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Le numéro de Mars se présente :

La couverture a de la gueule

Magnifique photo identifiée comme "Dupérier" page 39.

N'ont ils pas des champions du monde et de l'univers "spécialistes" FAFL pour savoir reconnaitre des aviateurs ?

Carton plus que rouge

Ab.

Ab hinc a écrit : ↑

ven. févr. 18, 2022 10:29 pm

Magnifique photo identifiée comme "Dupérier" page 39.

N'ont ils pas des champions du monde et de l'univers "spécialistes" FAFL pour savoir reconnaitre des aviateurs ?

Carton plus que rouge

Ab.

L'erreur est humaine ! mais effectivement dans un mag comme le Fana cela fait plutôt mauvais genre il s'agit bien évidemment de Jacques-Henri Schloesing

Sinon il est à noter que la couverture de Romain Hugault se retrouvera sur la version grand format de la BD

Bien sur que l'erreur est humaine sauf que reprendre "brut" ce qui est sur le web sans vérifier est à l'image du reste actuellement avec fake news et autres..

la mauvaise source est ici

https://www.gettyimages.ch/detail/nachr ... anguage=fr

Ab hinc a écrit : ↑

sam. févr. 19, 2022 1:42 pm

Bien sur que l'erreur est humaine sauf que reprendre "brut" ce qui est sur le web sans vérifier est à l'image du reste actuellement avec fake news et autres..

la mauvaise source est ici

https://www.gettyimages.ch/detail/nachr ... anguage=fr

L'article en question est une recension d'un livre. L'erreur peut figurer dans le dossier de presse de l'éditeur et si en vérifiant tu tombes sur ce lien, tu te fais baiser.

Je vois avec Alexis ce qu'il s'est passé, parce que l'erreur peut aussi figurer dans le livre concerné (ça serait dommage car il s'annonce quand même passionnant) et ça fera l'objet d'un errata dans le prochain numéro.

Parce que l'erreur, elle existe, ça fait partie du job, hélas, et de toute façon on n'est pas obligé de connaître par cœur la gueule de tous les pilotes FAFL...

Pas la gueule le visage....

Fanair a écrit : ↑

sam. févr. 19, 2022 5:40 pm

Pas la gueule le visage....

mon expression ne t'a pas enthousiasmée ?

Fanair a écrit : ↑

sam. févr. 19, 2022 5:40 pm

Pas la gueule le visage....

Oui mais Clostermann, Ezanno, Dupérier etc ils avaient de la gueule au sens propre comme au figuré

Kamov a écrit : ↑

sam. févr. 19, 2022 6:33 pm

Fanair a écrit : ↑

sam. févr. 19, 2022 5:40 pm

Pas la gueule le visage....

Oui mais Clostermann, Ezanno, Dupérier etc ils avaient de la gueule au sens propre comme au figuré

Ils se faisaient aussi la gueule entre eux. J'ai osé évoquer le premier, un jour, devant le troisième, j'ai pas été déçu du résultat...

Bonsoir,

Dupérier et d'autres pilotes en voulaient énormément à Closterman qu'ils accusent d'avoir abandonné René Mouchotte pour chasser le fw...d'où son départ au 602.

Il y avait aussi Lallemant qui pouvait pas voir en peinture Demoulin son compatriote qu'il accusait d'enjoliver la réalité au cours de son passage au 609

Dupérier accusait Clostermann d'avoir abandonné Mouchotte il accusait Demozay d'enjoliver son palmarès... il jalousait semble- t- il son prochain

garance a écrit : ↑

dim. févr. 20, 2022 9:56 pm

il accusait Demozay d'enjoliver son palmarès...

Il avait peut-être pas complétement tord : http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=50793

garance a écrit : ↑

dim. févr. 20, 2022 9:56 pm

Dupérier accusait Clostermann d'avoir abandonné Mouchotte il accusait Demozay d'enjoliver son palmarès... il jalousait semble- t- il son prochain

Pas que. Visiblement il lui reprochait aussi de ne pas être "du sérail" tant son arrivée aux commandes d'un avion de chasse est une histoire abracadabrantesque...

Comme aurait dit Remlinger après la mise au rencard de Cloclo par Dupérier "tous des cons" ces épisodes et d'autres laissent penser malheureusement que Dupérier avait tout du pisse froid casque à pointe ... un peu trop service service. Le genre de leader qui ne savait pas se faire aimer

Morlaix n'était pas du sérail ? la belle affaire il faisait le job et plutôt bien le reste aurait dû être secondaire au regard des impératifs du combat que livraient RAF et FAFL.

Comme disait Georges Clémenceau "les hommes qui ont du caractère l'ont généralement mauvais"

Pour en revenir au sommaire du Mag: je suis très curieux de voir ce que celui sur le La-250 a à nous offrir!

Kamov a écrit : ↑

sam. févr. 19, 2022 7:43 pm

Il y avait aussi Lallemant qui pouvait pas voir en peinture Demoulin son compatriote qu'il accusait d'enjoliver la réalité au cours de son passage au 609

Pas seulement Lallemant, c'était aussi le cas de beaucoup d'anciens du 609 Squadron.

Tubs a écrit : ↑

lun. févr. 21, 2022 6:18 pm

Pas seulement Lallemant, c'était aussi le cas de beaucoup d'anciens du 609 Squadron.

Pffff! Comme si ça existait, ça, les pilotes qui se la pètent... en tout cas, moi, j'y crois pas!

Merlock a écrit : ↑

lun. févr. 21, 2022 8:32 pm

Tubs a écrit : ↑

lun. févr. 21, 2022 6:18 pm

Pas seulement Lallemant, c'était aussi le cas de beaucoup d'anciens du 609 Squadron.

Pffff! Comme si ça existait, ça, les pilotes qui se la pètent... en tout cas, moi, j'y crois pas!

En kiosque


https://www.journaux.fr/le-fana-de-lavi ... 30639.html

l'erreur d'identification n'est pas dans le livre, c'est Alexis qui s'est bêtement basé sur la légende fournie par Getty puisque c'est le fournisseur du document. Il y aura un errata dans le prochain Fana, c'est vu aussi avec l'éditeur du livre.

Dossier mig-15 contre "Sabre"

Un peu surpris par le témoignage qui affirme que tirer avec les six mitrailleuses du sabre
Faisait perdre de 55 à 74 km/h

Page 20 dans la légende un 57 au lieu d'un 37

Dans l'encadré en jaune, comment l'organisme Rand peut parler de 1,8 mig perdu pour un sabre alors que les us
ont perdu au maximum toutes causes confondues 250 sabre et que plus haut on parle de 335 mig soviétique, 224 Mig-15 chinois et 100 coréens

P27 dans l’infographie « Face à face », le plan trois vues du MiG représente un MiG-…17!