La faute aux avions toussa
Ok, on rigole, mais eux sont pas dans la merde... enfin si!
Après les "chemtrails", voici les "shittrails"
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Warlordimi
Topic author - Pilote émérite
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Après les "chemtrails", voici les "shittrails"
#1http://www.sudouest.fr/2010/07/02/saint ... 8-3533.php
La faute aux avions toussa
Ok, on rigole, mais eux sont pas dans la merde... enfin si!
La faute aux avions toussa
Ok, on rigole, mais eux sont pas dans la merde... enfin si!
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#2
Ont ils un comité de riverains dans ce bled? (le terrain de Dax n'est pas loin). Si oui, les gars de Dax on peut être trouvé un moyen de détourner l'attention des râleurs.
pour bien voler, volez léger !
#3
si la merde qui leur tombe dessus est bleue ... alors oui , un avion avait peut etre une fuite de flush.... si elle est marron , faut qu'ils trouvent autre chose .... sachant que les liquide des toilettes à bord des avions est bleu
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
- Jules Renard -
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OrneryBoy
#4
sauf que les toilettes ne sont pas vidangée en vol mais au sol.
D'autre part, vidangées a 38.000 pieds y a de forte chances de prendre sur la figure un glaçon de 10k plutot qu'un crepi ....
Et que techniquement c est quasi impossible de vidanger les toilettes en vol sans dommages structuraux.
Bref, ca vient pas du ciel !
Des doutes ?
D'autre part, vidangées a 38.000 pieds y a de forte chances de prendre sur la figure un glaçon de 10k plutot qu'un crepi ....
Et que techniquement c est quasi impossible de vidanger les toilettes en vol sans dommages structuraux.
Bref, ca vient pas du ciel !
Des doutes ?
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#6
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Il existe égalemnt d'autre systèmes de toilettes (flush) n'utilisant pas de "blue septic fluid"
- Des fuites au niveau du "servicing panel" peuvent se produire. Oui oui cela arrive !
- Et comme mentionner sur la page P3 de ta référence (FCOM A330) , si un individu décide d'uriner dans le lavabo situé dans les toilettes, je te laisse déviner où le "wastewater" va terminer sa course.
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Flyingtom a écrit :si la merde qui leur tombe dessus est bleue ... alors oui , un avion avait peut etre une fuite de flush.... si elle est marron , faut qu'ils trouvent autre chose .... sachant que les liquide des toilettes à bord des avions est bleu
Il existe égalemnt d'autre systèmes de toilettes (flush) n'utilisant pas de "blue septic fluid"
Knell a écrit :sauf que les toilettes ne sont pas vidangée en vol mais au sol.
D'autre part, vidangées a 38.000 pieds y a de forte chances de prendre sur la figure un glaçon de 10k plutot qu'un crepi ....
Et que techniquement c est quasi impossible de vidanger les toilettes en vol sans dommages structuraux.
Bref, ca vient pas du ciel !
Des doutes ?
- Des fuites au niveau du "servicing panel" peuvent se produire. Oui oui cela arrive !
- Et comme mentionner sur la page P3 de ta référence (FCOM A330) , si un individu décide d'uriner dans le lavabo situé dans les toilettes, je te laisse déviner où le "wastewater" va terminer sa course.
Wastewater from the galley and from the sink in the lavatories drains overboard through two anti iced drain masts.
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ironclaude
- Légende volante
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#8
Ca me rappelle les étourneaux qu'il y avait au centre de Toulouse il y a quelques années...
Ils sont encore là, au fait ?
Ils sont encore là, au fait ?