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Dispo

http://www.journaux.fr/aero-journal_avi ... 26277.html

Hum... pas mal, pas mal du tout... et un article sur l'industrialisation des avions ? Wow! Je sens que je vais sérieusement m'intéresser à ce numéro, merci Kamov!

Un sujet principal sortant un peu des sentiers battus ... bien
L'opération Vittles chouette !
Les biplans italiens pareil

Un bon cru a priori

Salut

Effectivement programme intéressant.

Concernant l'article sur la chasse italienne sur biplan, c'est David Zambon à l'écriture ? Est-ce qu'il contient des informations sur l'Afrique Orientale ?

J'ai vu sur la page FB que le programme d'industrialisation c'est par "Vincent Bernard" (un illustre inconnu ?) qui aurait déjà commit un article qui serait mal passé. C'est la première fois que quelqu'un qui a jamais publié dans AJ et qui est peu (pas ?) connu a le droit à l'article en couv', non ?

stalwart a écrit :J"Vincent Bernard"

Salut

Je ne sais pas si c'est le même que l'auteur notamment de l'excellent livre sur Robert Lee (ainsi que régulièrement dans la revue 2e Guerre Mondiale) ?
https://cliophage.wordpress.com/
Si c'est le cas, aucune inquiétude sur la qualité de l'article.

Bonjour à tous,
Dit Kamov le lien n'est plus le bon, j'ai le N°62 à l'écran ! Sinon pour ce nouveau N° de AJ vous noterez la montée en ligne de ses forces légères (reste à voir jusqu'à quel point). Cette fois pas de super battleship CJE ou de croiseur de bataille Y Kadari, va faloir vous coltiner du Bernard, Zambon, Pons, Mermet et Julien...

GUJU a écrit :Dit Kamov le lien n'est plus le bon, j'ai le N°62 à l'écran !

Ben chez moi c'est bien le numéro 63... un petit rechargement de la page (ctrl+F5) pour arranger ca ?

GUJU a écrit :Bonjour à tous,
Dit Kamov le lien n'est plus le bon, j'ai le N°62 à l'écran ! Sinon pour ce nouveau N° de AJ vous noterez la montée en ligne de ses forces légères (reste à voir jusqu'à quel point). Cette fois pas de super battleship CJE ou de croiseur de bataille Y Kadari, va faloir vous coltiner du Bernard, Zambon, Pons, Mermet et Julien...

La relève ?

On aura le droit des les bizuter ?

Rob1 a écrit :

GUJU a écrit :Dit Kamov le lien n'est plus le bon, j'ai le N°62 à l'écran !

Ben chez moi c'est bien le numéro 63... un petit rechargement de la page (ctrl+F5) pour arranger ca ?

Bien vu, ça marche !
Pour le bizutage ...la chasse est libre mais le gibier pour n'être pas habituel n'en est pas pour autant constitué de perdreaux de l'année...

II/JG69_Manfred a écrit :Je ne sais pas si c'est le même que l'auteur notamment de l'excellent livre sur Robert Lee (ainsi que régulièrement dans la revue 2e Guerre Mondiale) ?

L'article en question est dans Ligne de front à propos des Sturmgruppen (Luftwaffe donc, ce qui fait peur).

GUJU a écrit :Sinon pour ce nouveau N° de AJ vous noterez la montée en ligne de ses forces légères (reste à voir jusqu'à quel point). Cette fois pas de super battleship CJE ou de croiseur de bataille Y Kadari, va faloir vous coltiner du Bernard, Zambon, Pons, Mermet et Julien...

Zambon, Pons, Mermet et toi, je suis habitué, rien à dire. Toujours de qualité. L'autre j'ai l'impression que l'aviation c'est pas son domaine mais bon, je verrais bien, je vais l'acheter pour les autres articles comme tu dis.

II/JG69_Manfred a écrit :

stalwart a écrit :J"Vincent Bernard"

Salut

Je ne sais pas si c'est le même que l'auteur notamment de l'excellent livre sur Robert Lee (ainsi que régulièrement dans la revue 2e Guerre Mondiale) ?
https://cliophage.wordpress.com/
Si c'est le cas, aucune inquiétude sur la qualité de l'article.

Oui, c'est bien ce Vincent Bernard, auteur d'un Lee chez Perrin, et d'un Grant. Deux bios massives. Il écrit dans plusieurs magazines, ayant même piloté Ligne de Front, chez Caraktère, à mes côtés, pendant quelques années.

