Un meeting au Brésil...
Un meeting au Brésil...
#1...ça vous dirait?
Il y a 15 jours j'ai eu cette occasion, vu que les meetings aériens sont très très rares par ici et que les participants sont peu nombreux, mais ça donne l'occasion de voir voler des appareils que vous ne voyez que peu ou pas du tout en Europe!
Je posterai petit à petit les photos, mais déjà pour vous mettre en appétit...
Sea King
Esquadrilha da Fumaça
F-5EM
Il y a 15 jours j'ai eu cette occasion, vu que les meetings aériens sont très très rares par ici et que les participants sont peu nombreux, mais ça donne l'occasion de voir voler des appareils que vous ne voyez que peu ou pas du tout en Europe!
Je posterai petit à petit les photos, mais déjà pour vous mettre en appétit...
Sea King
Esquadrilha da Fumaça
F-5EM
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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- Elève Pilote
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- Inscription : 28 septembre 2003
#2
Y font pas ça sur la plage avec des filles autour? ^^
Non j'rigole....
C'est un meeting civil ou exclusivement militaire?
Non j'rigole....
C'est un meeting civil ou exclusivement militaire?
#3
Non, c'était un meeting ouvert à tous, il y a eu quelques voltigeurs qui ont fait de bien belles présentations, dont un Cap-10B de toute beauté!
Allez, encore quelques unes:
Monsieur surveille le nid. Si vous êtes malins, vous aurez une idée d'où il est!
Un Cap-10B, oiseau bien rare au Brésil!
Super-Puma:
Decathlon... à fond les manettes!
Allez, encore quelques unes:
Monsieur surveille le nid. Si vous êtes malins, vous aurez une idée d'où il est!
Un Cap-10B, oiseau bien rare au Brésil!
Super-Puma:
Decathlon... à fond les manettes!
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- Pilote d'essais
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#6
Tu as raison, ça nous change un peu... Merci pour les photos, elles sont magnifiques!
...et si tu devais en avoir d'autre, surtout n'hésite pas à nous les montrer!
...et si tu devais en avoir d'autre, surtout n'hésite pas à nous les montrer!
"Mieux vaut un oeuf au plat, qu'un huit à la montée!" Pr. A.Gnasso
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- Elève Pilote
- Messages : 772
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#7
Cool les photos..pour le nid...j'ai un doute...me dites pas que....olala!
En il y aura des Embraer d'épendage?
J'aime bien leurs winglets énormes ^^'
En il y aura des Embraer d'épendage?
J'aime bien leurs winglets énormes ^^'
#8
Bon, quelques unes encore de la Esquadrilha da Fumaça, notre patrouille nationale.
À l'arrivée, avant le spectacle:
Les pilotes:
Brêlage:
Au taxi:
Au décollage:
Je vous en prépare encore quelques unes pour tout à l'heure, si possible, car ce soir je pars en Suisse, à Zurich. Si vous avez des idées aéronautiques pour remplir mon weekend là-bas...
À l'arrivée, avant le spectacle:
Les pilotes:
Brêlage:
Au taxi:
Au décollage:
Je vous en prépare encore quelques unes pour tout à l'heure, si possible, car ce soir je pars en Suisse, à Zurich. Si vous avez des idées aéronautiques pour remplir mon weekend là-bas...
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- Jeune Pilote
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#9
Superbe photos !! Ça dépayse vraiment de voir ça, merci !
... pour la polémique et le branlage de mouche : le cap-10 est un C, voir probablement plutôt un B rétrofité en C (vu son dos avec lattes en bois), reconnaissable à ses palettes aux ailerons
... pour la polémique et le branlage de mouche : le cap-10 est un C, voir probablement plutôt un B rétrofité en C (vu son dos avec lattes en bois), reconnaissable à ses palettes aux ailerons
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
#10
Zurich ??? Y a Dubendorf (une base aérienne de l'armée, qui je crois n'est plus en service), tout près, avec le musée des Forces aériennes suisses... et Lucerne n'est pas loin, non plus... et là, y a le Musée Suisse des Transports, au bord du lac !!! Ca vaut le détour !!! A toi de voir...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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- Elève Pilote
- Messages : 772
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#12
En ce qui concerne Dubendorf, j'imaginais comme Gaston. Mais en cherchant un peu, j'ai trouvé quelque chose qui pourrait peut-être être intéressant. J'avoue que je ne connais pas ce musée, à toi de voir.
