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gillou50
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#901

Message par gillou50 »

Désolé c'est pas très grand:sweatdrop! mais je vous fais confiance!
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Cartman
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#902

Message par Cartman »

MiG-17?

gillou50
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#903

Message par gillou50 »

absolutely not!
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Flogger
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#904

Message par Flogger »

D'ailleurs c'est peut-être même pas l'arrière d'un avion, ça. Ca peut être aussi l'arrière d'un réacteur accroché sous son pylone.
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SEG
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#905

Message par SEG »

Shenyang J-5 ?
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gillou50
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#906

Message par gillou50 »

non plus!
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Arsenal53
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#907

Message par Arsenal53 »

TS-11 Iskra
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gillou50
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#908

Message par gillou50 »

c'est ça:yes:
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Warlordimi
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#909

Message par Warlordimi »

Je vole la place perdue dans l'internet time-lapse d'un peu plus tôt dans la journée!
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

Flogger
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#910

Message par Flogger »

Tu-22M2 "Backfire"?
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Warlordimi
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#911

Message par Warlordimi »

Dé-goû-té...

A toi la donne!
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Azrayen
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#912

Message par Azrayen »

Je dis +1, ce qui fait Tu-22M3.
Et c'est magique, ça marche aussi lol

Warlordimi : assez spécifique, quand même ;)
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Flogger
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#913

Message par Flogger »

Ah non, Az', je maintiens : c'est bien un Tu-22M2 "Backfire" avec une tourelle de queue dotée de Quatres tubes (en fait deux canons doubles) disposés horizontalement contrairement au M3 qui lui en a une dotée de deux tubes (un canon double) disposés verticalement.

Bon je vais essayer d'en trouver une nouvelle.
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JulietBravo
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#914

Message par JulietBravo »

Le code OTAN "Backfire" du Tu-22, c'est à cause de ses armements à l'arrière ? :huh:
Si c'est le cas, je découvre à l'instant ! :sweatdrop

Flogger
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#915

Message par Flogger »

Bon, une nouvelle :

HS : aucune idée de la raison du nom de code OTAN du Tu-22M
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SEG
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#916

Message par SEG »

Hunter F58?
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Azrayen
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#917

Message par Azrayen »

@ Flogger : Arf. Bien vu. :)
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fougamagister
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#918

Message par fougamagister »

Pas mieux pour le Hunter ;)
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gillouf1
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#919

Message par gillouf1 »

Flogger a écrit :...aucune idée de la raison du nom de code OTAN du Tu-22M
Faut pas chercher à comprendre...c'est un bombardier donc il doit commencer par un B. Ensuite, reste à trouver un mot facilement prononçable et mémorisable.

@+
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JulietBravo
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#920

Message par JulietBravo »

gillouf1 a écrit :Faut pas chercher à comprendre...c'est un bombardier donc il doit commencer par un B. Ensuite, reste à trouver un mot facilement prononçable et mémorisable.
OK, c'est juste que ça collait bien !


Pour le Hunter, j'avais un doute au début parce que je n'en trouvais pas avec le pylône "interne" de voilure, mais maintenant je n'en n'ai plus...
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[EDIT]
Au passage je découvre qu'ils avaient déjà joué à intervertir l'angle (la flèche ?) du bord d'attaque des pylônes entre l'interne et l'externe (ça se fait aussi sur le Rafale, et je pensais que c'était pour des considérations de discrétion, mais était-ce si important à l'époque du Hunter ?).
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SEG
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#921

Message par SEG »

Je ne pense pas que ce soit pour une question de "furtivité". N'est ce pas plutôt pour positionner "où l'on veut" le CDG de la charge (pour raison de centrage bien sur) ?
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ironclaude
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#922

Message par ironclaude »

Certainement, mais la position et le dessin des pylones de voilure est soumis aussi à d'autres conditions:
Pouvoir les accrocher sous un longeron de voilure, pour supporter les efforts,
Dégager la place nécéssaire aux becs de bord d'attaque basculants quand il y en a, et il y en a souvent.
La prise en compte de la furtivité va, en plus, imposer d'aligner les BA des pylones avec les BA des dérives ou des entrées d'air...
Mais c'est vrai qu'à l'époque du Hunter le mot n'avait pas encore été inventé...
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SEG
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#923

Message par SEG »

Le Hunter semble être OK, alors allons-y avec celle là. Un petit indice : Ce n'est pas un modèle soviétique...
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JulietBravo
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#924

Message par JulietBravo »

F-89 ?

Mais je n'ai aucune devinette en stock... :sweatdrop
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Ric
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#925

Message par Ric »

F89 scorpion.
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