Crash d'un P-38 au Pays de Galles.

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Rodolphe
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Crash d'un P-38 au Pays de Galles.

#1

Message par Rodolphe »

...


Malgrés le titre, enfin un bonne nouvelle. ; )


http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/ne ... grave.html



...
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YSony
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#2

Message par YSony »

Ah !
J'étais prêt à écrire :
"La série noire continue"
;-)

erwan_67
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#3

Message par erwan_67 »

Ah ah :sleep:
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FAFG_Xav
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#4

Message par FAFG_Xav »

ah The Sun ça c'est de la source en béton armé pour les amateurs d'aviation ancienne !!!!:detective
L'existence de ce zinc est connue depuis des années, et ça fait des années que des associations ou des restaurateurs cherchent du blé pour la récupérer/restaurer. Et ça fait des années qu'ils se rendent compte que ça va leur coûter la peau des fesses
:sleep:
FLY DRUNK !!!
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Valkyrie
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#5

Message par Valkyrie »

dans les photos qu'ils ont mis.. C'est quoi le modèle de P-38 ? un proto?
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i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
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Corktip 14
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#6

Message par Corktip 14 »

Vouaip, c'est le P-38E "Swordfish" qu'ils ont modifiés avec une poste de pilotage en tandem pour un observateur et un profil d'aile laminaire pour des tests.
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sony tuckson
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#7

Message par sony tuckson »

ha, le cocker volant....et ton 747 , il s'est remis de son arrêt forcé?
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Corktip 14
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#8

Message par Corktip 14 »

Ca va, ça vient, c'est un peu comme... Non, rien :D

Non plus sérieusement, ça va, ça tourne pas mal pour le moment à la boite, mais la reprise des activités après le nuage de cendre a été hard à suivre niveau paperasse, on a loué des vols de tous les côtés, du coup pour ma compta, j'ai explosé allègrement les délais, en me tappant des heures sup' tous les jours pendant deux semaines et demie.

Maintenant, je dors! :D
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InaZuma
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#9

Message par InaZuma »

Salut,

Euh, pardonnez ma question bete, mais si je comprends bien, il a ete retrouvé en mer, ou du moins, dans de l'eau salé ?

Il est restaurable ? Je veux dire, l'eau de mer ne l'aura pas rongé de trop ?

@+

Zuma
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Rodolphe
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#10

Message par Rodolphe »

...
InaZuma a écrit :Salut,

Euh, pardonnez ma question bete, mais si je comprends bien, il a ete retrouvé en mer, ou du moins, dans de l'eau salé ?

Il est restaurable ? Je veux dire, l'eau de mer ne l'aura pas rongé de trop ?

@+

Zuma


Plus d'info ici.

http://tighar.org/Projects/P38/welshlightning.htm


...
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TooCool_12f
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#11

Message par TooCool_12f »

il était recouvert de sable (vase etc...) du coup, il a pas été trop attaqué par la corrosion
--------------------------------------------

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Warlordimi
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#12

Message par Warlordimi »

Fighter ... Lockhead P38


Du journalisme d'investigation...
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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TooCool_12f
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#13

Message par TooCool_12f »

certains ont la tête dure lol
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InaZuma
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#14

Message par InaZuma »

Ca me rappelle quand j'ai ete Champion de France, la journaliste, tellement captivé par le sujet, avait écrit dans le journal que mon avion etait un Extra 3005 au lieu de 300S...

@+

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SGR_Rakk
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#15

Message par SGR_Rakk »

en marge de ce post : ne pas louper la remonteé du U-864, coulé au large de la Norvège et qui va être remonté en 2010 sur ordre du gouvernement car il était lesté avec du ....mercure !! et représente une menace écologique majeure.

C'est l'entreprise ayant remonté le Koursk qui a remporté le marché.

Le U-boot est en 2 morceaux en très bon état, la torpille britannique l'ayant coupé en deux alors qu'il naviguait en plongée périscopique.

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Cool&quiet
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#16

Message par Cool&quiet »

c'est pas cimetière marin avec interdiction de toucher à l'épave ?
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fred 41
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#17

Message par fred 41 »

Cool&quiet a écrit :c'est pas cimetière marin avec interdiction de toucher à l'épave ?
Heu elle est où la priorité ? les morts de la 2° GM ou les futures victimes d'intoxication au mercure ?
A la chasse ...bordel !!

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