musée de l'air us!

Message par **lasko** » ven. nov. 05, 2010 3:00 pm

Bonsoir à toutes et à tous!

vous allez vous régaler en visuant virtuellement ce musée!

A+ lasko !

http://www.cdsg.org/forums/viewtopic.php?t=381

Message par **Bobby21** » ven. nov. 05, 2010 3:22 pm

De bien belles images! merci pour le partage

Message par **mav-jp** » ven. nov. 05, 2010 3:28 pm

certains avions ont l'air d'etre des maquettes non ?

F22A
B2
SR71
le F15 est louche aussi

Message par **Kamov** » ven. nov. 05, 2010 4:44 pm

lasko a écrit :Bonsoir à toutes et à tous!

vous allez vous régaler en visuant virtuellement ce musée!

A+ lasko !

http://www.cdsg.org/forums/viewtopic.php?t=381

Merci de bien belles photos! Mais pourquoi parles-tu de virtuel?

Message par **Rob1** » ven. nov. 05, 2010 5:33 pm

mav-jp a écrit :certains avions ont l'air d'etre des maquettes non ?

F22A
B2
SR71
le F15 est louche aussi

Pour le B-2 et le F-22, sans doute, j'imagine qu'ils n'ont pas d'appareils usés à mettre au musée.

Message par **Bobby21** » ven. nov. 05, 2010 5:39 pm

Kamov a écrit :Merci de bien belles photos! Mais pourquoi parles-tu de virtuel?

Visite virtuelle

Message par **pipo2000** » ven. nov. 05, 2010 5:59 pm

Impressionnant: mise en scène, hangars immenses et ...entrée gratuite. Ça donne envie d'aller mettre quelques pièces dans la boîte à la sortie du musée ))

Message par **LighTning** » ven. nov. 05, 2010 6:34 pm

Rob1 a écrit :Pour le B-2 et le F-22, sans doute, j'imagine qu'ils n'ont pas d'appareils usés à mettre au musée.

Pour le F22, il s'agit du prototype 4003. (seul avion construit au standard Block 2)
Lors d'un vol d'essai en 2004 avec 2 bidons externes, l'avion est passé dans le souffle d'un F16. Les commandes de vol ont mal réagis et l'avion à fait une manœuvre à plus de 11,7G alors que la limite autorisée avec 2 pendulaires est de 7,3G.
L'avion a pu atterrir sans encombre mais la cellule était lessivée. L'avion a été réformé.
Il a été repeint aux couleurs d'un avion opérationnel et est exposé depuis 2008 au musée de l'USAF.

Pour le B2 il s'agit d'une des cellule d'essais statiques du programme. Il a fallu un an de restauration pour pouvoir le présenter.

Message par **firstdate** » ven. nov. 05, 2010 6:53 pm

Super ! =)

Mais je me pose une question, Es-ce légale de prendre des photos dans un musée ?
Après avoir vu ces photos je n'ai même pas envi de payer pour y rentrer, j'ai déjà tout sur mon ordi .

Question que je me pose ....

Message par **Fred'O** » ven. nov. 05, 2010 7:31 pm

Super, merci !

je trouve que ça donne quand même envie d'y aller (au cas où je serais dans le coin !), rien que pour apprécier tout ce beau monde de près, et se rendre compte de leur taille, de leur puissance en les voyant sur place, aux bonnes dimensions, sans effet de taille lié à la photo. Quand on voit ce que ça donne déjà en photo...

Par hasard, as-tu pris tous les avions en photo ou y en a-t-il d'autres (A4, A7, F18, F14, Osprey...) ?

++

Message par **DeeJay** » ven. nov. 05, 2010 7:48 pm

Fred'O a écrit :Super, merci !

je trouve que ça donne quand même envie d'y aller (au cas où je serais dans le coin !), rien que pour apprécier tout ce beau monde de près, et se rendre compte de leur taille, de leur puissance en les voyant sur place, aux bonnes dimensions, sans effet de taille lié à la photo. Quand on voit ce que ça donne déjà en photo...

+1

Message par **Max.le-rouge** » ven. nov. 05, 2010 9:05 pm

firstdate a écrit :Super ! =)

Mais je me pose une question, Es-ce légale de prendre des photos dans un musée ?
Après avoir vu ces photos je n'ai même pas envi de payer pour y rentrer, j'ai déjà tout sur mon ordi .

Question que je me pose ....

Perso, ça me donne plutôt l'envie d'y aller voir de plus près. En réel c'est quand même vraiment plus agréable, plus riche...comment dire....moins virtuel ?
Et puis ce musée, ça ne doit pas se compter en heures de visite mais en jours !

Message par **JulietBravo** » ven. nov. 05, 2010 10:01 pm

Il est ENOOORME ce musée !

