ok merci ,Donc si je pige bien la une fois la verrière fermée elle est verrouillée automatiquement par le 2 ème verrin de translation; ouf c'est beau la technique et le modernisme ! , quand je pense au Mirage 3 Be , verriere à fermeture electrique et ensuite verrouillage par la grosse manette ! ( correspondant également à celle du 3 E à verrière à fermeture manuelle)
Amicalement:yes:
Rafale et commandes cockpit
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#52
C'est en gros ça oui. En fin de rotation il y a quelques centimètres ouverts entre la verrière et le pare brise, qui sont comblés par la translation avant.
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#53
:yes:tout est simplifié aujourd'hui ! merci pour la précision Peyo c'est sympa
de ta part !
Pour juliet Bravo , c'est une représentation simplifiée de la page moteur ,
au niveau de la représentation de l'indication A8 qui devrait soit disant représentée l' état des paupières de tuyères c'est flou ou faussé comme schéma , d'ou la question ...,
normalement de haut en bas on y trouve :
N1
N2
temp , fuel flow etc ; et ensuite ?....
de ta part !
Pour juliet Bravo , c'est une représentation simplifiée de la page moteur ,
au niveau de la représentation de l'indication A8 qui devrait soit disant représentée l' état des paupières de tuyères c'est flou ou faussé comme schéma , d'ou la question ...,
normalement de haut en bas on y trouve :
N1
N2
temp , fuel flow etc ; et ensuite ?....
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#54
d'ailleurs pour cet état de positionnement de paupières ou pétales de tuyères il serait interessant de savoir les valeurs mini maxi , par exemple fermé , semi ouvert , plein ouvert... ou autres , ou tout bonnement savoir l'echelle.