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaf ... useum.html
http://www.airforcecenter.ch/navy/mainnav.php?langy=e
Sinon, le Musée des transports de Lucerne est vraiment chouette (en tout cas, pour la Suisse )...
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaf ... useum.html
http://www.airforcecenter.ch/navy/mainnav.php?langy=e
Sinon, le Musée des transports de Lucerne est vraiment chouette (en tout cas, pour la Suisse )...
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#13
Cool, j'ai une formation de 2 semaines à Dubendorf justement! Merci Gaston et Jericho! J'irai voir tout ça très certainement! =)Gaston a écrit :Zurich ??? Y a Dubendorf (une base aérienne de l'armée, qui je crois n'est plus en service), tout près, avec le musée des Forces aériennes suisses... et Lucerne n'est pas loin, non plus... et là, y a le Musée Suisse des Transports, au bord du lac !!! Ca vaut le détour !!! A toi de voir...
CBA-123 Vector, exemplaire unique!
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#14
Si tu passes 2 semaines à Dubendorf, ce n'est qu'à 1h30 de Meiringen donc possibilité de voir des F-18 (entre autres) de très près ;-)
Si Vis Pacem, Para Bellum.
#15
Bon, je suis bien arrivé en Suisse, dites les mecs... votre pays, ça existe? Non mais si vous aviez des plages et un climat un poil plus chaud, je démenagerai direct. Pis les brunes aux yeux bleus ici, ça pique les yeux... =P
Le seul problème, c'est que je ne parle pas le moindre mot d'Allemand, donc des fois je me sens complètement analfabète, sauf quand j'arrive à reconnaître un peu quelques mots qui ressemblent à l'anglais. Sinon c'est une ville qui a l'air sympathique pour peu qu'on ne s'y pointe pas tout seul!
[ceci était un hors sujet sponsorisé par l'Office NoStress du Tourisme en Suisse]
Revenons au reportage photo:
Le bonheur du mécano avec ses illustres collègues de la patrouille:
La salle de briefing, réunion avec les pilotes pour les changements dûs à la météo:
L'archange Jean Mermoz, un hommage inattendu et très touchant:
Le seul problème, c'est que je ne parle pas le moindre mot d'Allemand, donc des fois je me sens complètement analfabète, sauf quand j'arrive à reconnaître un peu quelques mots qui ressemblent à l'anglais. Sinon c'est une ville qui a l'air sympathique pour peu qu'on ne s'y pointe pas tout seul!
[ceci était un hors sujet sponsorisé par l'Office NoStress du Tourisme en Suisse]
Revenons au reportage photo:
Le bonheur du mécano avec ses illustres collègues de la patrouille:
La salle de briefing, réunion avec les pilotes pour les changements dûs à la météo:
L'archange Jean Mermoz, un hommage inattendu et très touchant:
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#16
Content que tu aies fait bon voyage!No_Stress a écrit :Bon, je suis bien arrivé en Suisse, dites les mecs... votre pays, ça existe? Non mais si vous aviez des plages et un climat un poil plus chaud, je démenagerai direct. Pis les brunes aux yeux bleus ici, ça pique les yeux... =P
Le seul problème, c'est que je ne parle pas le moindre mot d'Allemand, donc des fois je me sens complètement analfabète, sauf quand j'arrive à reconnaître un peu quelques mots qui ressemblent à l'anglais. Sinon c'est une ville qui a l'air sympathique pour peu qu'on ne s'y pointe pas tout seul!
Mais désolé pour les plages ensoleillées!
