Ceci dit, 30 c'est pas beaucoup quand même...TooCool_12f a écrit :La Hollande pourrait tout a fait satisfaire ses besoins et devoirs "de solidarité" avec une trentaine de chassous de premiere ligne maxi (et je suis large, très large).
warbird2000 a écrit :l
Le nombre ne veut rien dire, il vaut mieux trente chasseurs très bien entretenus avec un nombre de pods et missiles adéquats que 60 chasseurs dont la disponibilité laisse à désirer.
Je serais curieux de comparer la dispo de trente Gripen récents par rapport à 60 F-16 vieux de 20 ans, sans parler des coûts d'entretien.
Ceci dit la sophistication à tout prix style F-35 ne semble pas être la bonne idée non plus.
Imaginons une intervention militaire sur un front, voire deux (ce qui est le cas en ce moment pour les Pays-Bas, il me semble : Afghanistan et Libye), soit 4 à 6 avions sur chaque.
Pendant ce temps-là, il faut également, et ça nécessite d'autres avions :
- continuer d'assurer la surveillance de l'espace aérien local : tout le monde ne peut pas faire comme les pays baltes ou l'Islande et sous-traiter à ses voisins ,
- continuer à former des équipages et à les entrainer : à un instant donné, tous les pilotes d'une armée n'ont pas "le niveau" pour intervenir en opérations extérieures, il y a des vétérans et des débutant, et toute la pyramide des âges / compétences intermédiaire,
- entretenir les machines : indépendamment des pannes ou des problèmes de stock de pièces détachées, tout avion, qu'il soit civil ou militaire, passe régulièrement à l'atelier pour des visites calendaires d'entretien, plus ou moins lourdes, et sont donc indisponibles, plus ou moins longtemps,
- gérer le stock, cela veut dire cocooner quelques machines prévues pour remplacer celles perdues sur accident ou en opérations, et faire tourner pour "étaler l'usure".