule

)

Pour le C130, il semble que les hélices n'aient pas souffert. D'un autre côté, la partie dure du drone (moteur) est peut-être passé juste entre les pales.

Message par **Azrayen** » jeu. août 25, 2011 12:10 pm

Milos a écrit :Pour le C130, il semble que les hélices n'aient pas souffert. D'un autre côté, la partie dure du drone (moteur) est peut-être passé juste entre les pales.

Objection. Il manque un bout d'une pale sur le #2, et la pale abimée n'est pas passée en drapeau.

Message par **icemaker** » jeu. août 25, 2011 12:20 pm

Milos a écrit :j'ai évité de justesse un héron. Heureusement car la Ducati aurait continué son chemin toute seule

Dis donc tu voles haut avec ta ducat'!!!

Message par **Milos** » jeu. août 25, 2011 7:20 pm

Non, j'étais en PTBA, c'est ce crétin qui a décollé juste quand je passais.

Message par **Milos** » jeu. août 25, 2011 7:23 pm

Azrayen a écrit :Objection. Il manque un bout d'une pale sur le #2, et la pale abimée n'est pas passée en drapeau.

Il manque un bout ? Je ne vois rien, moi