Avions n° 256
Publié : mer. déc. 13, 2023 10:30 am
Bientôt dispo
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Re: Avions n° 256
Publié : mer. déc. 13, 2023 11:47 am
Un beau Swordfish Mk III doté de deux radars excusez du peu un ASV Mk II (antennes Yagi) et un Mk IX centimétrique à antenne sous radôme ...
Re: Avions n° 256
Publié : mer. déc. 13, 2023 10:55 pm
Aura-t-on droit à une énième logorrhée (au début je voulais écrire chiasse verbale) du rédac'chef dans le sens du vent poutien sur la guerre en Ukraine?
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 9:29 am
Peut-être dans l'actualité ? il ne semble pas y avoir d'article dédié à la guerre en Ukraine dans ce numéro
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 9:49 am
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 9:54 am
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 11:26 am
Tous les éditos de AVIONS depuis le début du conflit russo-ukrainien sont de fait des textes politiques et militants de soutien au régime de Poutine et de justification de l'opération spéciale en Ukraine qui n'ont strictement rien à faire dans une revue aéronautique et a chaque fois il en est fait mention ici, donc, soit tu ne lis pas les publications dont tu parles, soit tu ne lis pas les réponses à tes propres post, soit les deux...
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 11:29 am
C'étaient des Swordfish "de récupération".
Il semble qu'ils aient pris le temps d'installer le radar ASV Mk.XI avec antenne, radôme, connexions, appareils en poste... mais pas de démonter les antennes Yagi qui ne servaient plus à rien et ajouter de la traînée (bon, ils ne devaient plus à être à ça près sur un tel engin).
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 11:36 am
Tu as lu l'édito de ce numéro à paraître ? tu es sûr qu'il est question de l'Ukraine dedans ou de politique ? Pour le reste de ton propos, je te remercie je sais ce que je lis, et je n'ai pas besoin de ton éclairage dans ce domaineTOPOLO a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 11:26 amTous les éditos de AVIONS depuis le début du conflit russo-ukrainien sont de fait des textes politiques et militants de soutien au régime de Poutine et de justification de l'opération spéciale en Ukraine qui n'ont strictement rien à faire dans une revue aéronautique et a chaque fois il en est fait mention ici, donc, soit tu ne lis pas les publications dont tu parles, soit tu ne lis pas les réponses à tes propres post, soit les deux...
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 2:17 pm
Cadeau !TOPOLO a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 11:26 am
Tous les éditos de AVIONS depuis le début du conflit russo-ukrainien sont de fait des textes politiques et militants de soutien au régime de Poutine et de justification de l'opération spéciale en Ukraine qui n'ont strictement rien à faire dans une revue aéronautique
L'édito en question du numéro à paraître ! CQFD !
Qu’elle soit spécialisée ou généraliste, la presse a trop souvent tendance à ne proposer que des articles « grands public ». Dans notre domaine, l’histoire de l’aviation, le lecteur est donc régulièrement confronté à des sujets sur la Luftwaffe, l’US Air Force, les as de la chasse, le Bf 109, le Spitfire, le Mustang, etc. AVIONS doit avouer que lui aussi succombe régulièrement à cette mode : il faut bien vendre… Mais parfois, il est bon de proposer des sujets qui sortent de l’ordinaire en vous montrant toute la diversité qu’à pu présenter l’aéronautique au fil du temps. C’est le cas avec ce numéro dans lequel vous trouverez des Swordfish opérant avec succès dans le ciel européen en 1945, un petit intercepteur américain inconnu combattant la ruée japonaise en Asie début 1942, un hydravion géant surgissant des profondeurs en Norvège et la première partie de la biographie d’un des plus grands pilotes de bombardement de l’aviation militaire française, le trop méconnu Albert Mézergues. Pour finir, reconnaissons que nous avons un peu de mal à totalement décrocher de la rubrique « people », puisque les amateurs de célébrités ont quand même droit dans ce numéro à une étude « au laser » du légendaire as japonais Saburo Sakaï !
Christophe Cony
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 2:20 pm
Kamov a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 2:17 pmCadeau !TOPOLO a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 11:26 am
Tous les éditos de AVIONS depuis le début du conflit russo-ukrainien sont de fait des textes politiques et militants de soutien au régime de Poutine et de justification de l'opération spéciale en Ukraine qui n'ont strictement rien à faire dans une revue aéronautique
L'édito en question du numéro à paraître ! CQFD !
