Je trouve que... le LCA a un faux air... de Mirage 2000!
Le BE de Dassault aurait-il mis son grain de sel au début du programme?
Komrad.
![Image](http://www.checksix-forums.com/images/icons/icon12.gif)
Duderino27 a écrit :De toute maniere, la com de Dassault est a chier, il n'y a qu'a voir comment ils traitent les projets freeware de gens comme FLX... Le pauvre Marcel doit se retourner dans sa tombe.
Je vient de tester à 19 h 10. il fonctionne parfaitement .Warbird2000, je n'ai pas pu ouvrir ton lien je retenterai plus tard.
Komrad a écrit :Hello!
Warbird2000, je n'ai pas pu ouvrir ton lien je retenterai plus tard.
Et puis tiens... une information intéressante concernant un équipement très prometteur pour notre Rafale...
http://lemamouth.blogspot.com/
Apparemment, le programme bat son plein... puisque la production de série semble sur les rails.
Komrad.
Bon il est à l'ouest le camarade: il y a déjà un programme AESA pour le Typhoon donc il ne viendront pas chercher Thales pour équiper l'avion. Et puis les russes maitrisent aussi la technologieThales s'était lancé en 2001 dans cette technologie qui n'est pour l'instant maîtrisée que par les radaristes américains
Le prochain rendez-vous du même type interviendra si le consortium Typhoon -pire, un client du Typhoon- vient demander au Français une solution AESA...
Ah oui, finalement on n'est pas si seuls que ça avec les ricainslolRob1 a écrit :Ainsi que les Japonais (sur le F-2)
greg765 a écrit :Oui, les 51 Mirage 2000 vont bien être remodernisés.
Après, pour les 2000-9 Emiratis, je sais pas, mais encore faudrait-il que les EAU lâchent ces appareil, or le contrat de vente du Rafale n'est pas encore signé, donc bon....
A mon avis ces appareils sont un peu en stand-by, en attendant de voir ce que les EAU vont en faire finalement. Je pense (je me met à leur place) qu'il vaut mieux les garder temps d'y voir plus clair
Mais ne révons pas tropThat leaves the two high-priced European contenders, Rafale and Typhoon, neck-and-neck in the race. Rather late in the day, Lockheed Martin and US Under Secretary of State for Defence Ashton Carter have indicated willingness to include India in the F-35 Advanced Stealth Fighter Programme.
India and Russia are already engaged in jointly developing the fifth generation fighter aircraft. That practically closes the door for an American fighter joining the IAF inventory. Two years ago senior IAF officers were even recommending splitting the 126 MMRCA between US and Russia.
Cela va se jouer entreOn the short list are the two twin-engine European fighters, Rafael and Typhoon, both excellent but very expensive aircraft at a flyaway cost upwards of $100 million apiece. This is distinct from the lifecycle cost which could increase by 25 per cent. A third contender, the American F-18, could sneak into the short list.
Krasno a écrit :J'ai du rater un épisode, j'étais resté sur l'idée que Dassault s'était retiré de l'appel d'offres en Inde ?
Pas grave, regarde, si tu rate un épisode des feux de l'amour, ca ne gène pas trop pour la suite.Krasno a écrit :J'ai du rater un épisode, j'étais resté sur l'idée que Dassault s'était retiré de l'appel d'offres en Inde ?
Bah, je suis sûr que ça va être rediffuséBen mon pauv'Krasno... c'est pas qu'un épisode que t'as louppé! Tu t'es endormis juste après le générique du début du film?!?