Check-Six Forums

flypast september 2023 est dispo



L'article sur la réplique de 262 est intéressant
Remotorisé avec des j85, on pourrait penser que l'avion est une merveille à piloter

Son pilote attitré déclare
Que l'avion n'est définitivement pas conçu pour tourner. Il est très difficile de controler le vecteur vitesse quand
il est proche du sol

La faute à un centre de gravité trop éloigné du centre de poussée et des gouvernes de queue trop petites

Question; to pitch = cabrer ?

warbird2000 a écrit : ↑

mar. août 08, 2023 1:30 pm

Il est très difficile de controler le vecteur vitesse quand il est proche du sol

Je suis pas sur de comprendre cette phrase.

warbird2000 a écrit : ↑

mar. août 08, 2023 1:30 pm

Question; to pitch = cabrer ?

Ou piquer. En gros toute action qui consiste à modifier l'assiette selon l'axe de tangage.

Voici la phrase originelle

the 262 wasn't build for turning so controlling the velocity vector is quite difficult when it is close to the ground. We use 'lazy eights' to keep us in front of the public.