Qu’elle soit spécialisée ou généraliste, la presse a trop souvent tendance à ne proposer que des articles « grands public ». Dans notre domaine, l’histoire de l’aviation, le lecteur est donc régulièrement confronté à des sujets sur la Luftwaffe, l’US Air Force, les as de la chasse, le Bf 109, le Spitfire, le Mustang, etc. AVIONS doit avouer que lui aussi succombe régulièrement à cette mode : il faut bien vendre… Mais parfois, il est bon de proposer des sujets qui sortent de l’ordinaire en vous montrant toute la diversité qu’à pu présenter l’aéronautique au fil du temps. C’est le cas avec ce numéro dans lequel vous trouverez des Swordfish opérant avec succès dans le ciel européen en 1945, un petit intercepteur américain inconnu combattant la ruée japonaise en Asie début 1942, un hydravion géant surgissant des profondeurs en Norvège et la première partie de la biographie d’un des plus grands pilotes de bombardement de l’aviation militaire française, le trop méconnu Albert Mézergues. Pour finir, reconnaissons que nous avons un peu de mal à totalement décrocher de la rubrique « people », puisque les amateurs de célébrités ont quand même droit dans ce numéro à une étude « au laser » du légendaire as japonais Saburo Sakaï !
Christophe Cony
Au moins la question de kekelekou a-t-elle eu sa réponse...
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 2:46 pm
Pas sûr !TOPOLO a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 2:20 pmKamov a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 2:17 pmCadeau !TOPOLO a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 11:26 am
Tous les éditos de AVIONS depuis le début du conflit russo-ukrainien sont de fait des textes politiques et militants de soutien au régime de Poutine et de justification de l'opération spéciale en Ukraine qui n'ont strictement rien à faire dans une revue aéronautique
L'édito en question du numéro à paraître ! CQFD !
Qu’elle soit spécialisée ou généraliste, la presse a trop souvent tendance à ne proposer que des articles « grands public ». Dans notre domaine, l’histoire de l’aviation, le lecteur est donc régulièrement confronté à des sujets sur la Luftwaffe, l’US Air Force, les as de la chasse, le Bf 109, le Spitfire, le Mustang, etc. AVIONS doit avouer que lui aussi succombe régulièrement à cette mode : il faut bien vendre… Mais parfois, il est bon de proposer des sujets qui sortent de l’ordinaire en vous montrant toute la diversité qu’à pu présenter l’aéronautique au fil du temps. C’est le cas avec ce numéro dans lequel vous trouverez des Swordfish opérant avec succès dans le ciel européen en 1945, un petit intercepteur américain inconnu combattant la ruée japonaise en Asie début 1942, un hydravion géant surgissant des profondeurs en Norvège et la première partie de la biographie d’un des plus grands pilotes de bombardement de l’aviation militaire française, le trop méconnu Albert Mézergues. Pour finir, reconnaissons que nous avons un peu de mal à totalement décrocher de la rubrique « people », puisque les amateurs de célébrités ont quand même droit dans ce numéro à une étude « au laser » du légendaire as japonais Saburo Sakaï !
Christophe ConyAu moins la question de kekelekou a-t-elle eu sa réponse...
Parlait-il des fameux éditos ? ou bien des articles du rédac-chef concernant les opérations aériennes en Ukraine ?
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 3:29 pm
Tu l'as très bien expliqué toi-même dans le passé
viewtopic.php?p=1890417#p1890220
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 4:59 pm
Je le sais très bien, là n'était pas le problème, je répondais à kekelekou, je ne vois pas pourquoi TOPOLO est venu m'apostropher en faisant croire que je ne comprenais rien au sujetDeltafan a écrit : ↑jeu. déc. 14, 2023 3:29 pmTu l'as très bien expliqué toi-même dans le passé
viewtopic.php?p=1890417#p1890220
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 7:54 pm
Laid comme un Fairey, efficace comme un Swordfish...garance a écrit :Un beau Swordfish Mk III doté de deux radars excusez du peu un ASV Mk II (antennes Yagi) et un Mk IX centimétrique à antenne sous radôme ...
Re: Avions n° 256
Publié : jeu. déc. 14, 2023 8:18 pm
J'avais tellement halluciné sur l'article dédié aux nazis en Ukraine dans le dernier numéro que j'avais en tête un article, ça fait bien longtemps que je ne jette même plus de coup d'oeil aux éditos.
Tant mieux si CC a su se retenir sur ce numéro.
Re: Avions n° 256
Publié : ven. déc. 15, 2023 12:46 am
Je n'ai même pas lu l'article en question, et me suis même demandé si je devais acheter ce numéro, seule la suite de la bio de Deullin m'a en quelque sorte obligé à l'acheter
Re: Avions n° 256
Publié : ven. déc. 22, 2023 6:01 pm
Également paru, j’ai bien apprécié l’article sur les Swordfish du squadron 119 de la RAF
Je confirme qu’il n’est pas fait mention dans ce numéro de la guerre russo-ukrainienne.
Je confirme qu’il n’est pas fait mention dans ce numéro de la guerre russo-ukrainienne.
Re: Avions n° 256
Publié : mer. janv. 24, 2024 1:19 pm
La seconde Partie sur le curtiss-Wright CW-21B est vraiment un travail remarquable.
Seul soucis , la carte fournie pour les terrains d'aviation n'est pas très claire et j'ai difficile à situer les lieus des combats
Seul soucis , la carte fournie pour les terrains d'aviation n'est pas très claire et j'ai difficile à situer les lieus des combats