II/JG69_Manfred a écrit :Salut

Effectivement programme intéressant.

Concernant l'article sur la chasse italienne sur biplan, c'est David Zambon à l'écriture ? Est-ce qu'il contient des informations sur l'Afrique Orientale ?

Bonsoir,

Mon article est factuel et brosse les principaux fronts où les CR.32 et CR.42 ont été utilisés. Naturellement, la corne de l'Afrique y a sa place, mais un spécialiste comme toi n'y apprendra rien de particulier.

David Z. a écrit : Mon article est factuel et brosse les principaux fronts où les CR.32 et CR.42 ont été utilisés. Naturellement, la corne de l'Afrique y a sa place, mais un spécialiste comme toi n'y apprendra rien de particulier.

Pour ma part, je ne suis spécialiste de rien, mais tout ce qui a trait à l'histoire mouvementée de l'aviation italienne de la 2 GM est bon à prendre venant d'auteurs comme toi.

Sinon, un peu HS, cherchant à remettre la main sur l'article sur le 1° Gruppo Caccia, j'ai ressorti les premiers n° d'AJ. Et là, horreur, ils sont collés les uns aux autres : la couverture a fondu localement
Et tenter de séparer un n°, c'est déchirer la couverture

C'est très gentil, j'apprécie. Navré pour le 1° Gruppo Caccia. Je vais voir si j'ai le pdf, mais j'en doute... au cas je te tiens au courant.

David Z. a écrit :C'est très gentil, j'apprécie. Navré pour le 1° Gruppo Caccia. Je vais voir si j'ai le pdf, mais j'en doute... au cas je te tiens au courant.

As-tu reçu mon message en MP?

Non David, rien reçu

Bon, j'ai retenté. Si tu n'as toujours rien, merci de m'envoyer un MP, je te répondrai.

Au sujet des "BURMA BANSHEES" p.51,le P47-D-23-RA n°85 est celui du Lt P.J.EASTMAN.

Un livre lui est consacré: "ROUGH WAR"

Dispo au format numérique

Page 29, petite faute.
Le hs 129 n''a pas été produit à plus de 1000 ex mais aux environs de 865 avions

Ps : Je suis mesquin

Tiens, en fin de magazine, je vois une pub pour une encyclopédie à venir de CJE, sur les chasseurs français 1939-42. 22 appareils !

Deltafan a écrit :Tiens, en fin de magazine, je vois une pub pour une encyclopédie à venir de CJE, sur les chasseurs français 1939-42. 22 appareils !

N'est ce pas une reprise partielle des articles de CJE paru dans AJ ?

Sinon j'ai lu

Luftprodukten, un peu déçu , chiffres intéressants mais pas passionnant à lire

Torpedo-Flieger excellent mais pourquoi NR. 153 squadron , alors que 153 sqd suffit
Burma Banshees excellent aussi
Les derniers Gladiateurs, Excellent une fois de plus mais un bloch 151 avec 2 canons ?

Il reste à lire l'article sur Berlin qui s’annonce passionnant et l'article sur le BV 40, celui que je pensais être un poison d'avril du fana

Si tu reprends les anciens numéros, tu noteras que les dénominations des unités de la RAF s'écrivent : N° 153 Squadron. Cela fait partie de la "bible" que j'ai transmise à tous les auteurs afin d'harmoniser les dénominations et ne surtout pas laisser cette partie à leur libre fantaisie (n'est-ce pas Guju ?).

C'est en partie une reprise des fiches publiées dans les anciens numéros d'AJ, mais elles ont été un peu étoffées avec de nouvelles photos et quelques profils supplémentaires. J'ai aussi pu corriger quelques erreurs.
C'est quand même en un seul volume la totalité de l'aviation de chasse française de la période. Il faut remonter à Fighters Vol. 1 de Green pour trouver l'équivalent (sans les modèles étrangers et sans profils couleur). 1959 ?

C'est en partie une reprise des fiches publiées dans les anciens numéros d'AJ, mais elles ont été un peu étoffées avec de nouvelles photos et quelques profils supplémentaires. J'ai aussi pu corriger quelques erreurs.
C'est quand même en un seul volume la totalité de l'aviation de chasse française de la période. Il faut remonter à Fighters Vol. 1 de Green pour trouver l'équivalent (sans les modèles étrangers et sans profils couleur). 1959 ?

Il est possible que je l'achète