A new US company has entered the race for the US Air Force KC-X contract with a bid based on Ukrainian-built Antonov series airlifters
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... x-bid.html
On n'est plus le premier avril cependant
A new US company has entered the race for the US Air Force KC-X contract with a bid based on Ukrainian-built Antonov series airlifters
(à propos de la perche de ravitaillement, et des éventuels moteurs de l'A-124)L'An-122 est apparemment une version bi-moteur de l'An-124. Sachant que les quatre moteurs de l'An-124 développent en tout plus de 100 tonnes de poussée, il faudrait des moteurs de la classe du GE90 pour propulser l'engin. Bien qu'US Aerospace est en contact avec GE et Pratt & Whitney pour la motorisation, pas sur qu'ils arrivent à un accord dans ce domaine.