Musées de l'air

[ex: CRUISER]

Le truc qui pourrait être retravaillé au musée du Bourget, c'est l'éclairage, j'avais gardé un souvenir un peu terne de ce coté là, peut être ça s'est amélioré ?

Belle mise en situation pour ce musée présenté sur le lien, très sympa, tu en à pour ton argent là.

[chaud-cacao]

Magnifique l'Halberstadt CL.IV aux couleurs de la Schlasta 21 ! Je ne savais pas qu'il en existait encore !

[ironclaude]

[quote="PIPS"]
En ce qui concerne l'aviation en particulier, la France et certainement le pire des pays au regard de la mémoire et du patrimoine...
Un avion est déclassé?...VITE....à la broyeuse!!!!..."trop dangereux....amiante...décontamination.....mercure..........récupération de métaux....." voilà les seuls mots ou à peu prés que l'on entend .....
[quote]
Pas qu'en France hélas... Les Américains ont concassé plein de F 14 au lieu de les donner à leurs musées, de peur que les musées ne deviennent des sources de pièces de rechanges pour les Iraniens...

[greg765]

Le problème, aussi, c'est que certaines collections importantes ne sont accessibles que difficilement.

Exemple :
Le CAEA à Bordeaux Mérignac, sur la BA106 :
Il faut les contacter par mail une semaine à l'avance pour une visite !

Pourtant ils ont une belle collection :

Dewoitine D.520
Douglas B-26C Invader
Lockheed T-33A T-bird
Fouga CM.170 R Magister
SNCASO SO.4050 Vautour II B
Dassault MD.450 Ouragan
Dassault Mystère II C
Dassault Mystère IV A
Dassault Mystère IV N
Douglas-ST Aerospace A-4 SU Super Skyhawk
Dassault Super Mystère B2
Chance Vought F-8E(FN) Crusader
Dassault Etendard IV M
Bréguet Br.1050 Alizé
SEPECAT Jaguar E
Dassault Mirage III C et son journal
Dassault Mirage III B
Dassault Mirage III E
Dassault Mirage 5 F
Dassault Mirage III NG / 50 M
Dassault Mirage IV P
Dassault Mirage F1 BQ
Dassault Mirage 2000 B
SNCAC NC.702 Martinet
Dassault MD.312 Flamant
SNCAN N.2501 Noratlas
Max Holste M.H 1521 Broussard
Morane-Saulnier MS.760 Paris
Nord N.3400 Norbarbe
Reims-Cessna FTB 337 G Skymaster
Sud Aviation SE 210 Caravelle VIR Zéro G
Dassault Mystère-Falcon 20
Dassault Falcon 20G
Dassault Mystère-Falcon 30 (fuselage)
Dassault Mystère-Falcon 50 (fuselage)
Dassault Mercure 100
Mauboussin M 121P
Henri Mignet HM.14 Pou du ciel
SNCAN N.1203 VI Norécrin
SNCAN Stampe SV4-C en état de vol
Fauvel AV-36
Wassmer WA-30 Bijave
Wassmer WA-22 Super Javelot
Cerva CE.43 Guépard
Carmam JP 15/36
Aérostructure Lutin 80
SNCASE SE.3130 Alouette II
SNCASE SE.3160/SA.316B/SA.319 Alouette III
Sud Aviation / Sikorsky HSS-1
Sud Aviation SA 321 Super Frelon
Canadair CL-215
Supaéro Petit CanardCible Nord CT20
Cible Northrop Chukar III
Drone météo
Maquette Hermes
et je passe les moteurs, armements, véhicules, etc...

et au final, il faut passer par une base aérienne, etc... Donc pas facile pour les visites !

Je me dis que c'est très bien de conserver tout ce patrimoine, mais c'est dommage qu'il ne soit pas visible plus facilement !

Des fois, je me dis qu'il serait peut-être intéressant que certains musées / collections fusionnent afin d'avoir une entité plus puissante et mieux organisée autours d'un seul pôle.

Sans parler de tous les vieux avions stockés sur les bases aériennes pour décorer ou pour les musées des bases, qui pourraient être récupérés.

Bon, après, les musées américains, c'est sur qu'ils sont toujours impressionnants ! Mais ils ont la culture du Show, et leur armée de l'air a tellement d'appareils que c'est certainement plus facile d'en récupérer quelques uns.

[335th_Aymi]

Greg, comment oses-tu blasphémer de la sorte? chez nous c'est la BA-106, pas 107 :busted_relol

ca vous intéresse des photos des avions de la collec' d'avions citée par Greg ?:yes:

[greg765]

WOOPS !
J'édite de ce pas, je suis fatigué, fêtes de fin d'année obligent
C'est vrai que la BA107 ça fait loin