Message par **Tomcat** » sam. nov. 06, 2010 12:31 am

mav-jp a écrit :certains avions ont l'air d'etre des maquettes non ?
F22A
B2
SR71
le F15 est louche aussi

Non, le F-22 est un proto, et la cellule du B-2 est authentique à défaut d'avoir volé. Le SR-71 a fait 3000h de vol, ça fait pas mal pour une maquette. Et le F-15 en a fait beaucoup plus...

sam. nov. 06, 2010 12:38 am

Magnifique,merci pour le lien !!

sam. nov. 06, 2010 9:05 am

"Après avoir vu ces photos je n'ai même pas envi de payer pour y rentrer, j'ai déjà tout sur mon ordi ."

Pour y deambuler , en marchant , pour partager avec d autres la visite , pour y flairer l odeur ,la temperature , les sons , la texture les volumes les reliefs de ces machines ....
Y rencontrer d autres gens, aller y boire un pot , doit bien y avoir au moins un bar des plus sympa non ? , y dejeuner ...., ...Pour mesurer l echelle in situ de toutes ces machines par rapport a ma propre taille ...
Tout ce qu un pc ne m apportera JAMAIS meme avec 100 megas de connexion

Bref pour le vivre en vrai pas par procuration ...

J ai tres envie d un voyage en polynesie , mais certainement pas en me contentant des images sur un pc....qui par contre me confortent

Idem pour une course moto ou auto , certes on suit mieux la course a la tele en hd sur un ecran led ...mais sur place c est incomparable ...mieux meme : ca n a rien a voir !:jerry:

Pour ca et pour TOUT le reste ...

Merci pour le lien aussi

Message par **Max.le-rouge** » sam. nov. 06, 2010 9:15 am

+1 et voila, c'est ce que je voulais exprimer mais j'avais pas les bons mots ....

Message par **Jallie** » sam. nov. 06, 2010 9:16 am

firstdate a écrit :Super ! =)

Mais je me pose une question, Es-ce légale de prendre des photos dans un musée ?
Après avoir vu ces photos je n'ai même pas envi de payer pour y rentrer, j'ai déjà tout sur mon ordi .

Question que je me pose ....

ça donne envie d'y aller

j'ai visité le musée de l'air à San Diego ( 6th flotte ... Top Gun

) sans apriori sur payer ou pas payer
--> ben j'ai eu la surprise de ne RIEN payer , car j'avais ma carte AirForce Man sur moi

( macarte d'Officier quoi

)

du coup .. j'en ai profité pour signer le livre d'Or

alors OUI ... allez y quand vous avez le temps ou lma possibilité , rien ne vaut de toucher une machine , de fermer les yeux , et de penser aux jours où elle était en vol
c'est géant d'y être

--> ceux qui passeront par San Diego , pourront y retrouver ma trace LoL, c'était en sept 1996

ps : celle là, .... m'a bien plu

Message par **Kamov** » sam. nov. 06, 2010 9:36 am

Max.le-rouge a écrit :+1 et voila, c'est ce que je voulais exprimer mais j'avais pas les bons mots ....

Je plussoie moi aussi, c'est tellement bien dit que j'aurai pas dit mieux

Message par **mav-jp** » sam. nov. 06, 2010 11:27 am

Tomcat a écrit :Non, le F-22 est un proto, et la cellule du B-2 est authentique à défaut d'avoir volé. Le SR-71 a fait 3000h de vol, ça fait pas mal pour une maquette. Et le F-15 en a fait beaucoup plus...

okay
ce qui me gene c'est qu'ils sont pas dans leur jus et je trouve ca moche

Message par **TOMPCAT** » sam. nov. 06, 2010 2:22 pm

c'est peut être mentionné quelque part , mais je ne vois pas ou se trouve ce musée
qui vaut très certainement le détour

Message par **Corktip 14** » sam. nov. 06, 2010 2:48 pm

T'abuses Tom, c'est écrit tout en dessus du topic sur l'autre forum!!

The aircraft at National Museum of the United States Air Force at Wright-Paterson AF Base

Message par **Hood** » dim. nov. 07, 2010 4:25 pm

firstdate a écrit : Après avoir vu ces photos je n'ai même pas envi de payer pour y rentrer.

Je te rassure, l'entrée du musée est gratuite. Perso j'y a passé deux jours pour tout voir comme il faut. C'est un musée unique. Et encore la série de photos présentées en lien oubli deux hangars : celui des avions présidentiels et celui des protos. Dans ce dernier, une bonne partie des X-planes, et un YF-12 unique lui aussi.

Le B2 est effectivement une cellule d'essais statiques. Elle a d'ailleurs une belle plaque boulonnée sur l'intrados droit ou ca a du péter en essai.