Lu et bien apprécié
Si Forsyth n'est pas un spécialiste de Stalingrad , le sujet l'a beaucoup intéressé
et il a amassé pas mal de documents
C'est l'histoire du pont aérien vers Stalingrad vu surtout du coté allemand avec en introduction la tentative "réussie" de Demyansk.
Forsyth commence son livre avec une citation de Napoléon. Toute garnison encerclée est condamnée à capituler ou effectuer une percée
Le livre ne se focalise pas tellement sur le calcul raté de Jeschonnek fournit à hitler , lui laissant penser que c'était possible mais à le mérite de dresser en détail les causes de l'échec à Stalingrad.
Le livre cite l'analyse de Morzik celui qui organisé Demyansk et pas consulté par Jeschonnek, le transport n'étant pas sur un pied d'égalité avec la chasse et le bombardement
1) la force encerclée, la 6 armée , était trop importante
2) Les stocks de la 6 armée sont déja vides au moment de l'encerclement
3) Le manque d'aéroports à proximité capable de fournir le ravitaillement et leur manque total d'infrastructures
4) Le manque de routes pour alimenter ces bases
5) Bien entendu L'hiver Russe ne fait qu'empirer les choses
Ce qu'il faut retenir que même si la luftwaffe avait eut le nombre d'avions nécessaire, le peu d'infrastructure
disponible empêchait leur mise en oeuvre. Les statistiques de Forsyth montrent par ailleurs que la plupart des avions sont souvent en panne faute de maintenance et de pièces de rechange
Enfin les reconnaissances avaient clairement montré les préparatifs d'encerclement des soviétiques mais
L'état-major ne réagit pas et dès le 21 novembre 42, la luftwaffe prévient Paulus qu'un pont ne aérien ne serait pas possible.
Seul reproche le chapitre sur la capture de Stalingrad par les allemands est un peu long à mon gout .
