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AU SOMMAIRE du N°496 :

Février-mars 2025

Ce numéro est dédié à la mémoire d’Alain Bosser (1955-2024)

ACTUALITÉS
F-4 Phantom II : 50 ans dans la Türk Hava Kuvvetleri [ Patrick Bigel ]

FORCES
« Air Shielding » : le bouclier aérien de l’Otan [ Diego Ruiz Palmer ]
Le F-16 en Europe : espèce en danger ? (1re partie) [ Henri-Pierre Grolleau ]

OLD STYLE
Marinha do Brasil : les « Falcões » du VF-1 [ Cees-Jan van der Ende et
Timothée Savouré ]

REPORTAGE
H160 à la 32F : l’avenir est déjà là ! (1re partie) [ Henri-Pierre Grolleau ]

EN COUVERTURE
Avions de combat américains : Boeing contre Lockheed Martin (6e époque) [ Sirius ]

RECIT
« Flame out »… : 2010, le pilote d’un Rafale M s’éjecte en mer [ Bruno Etchenic ]

LECTURES
[ Alain Crosnier, Sam Prétat et Bernard Thouanel ]

FARCES AÉRIENNES
[ Philippe Abbet et Bernard Thouanel ]

sutton a écrit : ↑

jeu. févr. 13, 2025 3:29 pm

RECIT
« Flame out »… : 2010, le pilote d’un Rafale M s’éjecte en mer [ Bruno Etchenic ]

J'étais à bord du CDG quand c'est arrivé...comme pour les 3 autres Rafale M perdus.

Depuis que j'ai débarqué, plus de perte

jojo a écrit : ↑

jeu. févr. 13, 2025 11:32 pm

sutton a écrit : ↑

jeu. févr. 13, 2025 3:29 pm

RECIT
« Flame out »… : 2010, le pilote d’un Rafale M s’éjecte en mer [ Bruno Etchenic ]

J'étais à bord du CDG quand c'est arrivé...comme pour les 3 autres Rafale M perdus.

Depuis que j'ai débarqué, plus de perte

Je présume que tu as eu une coquette prime de départ ...

C'est les Marins qui ont eu le moins de Rafale, mais ce sont eux qui en ont cassé le plus

Ben si on prends les stats des avions cassés mais aussi de ceux qui visiblement ne volent plus les aviateurs ont rattrapé leur retard

garance a écrit : ↑

ven. févr. 14, 2025 11:46 am

Ben si on prends les stats des avions cassés mais aussi de ceux qui visiblement ne volent plus les aviateurs ont rattrapé leur retard

Tu as une liste de ceux qui ne voleraient plus sans avoir été crashé (3 appareils perdus) ?
Tu penses à ceux de Cognac peut-être ?

Oui a priori ceux de Cognac
en revanche l'éjecteur de retraîté et le Rafale qui s'était payé une ligne a haute tension revolent ... dixit les camarades de delta reflex et ADNet

A priori l'avion EDF était bien abîmé mais fut réparé et les deux Cognac eux aussi visuellement semblent bien amochés et peut être que les ferrures de dérive de l'appareil décoré ont bien souffert