Quoi après le Tomcat

[BlackbirdSR71]

sur un F-4 phantom ou un MiG-21 il est aussi rond, mais ils ont des radar de 60 degrees.

[Valkyrie]

Je crois que tt les anciens avions ont un ecran radar rond, ca doit surement etre due a la technologie de l'epoque (tube cato ou un truc comme ca) maintenant ca doit etre a cristaux liquide, mais bon j'en suis pas du tt sur

C'est une théorie que je viens de m'inventer

[ex:Kaos]

Pour les détails sur la carrière des Tomcats Iraniens, c'est la dedans:


Quelques détails ici:


Mais il faudra attendre un peu pour celui ci:


Et toujours une bonne vieille référence:
Persian Cats
et

IRIAF since 1988

Bon, ok, faut lire l'anglais.

[anzar]

j'i lu des articles faisant état du transfert de deux tomcat iranien en russie au milieu des années 90 pour l'étude de la possible integration d'élèmnt de fabrication russes sur les tomcats notament ceux utilisés par les sukhoi 30mk et 35, je ne sais pas si celà c'est concrétiser par quelque chose de probant

[Alain-James]

Kaos, qu'est ce que tu penses de l'article traduit dans le Fana sur les F-14 iraniens? J'ai plus les références dans le coin, mais j'imagine que l'auteur originel doit avoir officié dans l'un des livres ci-dessus...

AJ

[Tubs]

Se sont bien les mêmes auteurs

[ex:Kaos]

Yes, c'est grosso merdo une compil de faits cités dans les deux Osprey ci-dessus, ainsi que dans IIWITA.
Globalement, c'est impartial, mais je ne peux m'empêcher de discerner une certaines "affection" pour L'IRIAF en général, et pour le F-4 et le F-14 qui m'as un peu gêné dans le dernier. Mais bon, Farzad Bishop est Iranien (Ou d'origine), et il est vrai que si certains documents sur L'IRIAF ont été plus ou moins accessibles, ça n'as pas été le cas pour l'IrAF. Ce bouquin aurait du sortir dans 4 ou 5 ans.
L'article reflète aussi tout ça.