Ceci dit, 30 c'est pas beaucoup quand même...TooCool_12f a écrit :La Hollande pourrait tout a fait satisfaire ses besoins et devoirs "de solidarité" avec une trentaine de chassous de premiere ligne maxi (et je suis large, très large).
warbird2000 a écrit :l
Le nombre ne veut rien dire, il vaut mieux trente chasseurs très bien entretenus avec un nombre de pods et missiles adéquats que 60 chasseurs dont la disponibilité laisse à désirer.
Je serais curieux de comparer la dispo de trente Gripen récents par rapport à 60 F-16 vieux de 20 ans, sans parler des coûts d'entretien.
Ceci dit la sophistication à tout prix style F-35 ne semble pas être la bonne idée non plus.
Imaginons une intervention militaire sur un front, voire deux (ce qui est le cas en ce moment pour les Pays-Bas, il me semble : Afghanistan et Libye), soit 4 à 6 avions sur chaque.
Pendant ce temps-là, il faut également, et ça nécessite d'autres avions :
- continuer d'assurer la surveillance de l'espace aérien local : tout le monde ne peut pas faire comme les pays baltes ou l'Islande et sous-traiter à ses voisins
, - continuer à former des équipages et à les entrainer : à un instant donné, tous les pilotes d'une armée n'ont pas "le niveau" pour intervenir en opérations extérieures, il y a des vétérans et des débutant, et toute la pyramide des âges / compétences intermédiaire,
- entretenir les machines : indépendamment des pannes ou des problèmes de stock de pièces détachées, tout avion, qu'il soit civil ou militaire, passe régulièrement à l'atelier pour des visites calendaires d'entretien, plus ou moins lourdes, et sont donc indisponibles, plus ou moins longtemps,
- gérer le stock, cela veut dire cocooner quelques machines prévues pour remplacer celles perdues sur accident ou en opérations, et faire tourner pour "étaler l'usure".
(c'est pas eux qui compte nous vendre des léopards aussi?)