Déjà que des plages, y'en a pas beaucoup (et celle qu'on a ne correspondent certainement pas à ta définition de "plage"), mais en plus concernant le soleil... là, c'est plus la saison.
Pour la langue, t'en fait pas, eux non plus ne parlent pas allemend en général, mais Schwyzertütsch! ... chaque région à son dialecte. (un secret pour la prononciation: se gargariser chaque matin avec une poignée de gravier... mais chuuut! on va me traiter de mauvaise langue) . Pis en Suisse allémanique, faut avouer qu'ils sont en général de bonne volonté pour communiquer en français (en tous cas ils font volontier des efforts).
Pis en ce qui concerne l'aviation, avec les Tiger, tu ne seras pas trop dépaysé! (même si nos oiseaux ont des couleurs moins chatoyantes que les votres, c'est le climat qui veut ça, je crois...)
"Mieux vaut un oeuf au plat, qu'un huit à la montée!" Pr. A.Gnasso
#17
Tiens, NoStress, bientôt sur le site des Cigognes, il y aura un reportage sur le 1°GDA et ses Mirage 2000
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#18
Oui, par contre je trouve plus facilement des gens parlant anglais que français! (je ne sais pas si c'est parceque je m'adresse d'abord en anglais, je vais tester l'inverse), en tout cas, la grande majorité des gens m'ont agréablement surpris ici... le chef de gare qui vient m'aider avec les tickets et les directions alors que j'avais juste demandé un aller-retour vers Zurich, la dame de la caisse du supermarché...
Pour les Tiger, ça me changera de nos F-5EM "Pimp My Tiger". :D
Je vais voir demain pour aller au musée, il me semble qu'il n'ouvre que l'après-midi.
Et encore quelques photos...
Pour les Tiger, ça me changera de nos F-5EM "Pimp My Tiger". :D
Je vais voir demain pour aller au musée, il me semble qu'il n'ouvre que l'après-midi.
Et encore quelques photos...
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
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#19
Belles photos , Nostress
Au passage , que veut dire Esquadrilha da Fumaça, et l'hommage à Jean Mermoz , il est dans une base aérienne ou accessible au public?
Au passage , que veut dire Esquadrilha da Fumaça, et l'hommage à Jean Mermoz , il est dans une base aérienne ou accessible au public?
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Alias Lyulka online
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#20
Pierre-Yves a écrit :Belles photos , Nostress
Au passage , que veut dire Esquadrilha da Fumaça, et l'hommage à Jean Mermoz , il est dans une base aérienne ou accessible au public?
Esquadrilha da Fumaça = Escadrille des Fumées, enfin je crois?
#21
Exactement, Escadrille de la fumée!
L'hommage à Mermoz est dans une base aérienne, mais dans une zone que je crois ne pas être accessible au public, même si le musée y est situé. De toute façon, le musée en lui-même est difficile d'accès, la base n'est pas située dans un coin sympa. Donc peu de gens y vont, ce sont les militaires qui s'occuppent du musée, aidés de quelques civils. Mais il y a des avions bien rares, dont un Focke Wulf FW-58 Weihe unique au monde.
On a un B-17 tout démonté, quelques C-47, et un P-47D original et qui a fait la 2ème GM dans nos forces aériennes, restauré en état de vol, mais que personne n'ose faire voler car il est unique.
L'hommage à Mermoz est dans une base aérienne, mais dans une zone que je crois ne pas être accessible au public, même si le musée y est situé. De toute façon, le musée en lui-même est difficile d'accès, la base n'est pas située dans un coin sympa. Donc peu de gens y vont, ce sont les militaires qui s'occuppent du musée, aidés de quelques civils. Mais il y a des avions bien rares, dont un Focke Wulf FW-58 Weihe unique au monde.
On a un B-17 tout démonté, quelques C-47, et un P-47D original et qui a fait la 2ème GM dans nos forces aériennes, restauré en état de vol, mais que personne n'ose faire voler car il est unique.
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